Görünümler: 360 Yazar: Site Editor Yayınlanma Zamanı: 2025-08-04 Köken: Alan
31 Temmuz 2025'te, Birleşmiş Milletler Tedarik Girişimi altındaki ilk 10 metrelik alüminyum alaşım katamaran devriye teknesi, ilk deniz duruşmasını başarıyla tamamladı. Shandong Poseidon Boat Technology Co., Ltd. tarafından geliştirilen ve inşa edilen ve Lloyd's Register tarafından tam olarak sertifikalandırılan bu devriye teknesi, küresel insani görevlere gelişmiş Çin tekne yapımı tekniklerinin uygulanmasında önemli bir atılım işaret ediyor.
Bu tekne, Kiribati ve Nauru da dahil olmak üzere Pasifik Adası ülkelerine teslimat için görevlendirilen dört taneden ilkidir. Denizcilik uzmanlarının 'küçük tekne, Big Mission ' Challenge olarak adlandırdığı şeylere, hepsi kompakt, 10 metrelik bir çerçeveye paketlenmiş yüksek performans, dayanıklılık, güvenlik ve çevresel sorumluluk içeren karmaşık bir dizi gereksinim.
Duruşma Dock'ta ciddi bir lansman töreni ile başladı. Birleşmiş Milletler Projesi Delegeleri, Lloyd'un Kayıt Sertifikasyon Mühendisleri ve Poseidon'un teknik geliştirme ekibi vardı. Peçe parlayan gümüş gövdeden kaldırıldığından, an sadece teknolojik bir başarının değil, uluslararası işbirliği ve insani hizmete daha geniş bir bağlılığın altını çizdi.
Törende büyük bir afiş gururla ilan etti: 'Lloyd'un Poseidon Boat'ın Lloyd Kayıt Sertifikasyon Projesi.
Törenin ardından tekne, titiz performans testi yapıldığı belirlenmiş bir deniz deneme bölgesine fırlatıldı. İkiz 300 beygir gücünde dıştan takma motorlarla donatılmış tekne, en fazla 30 knot tasarımına hızla hızlandı. Daha da önemlisi, simüle edilmiş kaba deniz koşulları altında arka arkaya 30 dakika boyunca 25 knot yüksek hızlı performans sergiledi, istikrar, itiş güvenilirliği ve mükemmel hidrodinamik verimlilik gösterdi.
Hız denemelerine ek olarak, yerleşik sistemler de değerlendirildi:
Kurtarma iletişim sistemleri yüksek hızlı manevralar sırasında sabit kaldı.
Deniz radarı, olumsuz hava koşullarında 7/24 insani operasyonlara uygunluk sağlayarak sürekli sinyal sadakatini gösterdi.
Yapısal bütünlük testleri, alüminyum alaşım gövdesi nedeniyle hafif performansı korurken tuzlu su korozyonuna optimal direnci doğruladı.
Lloyd'un Kayıt Saha Mühendisleri, deneme boyunca teknenin verilerini kaydetti ve analiz etti. Ön sonuçlar, devriye teknesinin sadece yapısal tasarım dengesi, korozyon direnci ve enerji tasarruflu performans alanlarında uluslararası denizcilik güvenlik standartlarını karşılamadığını ancak aştığını belirtti.
Bir Üst Düzey delege, Birleşmiş Milletler'den Temsilciler Hem samimiyeti hem de stratejik önemi yansıtan bir konuşma şunları kaydetti:
'Poseidon tekneleri sayesinde. Lloyd's'e teşekkür ederiz. Çin'de olmak ve bizim için bu çok önemli kilometre taşına tanık olmak bir onurdur. Bu projenin ilerlemesi Birleşmiş Milletler ve Japonya hükümeti için büyük bir gelişme oldu. Gelecekteki işbirliklerimizin tüm partiler için verimli olacağından eminim. Proje. '
Bu onay sadece mühendislik başarısının tanınması değil, aynı zamanda Çin'in gelişmekte olan lider teknesinin uluslararası standartlara göre desteklenen küresel denizcilik çözümleri sağlamada bir onaylamasıydı.
İleriye Bakmak: Gelecek için Momentum Borçlanma
Bu ilk SEA denemesinin başarısıyla Poseidon Boats ve uluslararası ortakları, daha geniş uygulamalar için üretim ve entegrasyonu ölçecek şekilde konumlandırılmıştır. İster kıyı gözetimi, insani lojistik veya çevresel tepki olsun, bu 10 metrelik devriye tekneleri gelecekteki görevler için ölçeklenebilir, ihracata hazır bir modeli temsil ediyor.
Daha da önemlisi, proje gelişmiş ancak kompakt denizcilik varlıklarının karmaşık uluslararası ihtiyaçlara ne kadar hizmet edebileceğine dair bir dikkat çekiyor. Lloyd'un Qingdao yönetmeni olarak Jinshi, bu yılın başlarında inşaat lansmanı sırasında belirtti:
'Bu dört tekne sadece teknolojik yeniliği değil, aynı zamanda ortak insan kaderinin ağırlığını taşıyor. Malzeme sertifikasından operasyonel güvenilirliğe kadar, her tekne güvenlik, verimlilik ve sürdürülebilirlik konusundaki bağlılığımızın yüzer bir düzenlemesidir.'
İlk devriye teknesi Qingdao Denizi boyunca hassasiyet ve güvenle kesilirken, başarılı bir denemeden daha fazlasını işaret ediyor. Çin'in olgunlaşan denizcilik kabiliyetinin, güven ve performans üzerine inşa edilmiş küresel ortak teknelerinin ve küçük teknelerin büyük görevler - barış, esneklik ve insan dayanışması bakımından - taşıyabileceği bir dünyanın bir sembolüdür.
İşbirliğinin gelgiti yelken açtı ve bu devriye tekneleri öncülük ediyor.
Bu proje sadece teknelerin teslimatı ile ilgili değildir - teknolojik inovasyon ortak bir küresel sorumluluk duygusunu karşıladığında neler elde edilebileceğinin bir kanıtıdır. Başarılı deneme, kalan üç devriye teknesinin Ağustos 2025 sonuna kadar deniz denemelerine ve teslimat yapmasına izin veriyor.
Bu teknelerin her biri, deniz devriyeleri yürütmek, acil yardım sağlamak ve deniz kaynaklarını daha etkili bir şekilde korumak için, iklim değişikliğine ve doğal afetlere karşı en savunmasız olanların - bazılarının iklim değişikliğine ve doğal afetlere karşı en savunmasız olanların olmasını sağlamada hayati bir rol oynayacaktır. Devriye teknelerinin konuşlandırılması, Çin üretimini, Japon kalkınma finansmanını ve Birleşmiş Milletler operasyonel çerçevelerini birbirine bağlayan yeni bir Güney-Güney işbirliği modelinin altını çiziyor.
