Mashua ya doria ya mita 10 iliyonunuliwa na Umoja wa Mataifa imekamilisha majaribio yake ya bahari

Mnamo Julai 31, 2025, boti ya doria ya doria ya mita 10 ya kwanza ya mita 10 chini ya Mpango wa Ununuzi wa Umoja wa Mataifa ilifanikiwa kumaliza kesi yake ya Bahari ya Maiden. Iliyotengenezwa na kujengwa na Shandong Poseidon Boat Technology Co, Ltd na kuthibitishwa kikamilifu na usajili wa Lloyd, boti hii ya doria inaashiria mafanikio makubwa katika kutumia mbinu za juu za ujenzi wa mashua ya China kwa misheni ya kibinadamu ya ulimwengu.

Mashua hii ni ya kwanza kati ya nne zilizotumwa kwa kupelekwa kwa mataifa ya Kisiwa cha Pasifiki ikiwa ni pamoja na Kiribati na Nauru. Inajumuisha majibu ya kiufundi kwa kile wataalam wa baharini huita 'mashua ndogo, misheni kubwa '-seti ngumu ya mahitaji yanayojumuisha utendaji wa hali ya juu, uimara, usalama, na uwajibikaji wa mazingira, yote yamejaa katika muundo wa mita 10.

1) Ujumbe uliojumuishwa katika sherehe: Uzinduzi wa Jaribio la Bahari

Kesi ilianza na sherehe ya uzinduzi wa dhabiti huko Dock. Katika mahudhurio walikuwa wajumbe wa Mradi wa Umoja wa Mataifa, Wahandisi wa Udhibitishaji wa Usajili wa Lloyd, na Timu ya Maendeleo ya Ufundi ya Poseidon. Wakati pazia lilipoinuliwa kutoka kwa taa ya fedha inayong'aa, wakati huo haukusisitiza sio mafanikio ya kiteknolojia tu bali kujitolea pana kwa ushirikiano wa kimataifa na huduma ya kibinadamu.

Bango kubwa katika sherehe hiyo lilitangaza kwa kiburi: 'Mradi wa Udhibitishaji wa Usajili wa Lloyd wa Boat ya Poseidon.

2） Uthibitisho wa wakati halisi: Kasi, utulivu, na kuishi baharini

Kufuatia sherehe hiyo, mashua ilizinduliwa katika eneo la jaribio la bahari lililoteuliwa ambapo lilifanya upimaji mkali wa utendaji. Imewekwa na injini za bodi ya farasi 300-farasi, mashua iliongezeka haraka kwa muundo wake wa juu wa visu 30. Muhimu zaidi, iliendeleza utendaji wa kasi ya juu ya mafundo 25 kwa dakika 30 mfululizo chini ya hali mbaya ya bahari, kuonyesha utulivu, kuegemea kwa nguvu, na ufanisi bora wa hydrodynamic.

Mbali na majaribio ya kasi, mifumo ya onboard pia ilipimwa:

Mifumo ya mawasiliano ya uokoaji ilibaki thabiti wakati wa ujanja wenye kasi kubwa.

Marine Radar ilionyesha uaminifu wa ishara unaoendelea, kuhakikisha utaftaji wa shughuli za kibinadamu 24/7 katika hali mbaya ya hali ya hewa.

Vipimo vya uadilifu wa miundo vilithibitisha upinzani mzuri wa kutu ya maji ya chumvi wakati wa kudumisha utendaji nyepesi, kutokana na hull yake ya aluminium.

Wahandisi wa usajili wa Lloyd walirekodi na kuchambua data ya mashua wakati wote wa jaribio. Matokeo ya awali yalisema kwamba mashua ya doria haikukutana tu lakini ilizidi viwango vya usalama wa kimataifa wa baharini, haswa katika maeneo ya usawa wa muundo wa muundo, upinzani wa kutu, na utendaji mzuri wa nishati.

3） Shukrani za mteja: kutoka kwa muundo hadi kupelekwa kwa kuokoa maisha

Wawakilishi kutoka Umoja wa Mataifa hotuba ambayo ilionyesha ukweli na umuhimu wa kimkakati, mjumbe mmoja mwandamizi alibaini:

'Shukrani kwa Boti za Poseidon. Asante kwa Lloyd. Ni heshima kuwa hapa Uchina na kushuhudia hatua hii muhimu sana kwetu. Maendeleo ya mradi huu yamekuwa maendeleo makubwa kwa Umoja wa Mataifa na kwa Serikali ya Japan. Nina hakika kwamba ushirikiano wetu wa baadaye utakuwa na matunda kwa vyama vyote.

Uidhinishaji huu haukuwa tu utambuzi wa utimilifu wa uhandisi lakini pia uthibitisho wa boti ya kiongozi inayoibuka ya China katika kutoa suluhisho za baharini za ulimwengu zilizopitishwa na viwango vya kimataifa.

3） Zaidi ya Uhandisi: Hadithi ya Ushirikiano wa Ulimwenguni

Kuangalia mbele: Kuunda kasi kwa siku zijazo

Pamoja na mafanikio ya jaribio hili la kwanza la bahari, Boti za Poseidon na washirika wake wa kimataifa wamewekwa katika kuongeza uzalishaji na ujumuishaji kwa matumizi mapana. Ikiwa ni uchunguzi wa pwani, vifaa vya kibinadamu, au majibu ya mazingira, boti hizi za doria za mita 10 zinawakilisha mfano mbaya, tayari wa usafirishaji kwa misheni ya baadaye.

Muhimu zaidi, mradi unaangazia uangalizi juu ya jinsi mali za bahari za hali ya juu zinavyoweza kushughulikia mahitaji magumu ya kimataifa. Kama mkurugenzi wa Lloyd wa Qingdao yeye Jinshi alisema wakati wa uzinduzi wa ujenzi mapema mwaka huu:

'Boti hizi nne sio tu hubeba uvumbuzi wa kiteknolojia lakini pia uzito wa umilele wa kibinadamu. Kutoka kwa udhibitisho wa nyenzo hadi kuegemea kwa utendaji, kila mashua ni mfano wa kujitolea wetu kwa usalama, ufanisi, na uendelevu. '

4） Hitimisho: Kusafiri kwa kusudi la pamoja

Wakati mashua ya kwanza ya doria ikipunguza Bahari ya Qingdao kwa usahihi na ujasiri, ni alama zaidi ya jaribio la mafanikio tu. Ni ishara ya uwezo wa kukomaa wa baharini wa China, wa washirika wa ulimwengu uliojengwa juu ya uaminifu na utendaji, na ulimwengu ambao boti ndogo zinaweza kubeba misheni kubwa - misheni ya amani, ujasiri, na mshikamano wa mwanadamu.

Wimbi la ushirikiano limeweka meli, na boti hizi za doria zinaongoza njia.

Mradi huu sio tu juu ya utoaji wa boti - ni ushuhuda wa kile kinachoweza kupatikana wakati uvumbuzi wa kiteknolojia unakutana na hali ya pamoja ya uwajibikaji wa ulimwengu. Kesi iliyofanikiwa inaweka hatua kwa boti tatu zilizobaki za doria kufanya majaribio ya bahari na kujifungua mwishoni mwa Agosti 2025.

Kila moja ya boti hizi zitachukua jukumu muhimu katika kuwezesha mataifa ya kisiwa - baadhi ya walio katika mazingira magumu zaidi ya mabadiliko ya hali ya hewa na majanga ya asili -kutekeleza doria za baharini, kutoa misaada ya dharura, na kulinda rasilimali za baharini kwa ufanisi zaidi. Kupelekwa kwa Boti za Doria kunasisitiza mfano mpya wa ushirikiano wa Kusini-Kusini, unaunganisha utengenezaji wa China, ufadhili wa maendeleo ya Kijapani, na mfumo wa utendaji wa Umoja wa Mataifa.