7,3m Katamaran

İster günlük gezi, ister dünya turu, kiralama veya balıkçılık için kullanılsın, iki gövdeli teknelerin kabulü ve çekiciliği artıyor. Katamaranın temel tasarımı yüzlerce yıllık olabilir ancak günümüzün güncellenmiş tasarımları, katamaranları her tekneci için uygun bir seçenek haline getirmektedir.

Katamaranın draftı (su hattının altındaki derinlik) kedinin boyutuna ve türüne bağlıdır. Küçük gündüz yelkenli kediler sadece birkaç santim çizebilir, ancak gezinen büyük bir kedide 3-4 feet olabilir. Bazı kedilerde rüzgara karşı performansı artırmak için kullanılan hançer tahtaları bulunur. Tahtalar aşağıdayken bir kedi 10 feet veya daha fazla çizebilir ancak sığ suya erişim sağlamak için bu tahtalar kaldırılabilir.

Amerika Kupası yarışmacılarının da kanıtladığı gibi, katamaranlar iyi yarışçılardır. Daha küçük, açık tasarımlarda da tek tasarım sınıfları bulunmaktadır.

Birden fazla gövdeye sahip teknelerin bazı doğal avantajları vardır:

Tek gövdeli teknelere göre ayak başına daha fazla güverte ve iç alan. Bir katamaran tek gövdeli bir teknenin yaklaşık 1,2 katı alana sahiptir. Başka bir deyişle, 40 metrelik bir kedi, 50 metrelik bir tek gövdeli teknenin güvertesine ve iç alanına sahip olmalıdır. Kediler ayrıca uzunluğu 40 feet'in altında olan bir gemide bile dört kabine kadar daha fazla iç alana sahiptir. Bu büyük kabinler genellikle daha kolay yatak erişimi sağlar ve mahremiyet için genellikle daha fazla ayrılmış olan kamaralarda bile daha iyi havalandırma ve ışık sağlamak için açılan portlara sahip gövde pencereleri vardır.

Birbirinden aralıklı iki gövdeye sahip tasarımları sayesinde kediler, yuvarlanma demirlerinde hareket halindeyken ve dinlenme halindeyken daha fazla dengeye sahiptir. Yelken altında yana yatabilen veya güç verildiğinde yuvarlanabilen tek gövdeli teknelerin aksine, kediler düz bir seviyede kalır, bu da onların düz güvertede manevra yapmalarını insanlar ve evcil hayvanlar için daha güvenli ve kolay hale getirir. Bazıları kedilerin tek gövdelilere göre daha kolay hareket edebildiğini ve deniz tutmasının daha az olduğunu söylüyor.

İkiz motorlu kedilerin pervaneleri birbirinden geniş olarak yerleştirilmiştir, böylece bu tekneler mükemmel manevra kabiliyetine sahiptir. Kediler sığ sulara da girebilirler; özellikle de derin omurgaları olmayan yelkenli kediler. Kediler devasa bir omurgayı suda sürüklemedikleri için, iki motorla bile ortalama yüzde 20-30 daha fazla yakıt tasarrufu sağlıyorlar.

Daha büyük, daha sofistike güce ve yelkenli katamaranların ekipman envanterinde doğal bir fazlalık bulunur ve bu da konfor ve güvenlik anlamına gelir. Örneğin, bir teknedeki tatlı su pompası arızalanırsa, genellikle bulaşık yıkamak için su sağlayacak başka bir pompa bulunur. Bir motor arızalanırsa veya bir pervane dönerse, geminin güvenli bir şekilde ana limana dönmesini sağlayacak bir tane daha var. Ayrıca jeneratörler, su yapıcılar, akü depoları ve daha fazlası gibi ek sistemlerin kurulumu için daha fazla alan vardır.

Katamaranlar tek gövdelilerden daha mı pahalıdır? Evet, bir katamaran satın almak veya kiralamak, genellikle tek gövdeli bir katamarandan daha pahalıdır çünkü ödenmesi gereken daha fazla aksesuar ve hatta daha fazla fiberglas yapı vardır. Zamanla cilalanması ve cilalanması gereken iki gövde ve bakımı veya değiştirilmesi gereken daha fazla ekipman olduğundan sahip olma maliyeti de daha yüksek olabilir. Dip işleri için katamaran çekmek de daha pahalıdır.

7,3 m:

Tekne Gövde Uzunluğu: 7,3 m, DWL: 0,45 m, Üst Taraflar: 5 mm

Tekne Genişliği: 2,46m, Yakıt Tankı: 400L, Alt Taraflar: 5mm

Tekne Derinliği: 1,6m, Yolcu Sayısı: 6, Vasilik: 6mm

7,9 m:

Tekne Gövde Uzunluğu: 7,9 m, DWL: 0,45 m, Üst Taraflar: 5 mm

Tekne Genişliği: 2,46m, Yakıt Tankı: 400L, Alt Taraflar: 5mm

Tekne Derinliği: 1,6m, Yolcu Sayısı: 6, Vasilik: 6mm

8,8 m:

Tekne Gövde Uzunluğu: 8,8 m, DWL: 0,45 m, Üst Taraflar: 5 mm

Tekne Genişliği: 2,8m, Yakıt Deposu: 680L, Alt Taraflar: 5mm

Tekne Derinliği: 1,6m, Yolcu Sayısı: 9, Vasilik: 6mm