Било да се користе за дневно једрење, крстарење светом, чартер или пецање, чамци са два трупа постају све популарнији и привлачнији. Основни дизајн катамарана може бити стар стотинама година, али данашњи модерни дизајни чине катамаране одрживом опцијом за сваког наутичара.
| Доступност: | |
|---|---|
| Количина: | |
|
Било да се користе за дневно једрење, крстарење светом, чартер или пецање, чамци са два трупа постају све популарнији и привлачнији. Основни дизајн катамарана може бити стар стотинама година, али данашњи ажурирани дизајни чине катамаране одрживом опцијом за сваког наутичара.
Газ (дубина испод водене линије) катамарана зависи од величине и типа мачке. Мале мачке које плове по дану могу извући само неколико центиметара, али са великом мачком која крстари, може бити 3-4 стопе. Неке мачке имају даске бодежа које се користе за побољшање перформанси уз ветар. Са спуштеним даскама, мачка може повући 10 стопа или више, али ове даске се могу подићи да би се омогућио приступ плиткој води.
Катамарани су добри тркачи што су доказали кандидати за Куп Америке. Постоје и часови са једним дизајном у мањим, отвореним дизајнима.
Постоје неке инхерентне предности чамаца са више трупова, које укључују:
Више палубе и унутрашњег простора по стопи него једнотрупци. Катамаран има око 1,2 пута већи простор од једнотрупног. Другим речима, мачка од 40 стопа треба да има палубу и унутрашњи простор као једнотрупни труп од 50 стопа. Мачке такође имају више унутрашњег простора са до четири кабине чак иу пловилу дужине испод 40 стопа. Ове велике кабине обично омогућавају лакши приступ лежају и имају прозоре на трупу са отворима за отварање за бољу вентилацију и осветљење чак иу кабинама, које су обично одвојеније због приватности.
Због свог дизајна са два трупа широко размакнута, мачке уживају већу стабилност на путу иу мировању у сидриштима. За разлику од једнотрупног трупа који може да се нагне испод једра или да се котрља када се покреће, мачке остају у равни, што их чини сигурнијим и лакшим за људе и кућне љубимце за маневрисање на равној палуби. Неки кажу да се мачке лакше крећу него једнотрупци и да имају тенденцију да мање изазивају морску болест.
Са двоструким моторима, мачји пропелери су широко размакнути тако да ови чамци имају одличну маневарску способност. Мачке се могу упустити и у плиће воде – посебно мачке једрилице које немају дубоке кобилице. Пошто мачке не вуку масивну кобилицу кроз воду, оне су такође у просеку 20-30 процената економичније чак и са два мотора.
Већи, софистициранији катамарани снаге и једрења имају природну редунданцију уграђену у свој инвентар опреме, што значи удобност и сигурност. На пример, ако пумпа за свежу воду поквари један труп, обично постоји друга која обезбеђује воду за прање. Ако један мотор поквари или се један пропелер окрене, постоји други који ће безбедно одвести брод до матичне луке. Такође има више простора за уградњу додатних система као што су генератори, произвођачи воде, батерије батерија и још много тога.
Да ли су катамарани скупљи од једнотрупних? Да, куповина или изнајмљивање катамарана је обично скупље од монотрупног брода јер постоји више додатака и још више конструкције од стаклопластике за коју треба платити. Временом, цена власништва такође може бити већа јер постоје два трупа за полирање и депилацију и више опреме за сервисирање или замену. Такође је скупље извући катамаран за рад на дну.
7.3м:
Дужина трупа чамца: 7,3 м, ДВЛ: 0,45 м, Горња страна: 5 мм
Ширина чамца: 2,46 м, резервоар за гориво: 400 л, дно: 5 мм
Дубина чамца: 1,6 м, путника: 6, Крменица: 6 мм
7.9м:
Дужина трупа чамца: 7,9 м, ДВЛ: 0,45 м, Горња страна: 5 мм
Ширина чамца: 2,46 м, резервоар за гориво: 400 л, дно: 5 мм
Дубина чамца: 1,6 м, путника: 6, Крменица: 6 мм
8.8м:
Дужина трупа чамца: 8,8 м, ДВЛ: 0,45 м, Горња страна: 5 мм
Ширина чамца: 2,8 м, резервоар за гориво: 680 л, дно: 5 мм
Дубина чамца: 1,6 м, путника: 9, Крменица: 6 мм
![]() |
![]() |