Megtekintések: 360 Szerző: A webhelyszerkesztő közzététele: 2025-08-04 Origin: Telek
2025. július 31-én az első 10 méteres alumínium ötvözet katamarán járőrhajó az Egyesült Nemzetek Szervezetének Beszerzési Kezdeményezése alatt sikeresen befejezte a Maiden Sea Trial-t. A Shandong Poseidon Boat Technology Co., Ltd., és a Lloyd's Register által teljes mértékben tanúsítva, ez a járőrhajó jelentős áttörést jelent a fejlett kínai hajóépítési technikák alkalmazása során a globális humanitárius küldetésekre.
Ez a hajó az első négy, a Pacific Island Nemzetekbe történő kézbesítésre, köztük a Kiribati és a Nauru -ba. Műszaki választ testesít meg arra, amit a tengeri szakértők 'kis hajónak, nagy küldetésnek' hívnak-a nagy teljesítményt, tartósságot, biztonságot és környezeti felelősségvállalást magában foglaló összetett követelményeket, amelyek mindegyike kompakt, 10 méteres keretbe van csomagolva.
A tárgyalás a Dock -ban egy ünnepélyes indítási ünnepségen kezdődött. A jelenlévőkben az Egyesült Nemzetek Szervezetének küldöttségei, a Lloyd regisztrációs tanúsító mérnökei és a Poseidon műszaki fejlesztési csapata voltak. Mivel a fátylat felemelték a csillogó ezüst hajótestből, a pillanat nemcsak a technológiai eredményt, hanem a nemzetközi együttműködés és a humanitárius szolgálat iránti szélesebb körű elkötelezettséget is hangsúlyozta.
A szertartáson egy nagy szalaghirdetés büszkén kijelentette: '' A Lloyd Poseidon Boat regisztrációs tanúsítási projektje. 'A légkört mind a büszkeséggel, mind a várakozással vádolták - az a érzés, hogy a projekt papírról célra továbbfejlesztett.
A szertartást követően a hajót egy kijelölt tengeri próbatónusba indították, ahol szigorú teljesítményvizsgálaton ment keresztül. Twin 300 lóerős külső motorokkal felszerelve a hajó gyorsan felgyorsult, legfeljebb 30 csomópontra. Ennél is fontosabb, hogy 30 egymást követő percig tartó nagysebességű nagysebességű teljesítményt tartott fenn szimulált durva tengeri körülmények között, megmutatva a stabilitást, a meghajtási megbízhatóságot és a kiváló hidrodinamikai hatékonyságot.
A sebességvizsgálatokon kívül a fedélzeti rendszereket is kiértékelték:
A mentési kommunikációs rendszerek stabilak maradtak a nagysebességű manőverek során.
A tengeri radar folyamatos jel hűségét mutatta, biztosítva a 24 órás humanitárius műveletekhez való alkalmasságot kedvezőtlen időjárási körülmények között.
A szerkezeti integritási tesztek megerősítették az optimális ellenállást a sósvíz -korrózióval szemben, miközben fenntartják a könnyű teljesítményt, alumíniumötvözetéből.
A Lloyd regisztrációs terepmérnökei rögzítették és elemezték a hajó adatait a tárgyalás során. Az előzetes eredmények azt állították, hogy a járőrhajó nemcsak teljesítette, hanem meghaladta a nemzetközi tengeri biztonsági előírásokat, különösen a szerkezeti tervezési egyensúly, a korrózióállóság és az energiahatékony teljesítmény területén.
Az Egyesült Nemzetek Szervezetének képviselői olyan beszédet tükröznek, amely tükrözi az őszinteséget és a stratégiai jelentőséget is - jegyezte meg az egyik vezető küldött:
'' Köszönet a Poseidon hajóknak. Köszönjük Lloyd's -nak. Megtiszteltetés, hogy itt vagyok Kínában, és tanúja lehet ennek a nagyon fontos mérföldkőnek. A projekt előrehaladása nagy fejlemény volt az Egyesült Nemzetek Szervezetének és a Japán kormányának. Biztos vagyok abban, hogy a jövőbeli együttműködésünk minden fél számára köszönhetően köszönetet mond a felek számára. Ismét köszönetet mondok a türelmüknek és a Poseidonnak. projekt. '
Ez a jóváhagyás nemcsak a mérnöki teljesítmény elismerése volt, hanem a Kína feltörekvő ranglistájának megerősítése a nemzetközi szabványok által alátámasztott globális tengeri megoldások biztosításában is.
Előre nézve: Lendület a jövőre
Az első tengeri próba sikerével a Poseidon Boats és nemzetközi partnerei a szélesebb körű alkalmazások termelésének és integrációjának növelésére helyezkednek el. Legyen szó a part menti megfigyelésről, a humanitárius logisztikáról vagy a környezeti reakcióról, ezek a 10 méteres járőrhajók méretezhető, exportra kész modellt képviselnek a jövőbeli küldetésekhez.
Ennél is fontosabb, hogy a projekt rávilágít arra, hogy a fejlett, mégis kompakt tengeri eszközök mennyire kiszolgálhatják a bonyolult nemzetközi igényeket. Amint Lloyd Qingdao igazgatója Jinshi megjegyezte az építés során az év elején:
'' Ez a négy hajó nemcsak technológiai innovációt hordoz, hanem a megosztott emberi sors súlyát is. Az anyagi tanúsítástól az operatív megbízhatóságig minden hajó a biztonság, a hatékonyság és a fenntarthatóság iránti elkötelezettségünk úszó megvalósítási módja. '
Ahogy az első járőrhajó pontossággal és magabiztossággal vágja át a Qingdao -tengeren, ez nem csupán egy sikeres próbaverzió. Ez Kína érő tengeri képességének szimbóluma, a bizalomra és a teljesítményre épített globális partnercsónakok, valamint egy olyan világ szimbóluma, ahol a kis hajók nagy küldetéseket hordozhatnak - a béke, az ellenálló képesség és az emberi szolidaritás.
Az együttműködés árapálya vitorlázott, és ezek az járőrhajók vezetik az utat.
Ez a projekt nem csupán a hajók szállításáról szól - ez egy bizonyíték arra, amit el lehet érni, amikor a technológiai innováció megfelel a globális felelősségvállalás közös értelmének. A sikeres próba a fennmaradó három járőrhajók színpadát állítja be, hogy 2025 augusztus végéig tengeri kísérleteken és kézbesítésen menjenek el.
Ezen hajók mindegyike létfontosságú szerepet fog játszani a szigetek nemzeteinek - az éghajlatváltozás és a természeti katasztrófák közül a legsebezhetőbbek - lehetővé tételében a tengeri járőrök végrehajtásában, a sürgősségi segélyek nyújtásában és a tengeri erőforrások hatékonyabb védelmében. A járőrhajók telepítése aláhúzza a dél-déli együttműködés új modelljét, összekapcsolva a kínai gyártást, a japán fejlesztési finanszírozást és az Egyesült Nemzetek Szervezetének működési kereteit.
