Vizualizări: 360 Autor: Site Editor Publicare Ora: 2025-08-04 Originea: Site
La 31 iulie 2025, prima barcă de patrulare din aliaj de aluminiu din aluminiu de 10 metri, sub Inițiativa de achiziții a Națiunilor Unite, a finalizat cu succes procesul său de fată. Dezvoltat și construit de Shandong Poseidon Boat Technology Co., Ltd. și complet certificat de Lloyd's Register, această barcă de patrulare marchează o descoperire semnificativă în aplicarea tehnicilor avansate de construcții chineze chineze la misiuni umanitare globale.
Această barcă este prima dintre cele patru comandate pentru livrarea către națiunile insulei din Pacific, inclusiv Kiribati și Nauru. Acesta întruchipează un răspuns tehnic la ceea ce experții maritimi numesc „Mică Boat, Big Mission ” provocare-un set complex de cerințe care implică performanțe, durabilitate, siguranță și responsabilitate de mediu, toate ambalate într-un cadru compact, de 10 metri.
Procesul a început cu o ceremonie de lansare solemnă la Dock. Au participat delegații proiectului Națiunilor Unite, inginerii de certificare a registrului Lloyd și echipa de dezvoltare tehnică a Poseidonului. Pe măsură ce voalul a fost ridicat din coca de argint strălucitoare, momentul a subliniat nu doar o realizare tehnologică, ci un angajament mai larg pentru colaborarea internațională și serviciul umanitar.
Un mare banner la ceremonie a declarat cu mândrie: 'Proiectul de certificare a registrului Lloyd al Poseidon Boat.
În urma ceremoniei, barca a fost lansată într -o zonă de încercare a mării desemnată, unde a fost supusă unor testări riguroase de performanță. Echipat cu motoare de bord de 300 de cai putere, barca s-a accelerat rapid la designul său maxim de 30 de noduri. Mai important, a susținut performanțe de mare viteză de 25 de noduri timp de 30 de minute consecutive în condiții de mare simulate, demonstrând stabilitate, fiabilitate a propulsiei și eficiență hidrodinamică excelentă.
Pe lângă studiile de viteză, sistemele de la bord au fost, de asemenea, evaluate:
Sistemele de comunicare de salvare au rămas stabile în timpul manevrelor de mare viteză.
Radarul marin a prezentat fidelitate continuă a semnalului, asigurând adecvarea operațiunilor umanitare 24/7 în condiții meteorologice adverse.
Testele de integritate structurală au confirmat o rezistență optimă la coroziunea apei sărate, menținând în același timp performanțe ușoare, datorită coca din aliaj de aluminiu.
Inginerii de câmp de registru Lloyd au înregistrat și analizat datele bărcii pe tot parcursul procesului. Rezultatele preliminare au afirmat că barca de patrulare nu numai că a îndeplinit, dar a depășit standardele internaționale de siguranță maritimă, în special în domeniile echilibrului de proiectare structurală, rezistența la coroziune și performanța eficientă din punct de vedere energetic.
Reprezentanții Națiunilor Unite un discurs care reflecta atât sinceritatea, cât și importanța strategică, a menționat un delegat senior:
'Mulțumim Poseidon Boats. Mulțumesc lui Lloyd's. Este o onoare să fii aici în China și să asistăm la această etapă foarte importantă pentru noi. Progresul acestui proiect a fost o dezvoltare excelentă pentru Națiunile Unite și pentru Guvernul Japoniei. Sunt încrezător că viitoarele noastre colaborări va fi rodnic pentru toate părțile lor. Proiect. '
Această aprobare nu a fost doar o recunoaștere a realizării ingineriei, ci și o afirmație a brumbei emergente din China în furnizarea de soluții maritime globale susținute de standardele internaționale.
Privind în viitor: crearea de impulsuri pentru viitor
Odată cu succesul acestui prim proces pe mare, Poseidon Boats și partenerii săi internaționali sunt poziționați pentru a extinde producția și integrarea pentru aplicații mai largi. Fie că este vorba de supraveghere de coastă, logistică umanitară sau răspuns de mediu, aceste bărci de patrulare de 10 metri reprezintă un model scalabil, pregătit pentru export pentru misiunile viitoare.
Mai important, proiectul strălucește în ceea ce privește modul în care activele maritime, dar compacte, pot servi nevoilor internaționale complexe. După cum a remarcat regizorul Qingdao al lui Lloyd, a remarcat în timpul lansării în construcție la începutul acestui an:
'Aceste patru bărci nu numai că poartă inovație tehnologică, ci și greutatea destinului uman comun. De la certificarea materială la fiabilitatea operațională, fiecare barcă este o întruchipare plutitoare a angajamentului nostru față de siguranță, eficiență și sustenabilitate.'
Pe măsură ce prima barcă de patrulare se taie pe Marea Qingdao cu precizie și încredere, aceasta marchează mai mult decât un simplu proces de succes. Este un simbol al capacității maritime maturizate a Chinei, a bărcilor partenere globale construite pe încredere și performanță și a unei lumi în care bărcile mici pot purta misiuni mari - misiuni de pace, rezistență și solidaritate umană.
Valul de cooperare a navigat, iar aceste bărci de patrulare conduc calea.
Acest proiect nu se referă doar la livrarea de bărci - ci este un testament al ceea ce se poate realiza atunci când inovația tehnologică îndeplinește un sentiment comun de responsabilitate globală. Procesul de succes stabilește etapa pentru restul de trei bărci de patrulare să fie supuse proceselor pe mare și livrare până la sfârșitul lunii august 2025.
Fiecare dintre aceste bărci va juca un rol vital în a permite națiunilor insulare - unele dintre cele mai vulnerabile la schimbările climatice și dezastrele naturale - pentru a executa patrule maritime, pentru a oferi ajutor de urgență și pentru a proteja resursele marine mai eficient. Implementarea Patrol Boats subliniază un nou model de cooperare de sud-sud, care leagă producția chineză, finanțarea pentru dezvoltare japoneză și cadrele operaționale ale Națiunilor Unite.
