Pamje: 360 Autori: Redaktori i faqes Publikoni Koha: 2025-08-04 Origjina: Sit
Më 31 korrik 2025, varka e parë me 10 metra alumini i aluminit Catamaran Patrulla nën Iniciativën e Prokurimit të Kombeve të Bashkuara përfundoi me sukses gjyqin e saj të Maiden Sea. Zhvilluar dhe ndërtuar nga Shandong Poseidon Boat Technology Co, Ltd dhe i certifikuar plotësisht nga Lloyd's Register, kjo anije patrullimi shënon një përparim të rëndësishëm në aplikimin e teknikave të avancuara të ndërtimit të anijeve kineze në misionet globale humanitare.
Kjo varkë është e para nga katër e porositur për shpërndarje në vendet e ishullit të Paqësorit, përfshirë Kiribati dhe Nauru. Ajo mishëron një përgjigje teknike ndaj asaj që ekspertët detarë e quajnë sfida 'Varkë e vogël, Misioni i Madh'-një grup i ndërlikuar i kërkesave që përfshijnë performancë të lartë, qëndrueshmëri, siguri dhe përgjegjësi mjedisore, të gjitha të mbushura në një kornizë kompakte, 10-metra.
Gjyqi filloi me një ceremoni solemne të nisjes në Dock. Në pjesëmarrje ishin delegatët e Projektit të Kombeve të Bashkuara, Inxhinierët e Certifikimit të Regjistrimit të Lloyd dhe ekipi i zhvillimit teknik të Poseidon. Ndërsa veli u ngrit nga byku i shkëlqyeshëm i argjendit, momenti nënvizoi jo vetëm një arritje teknologjike, por një angazhim më të gjerë për bashkëpunimin ndërkombëtar dhe shërbimin humanitar.
Një flamur i madh në ceremoni deklaroi me krenari: 'Projekti i certifikimit të regjistrit të Lloyd të Poseidon Boat. ' Atmosfera ishte akuzuar për krenari dhe parashikim - një kuptim që projekti kishte përparuar nga letra në qëllim.
Pas ceremonisë, varka u nis në një zonë të caktuar gjyqi të detit, ku iu nënshtrua një testimi rigoroz të performancës. E pajisur me motorë të jashtëm 300 kuaj-fuqi, varka shpejt u përshpejtua në maksimumin e saj të projektimit prej 30 nyjeve. Më e rëndësishmja, ajo pësoi performancë me shpejtësi të lartë prej 25 nyje për 30 minuta radhazi në kushte të simuluara të detit, duke demonstruar stabilitetin, besueshmërinë e shtytjes dhe efikasitetin e shkëlqyeshëm hidrodinamik.
Përveç provave të shpejtësisë, u vlerësuan edhe sistemet në bord:
Sistemet e komunikimit të shpëtimit mbetën të qëndrueshëm gjatë manovrave me shpejtësi të lartë.
Radari detar tregoi besnikëri të vazhdueshme të sinjalit, duke siguruar përshtatshmërinë për operacione humanitare 24/7 në kushte të pafavorshme të motit.
Testet e integritetit strukturor konfirmuan rezistencën optimale ndaj gërryerjes së ujërave të kripur duke ruajtur performancën e lehtë, për shkak të bykut të tij të aliazhit të aluminit.
Inxhinierët e Fushës së Regjistrit të Lloyd regjistruan dhe analizuan të dhënat e varkës gjatë gjithë gjyqit. Rezultatet paraprake thanë që varka patrulluese jo vetëm që u takua, por tejkaloi standardet ndërkombëtare të sigurisë detare, veçanërisht në fushat e ekuilibrit të projektimit strukturor, rezistencës ndaj korrozionit dhe performancës së efektshme të energjisë.
Përfaqësues nga Kombet e Bashkuara një fjalim që pasqyronte sinqeritetin dhe rëndësinë strategjike, vuri në dukje një delegat i moshuar:
'Falë varkave Poseidon. Faleminderit për Lloyd's. It'sshtë një nder të jesh këtu në Kinë dhe të dëshmosh këtë moment historik shumë të rëndësishëm për ne. Progresi i këtij projekti ka qenë një zhvillim i shkëlqyeshëm për Kombet e Bashkuara dhe për Qeverinë e Japonisë. Unë jam i bindur që bashkëpunimet tona të ardhshme do të jenë të frytshme për të gjitha palët. Edhe një herë, unë falënderoj Lloyd's për Pasi dhe Possedon e tyre. projekti. '
Ky miratim ishte jo vetëm një njohje e arritjes inxhinierike, por edhe një pohim i udhëheqësit të shfaqur të Kinës në ofrimin e zgjidhjeve globale detare të mbështetur nga standardet ndërkombëtare.
Duke parë përpara: Ndërtimi i momentit për të ardhmen
Me suksesin e këtij gjyqi të parë në det, Poseidon Boats dhe partnerët e tij ndërkombëtarë janë të pozicionuar të shkallëzojnë prodhimin dhe integrimin për aplikime më të gjera. Pavarësisht nëse është mbikëqyrja bregdetare, logjistika humanitare ose përgjigja mjedisore, këto anije patrullimi 10 metra përfaqësojnë një model të shkallëzuar, të gatshëm për eksport për misionet e ardhshme.
Më e rëndësishmja, projekti shkëlqen një qendër të vëmendjes se sa asete detare të përparuara por kompakte mund të shërbejnë për nevoja komplekse ndërkombëtare. Ndërsa drejtori i Qingdao i Lloyd ai Jinshi vërejti gjatë fillimit të ndërtimit në fillim të këtij viti:
'Këto katër anije jo vetëm që mbajnë risi teknologjike, por edhe peshën e fatit të përbashkët njerëzor. Nga certifikimi i materialit deri tek besueshmëria operacionale, çdo varkë është një mishërim lundrues i angazhimit tonë për sigurinë, efikasitetin dhe qëndrueshmërinë. '
Ndërsa varka e parë e patrullës shkurton në Detin Qingdao me saktësi dhe besim, ajo shënon më shumë sesa një gjyq i suksesshëm. Isshtë një simbol i aftësisë detare të pjekur të Kinës, e partnerëve globalë të ndërtuar mbi besimin dhe performancën, dhe të një bote ku anijet e vogla mund të mbajnë misione të mëdha - misione paqeje, rezistence dhe solidariteti njerëzor.
Baticë e bashkëpunimit ka lundruar, dhe këto anije patrullimi po udhëheqin rrugën.
Ky projekt nuk ka të bëjë thjesht me shpërndarjen e anijeve - është një dëshmi e asaj që mund të arrihet kur inovacioni teknologjik plotëson një sens të përbashkët të përgjegjësisë globale. Gjyqi i suksesshëm vendos fazën që tre varkat e mbetura të patrullës t'i nënshtrohen provave të detit dhe shpërndarjes deri në fund të gushtit 2025.
Secila prej këtyre anijeve do të luajë një rol jetësor në mundësimin e kombeve ishullore - disa nga më të prekurit nga ndryshimet klimatike dhe katastrofat natyrore - të ekzekutojnë patrulla detare, të ofrojnë ndihmë urgjente dhe të mbrojnë burimet detare në mënyrë më efektive. Vendosja e varkave të patrullave nënvizon një model të ri të bashkëpunimit Jug-Jug, që lidh prodhimin kinez, financimin e zhvillimit japonez dhe kornizat operative të Kombeve të Bashkuara.
