Visualizzazioni: 360 Autore: Editor del sito Publish Tempo: 2025-08-04 Origine: Sito
Il 31 luglio 2025, la prima pattuglia catamarana in lega di alluminio da 10 metri sotto l'iniziativa di approvvigionamento delle Nazioni Unite completò con successo il suo studio inaugurale. Sviluppata e costruita da Shandong Poseidon Boat Technology Co., Ltd. e completamente certificata dal registro di Lloyd, questa barca di pattuglia segna una svolta significativa nell'applicazione di tecniche avanzate di costruzione di barche cinesi alle missioni umanitarie globali.
Questa barca è la prima di quattro commissionati per la consegna alle nazioni dell'isola del Pacifico tra cui Kiribati e Nauru. Incarna una risposta tecnica a quella che gli esperti marittimi chiamano la 'piccola barca, grande missione '-una serie complessa di requisiti che coinvolgono alte prestazioni, durata, sicurezza e responsabilità ambientale, tutte impacchettate in una cornice compatta di 10 metri.
Il processo è iniziato con una solenne cerimonia di lancio a Dock. Erano presenti delegati del progetto delle Nazioni Unite, ingegneri di certificazione del registro di Lloyd e team di sviluppo tecnico di Poseidon. Mentre il velo veniva sollevato dallo scintillante scafo d'argento, il momento sottolineato non solo un risultato tecnologico, ma un impegno più ampio per la collaborazione internazionale e il servizio umanitario.
Un grande banner alla cerimonia dichiarò con orgoglio: 'Il progetto di certificazione del registro di Lloyd di Poseidon Boat. ' L'atmosfera era accusata sia dell'orgoglio che dell'anticipazione, un senso che il progetto era avanzato da carta a scopo.
Dopo la cerimonia, la barca è stata lanciata in una zona di prova del mare designata dove è stata sottoposta a rigorosi test di prestazioni. Dotato di motori fuoribordo gemelli da 300 cavalli da 300 cavalli, la barca accelerava rapidamente al suo design massimo di 30 nodi. Ancora più importante, ha sostenuto prestazioni ad alta velocità di 25 nodi per 30 minuti consecutivi in condizioni di mare approssimative simulate, dimostrando stabilità, affidabilità della propulsione e eccellente efficienza idrodinamica.
Oltre alle prove di velocità, sono stati anche valutati i sistemi di bordo:
I sistemi di comunicazione di salvataggio sono rimasti stabili durante le manovre ad alta velocità.
Il radar marino ha mostrato fedeltà del segnale continuo, garantendo l'idoneità per le operazioni umanitarie 24/7 in condizioni meteorologiche avverse.
I test di integrità strutturale hanno confermato una resistenza ottimale alla corrosione dell'acqua salata mantenendo prestazioni leggere, a causa del suo scafo in lega di alluminio.
Gli ingegneri del campo di registro di Lloyd hanno registrato e analizzato i dati della barca durante la prova. I risultati preliminari hanno affermato che la barca di pattuglia non solo ha incontrato ma ha superato gli standard di sicurezza marittimi internazionali, in particolare nelle aree dell'equilibrio di progettazione strutturale, della resistenza alla corrosione e delle prestazioni ad alta efficienza energetica.
Rappresentanti delle Nazioni Unite Un discorso che rifletteva sia la sincerità che l'importanza strategica, ha osservato un delegato senior:
'Grazie alle barche Poseidon. Grazie a Lloyd. Progetto. '
Questa approvazione non era solo un riconoscimento della realizzazione ingegneristica, ma anche un'affermazione della Emerging Leaderboat della Cina nel fornire soluzioni marittime globali sostenute dagli standard internazionali.
Guardando al futuro: costruire slancio per il futuro
Con il successo di questa prima prova del mare, Poseidon Boats e i suoi partner internazionali sono posizionati per aumentare la produzione e l'integrazione per applicazioni più ampie. Che si tratti di sorveglianza costiera, logistica umanitaria o risposta ambientale, queste barche di pattuglia da 10 metri rappresentano un modello scalabile e pronto all'esportazione per le missioni future.
Ancora più importante, il progetto mette in luce su come le risorse marittime avanzate ma compatte possano soddisfare complesse esigenze internazionali. Come ha osservato il regista Qingdao di Lloyd, ha osservato Jinshi durante il lancio di costruzione all'inizio di quest'anno:
'Queste quattro barche non solo trasportano innovazione tecnologica, ma anche il peso del destino umano condiviso. Dalla certificazione dei materiali all'affidabilità operativa, ogni barca è un'incarnazione galleggiante del nostro impegno per la sicurezza, l'efficienza e la sostenibilità. '
Mentre la prima barca di pattuglia attraversa il mare di Qingdao con precisione e fiducia, segna più di un semplice processo di successo. È un simbolo della capacità marittima in maturazione cinese, delle barche partner globali costruite su fiducia e performance e di un mondo in cui piccole barche possono trasportare grandi missioni: tassi di pace, resilienza e solidarietà umana.
La marea della cooperazione ha salvato e queste barche di pattuglia stanno aprendo la strada.
Questo progetto non riguarda solo la consegna di barche: è una testimonianza di ciò che può essere raggiunto quando l'innovazione tecnologica soddisfa un senso condiviso di responsabilità globale. Il processo di successo pone le basi per le restanti tre barche di pattuglia per sottoporsi a prove marittime e consegne entro la fine di agosto 2025.
Ognuna di queste barche svolgerà un ruolo vitale nel consentire alle nazioni dell'isola, alcune delle più vulnerabili ai cambiamenti climatici e alle catastrofi naturali, per eseguire pattuglie marittime, fornire aiuti di emergenza e proteggere le risorse marine in modo più efficace. Lo schieramento delle barche di pattuglia sottolinea un nuovo modello di cooperazione sud-sud, collegando la produzione cinese, il finanziamento dello sviluppo giapponese e i quadri operativi delle Nazioni Unite.
