Katamaran 7,3 m

Niezależnie od tego, czy wykorzystuje się je do żeglarstwa jednodniowego, rejsów światowych, czarteru czy wędkarstwa, łodzie z dwoma kadłubami zyskują coraz większą akceptację i atrakcyjność. Podstawowa konstrukcja katamaranu może mieć setki lat, ale współczesne, zaktualizowane projekty sprawiają, że katamarany są realną opcją dla każdego żeglarza.

Zanurzenie (głębokość poniżej linii wodnej) katamaranu zależy od wielkości i rodzaju kota. Małe koty żeglarskie mogą rysować zaledwie cale, ale w przypadku dużego kota przelotowego może to być 3-4 stopy. Niektóre koty mają deski ze sztyletami, które służą do poprawy wydajności pod wiatr. Przy opuszczonych deskach kot może wyciągnąć 10 stóp lub więcej, ale deski można podnieść, aby umożliwić dostęp do płytkiej wody.

Katamarany są świetnymi zawodnikami, co udowodnili uczestnicy Pucharu Ameryki. Istnieją również zajęcia jednoprojektowe w mniejszych, otwartych projektach.

Łodzie z wieloma kadłubami mają pewne nieodłączne zalety, do których należą:

Więcej miejsca na pokładzie i wnętrzu na stopę niż w przypadku jednokadłubowców. Katamaran ma około 1,2 razy większą przestrzeń niż jednokadłubowiec. Innymi słowy, 40-metrowy kot powinien mieć pokład i przestrzeń wewnętrzną jak 50-metrowy jednokadłubowiec. Koty mają także więcej przestrzeni wewnętrznej dzięki maksymalnie czterem kabinom, nawet na statku o długości poniżej 40 stóp. Te duże kabiny zwykle zapewniają łatwiejszy dostęp do koi i mają okna kadłuba z otwieranymi otworami dla lepszej wentylacji i światła nawet w kabinach, które są zwykle bardziej oddzielone dla zapewnienia prywatności.

Dzięki konstrukcji z dwoma szeroko rozstawionymi kadłubami koty cieszą się większą stabilnością w wodzie i podczas odpoczynku na kotwiczeniach na rolkach. W przeciwieństwie do jednokadłubowca, który może przechylać się pod żaglami lub kołysać, gdy jest zasilany, koty pozostają poziome, co czyni je bezpieczniejszymi i łatwiejszymi dla ludzi i zwierząt domowych do manewrowania na płaskim pokładzie. Niektórzy twierdzą, że koty poruszają się łatwiej niż jednokadłubowce i mają tendencję do wywoływania mniej choroby morskiej.

Dzięki bliźniaczym silnikom śmigła kotów są szeroko rozstawione, dzięki czemu łodzie te charakteryzują się doskonałą zwrotnością. Koty mogą również zapuszczać się na płytsze wody – szczególnie koty żeglujące, które nie mają głębokich stępek. Ponieważ koty nie ciągną po wodzie ogromnego kilu, zużywają średnio o 20–30 procent mniej paliwa nawet przy dwóch silnikach.

Większe, bardziej wyrafinowane katamarany motorowe i żaglowe mają w swoim wyposażeniu naturalną redundancję, co przekłada się na komfort i bezpieczeństwo. Na przykład, jeśli w jednym kadłubie ulegnie awarii pompa świeżej wody, zwykle znajduje się druga, która dostarcza wodę do mycia. Jeśli jeden silnik ulegnie awarii lub wyłączy się jedno śmigło, drugie pozwoli bezpiecznie dowieźć statek do portu macierzystego. Jest też więcej miejsca na instalację dodatkowych systemów, takich jak generatory, dystrybutory wody, banki akumulatorów i inne.

Czy katamarany są droższe od jednokadłubowców? Tak, zakup lub czarter katamaranu jest zwykle droższy niż jednokadłubowiec, ponieważ trzeba zapłacić więcej akcesoriów i jeszcze więcej konstrukcji z włókna szklanego. Z biegiem czasu koszty posiadania również mogą wzrosnąć, ponieważ istnieją dwa kadłuby do wypolerowania i woskowania oraz więcej sprzętu do serwisowania lub wymiany. Droższe jest także ciągnięcie katamaranu do prac na dnie.

7,3 m:

Długość kadłuba łodzi: 7,3 m, DWL: 0,45 m, burty: 5 mm

Szerokość łodzi: 2,46 m, zbiornik paliwa: 400 l, dno: 5 mm

Głębokość łodzi: 1,6 m, pasażerowie: 6, pawęż: 6 mm

7,9 m:

Długość kadłuba łodzi: 7,9 m, DWL: 0,45 m, burty: 5 mm

Szerokość łodzi: 2,46 m, zbiornik paliwa: 400 l, dno: 5 mm

Głębokość łodzi: 1,6 m, pasażerowie: 6, pawęż: 6 mm

8,8 m:

Długość kadłuba łodzi: 8,8 m, DWL: 0,45 m, burty: 5 mm

Szerokość łodzi: 2,8 m, zbiornik paliwa: 680 l, dno: 5 mm

Głębokość łodzi: 1,6 m, pasażerowie: 9, pawęż: 6 mm