Bez ohledu na to, zda se lodě se dvěma trupy používají pro denní plavbu, plavbu po světě, charter nebo rybaření, jsou stále oblíbenější a přitažlivější. Základní design katamaránu může být stovky let starý, ale dnešní aktualizované návrhy dělají z katamaranů životaschopnou volbu pro každého jachtaře.
| Dostupnost: | |
|---|---|
| Množství: | |
|
Bez ohledu na to, zda se lodě se dvěma trupy používají pro denní plavbu, plavbu po světě, charter nebo rybaření, jsou stále oblíbenější a přitažlivější. Základní konstrukce katamaránu může být stovky let stará, ale dnešní aktualizované návrhy dělají z katamaranů životaschopnou volbu pro každého jachtaře.
Ponor (hloubka pod čarou ponoru) katamaránu závisí na velikosti a typu kočky. Malé denní kočky dokážou nakreslit pouhé centimetry, ale u velké kočky, která se plaví, to může být 3–4 stopy. Některé kočky mají desky dýky, které se používají ke zlepšení výkonu proti větru. S prkny dolů, kočka může kreslit 10 stop nebo více, ale tyto desky mohou být zvednuty, aby byl umožněn přístup do mělké vody.
Katamarany jsou skvělými závodníky, jak dokázali uchazeči o Americký pohár. V menších, otevřených provedeních existují také třídy s jedním designem.
Čluny s více trupy mají některé základní výhody, mezi které patří:
Více paluby a vnitřního prostoru na stopu než monotrupy. Katamarán má asi 1,2 krát větší prostor než jednotrup. Jinými slovy, 40stopá kočka by měla mít palubu a vnitřní prostor 50stopého monotrupu. Kočky mají také více vnitřního prostoru s až čtyřmi kajutami i v plavidle kratším než 40 stop. Tyto velké kajuty obvykle poskytují snadnější přístup na kotviště a mají okna trupu s otevíracími otvory pro lepší větrání a světlo i v kajutách, které jsou obvykle více oddělené kvůli soukromí.
Díky své konstrukci se dvěma trupy umístěnými do široka od sebe mají kočky větší stabilitu při jízdě a v klidu v rolovacích kotvištích. Na rozdíl od monotrupu, který se může naklonit pod plachtou nebo se při pohonu převalovat, kočky zůstávají ve vodorovné poloze, díky čemuž jsou bezpečnější a pro lidi a domácí zvířata je snadnější manévrovat na ploché palubě. Někteří říkají, že kočky mají snadnější pohyb než monohulls a mají tendenci vyvolávat méně mořské nemoci.
U dvou motorů jsou vrtule kočky umístěny daleko od sebe, takže tyto lodě mají vynikající manévrovatelnost. Kočky se mohou odvážit i do mělčích vod – zejména plachetní kočky, které nemají hluboké kýly. Protože kočky netahají po vodě masivní kýl, jsou také v průměru o 20–30 procent úspornější i se dvěma motory.
Větší, důmyslnější katamarány s pohonem a plachetnicí mají v inventáři vybavení zabudovanou přirozenou redundanci, což znamená pohodlí a bezpečnost. Pokud například selže čerpadlo na čerstvou vodu v jednom trupu, obvykle existuje další, které poskytuje vodu na mytí. Pokud jeden motor selže nebo se jedna vrtule roztočí, je tu další, aby bylo plavidlo bezpečně dopraveno do domovského přístavu. Je zde také více prostoru pro instalaci přídavných systémů, jako jsou generátory, vodní elektrárny, baterie a další.
Jsou katamarány dražší než jednotrupy? Ano, nákup nebo pronájem katamaránu je obvykle dražší než jednotrupý, protože je k dispozici více příslušenství a ještě více sklolaminátové konstrukce. V průběhu času mohou být náklady na vlastnictví také vyšší, protože existují dva trupy k leštění a voskování a další vybavení k servisu nebo výměně. Je také dražší tahat katamarán pro práci na dně.
7,3 m:
Délka trupu lodi: 7,3 m, DWL: 0,45 m, Horní strany: 5 mm
Paprsek člunu: 2,46 m, palivová nádrž: 400 l, dna: 5 mm
Hloubka lodi: 1,6 m, cestujících: 6, zrcadlo: 6 mm
7,9 m:
Délka trupu lodi: 7,9 m, DWL: 0,45 m, Horní strany: 5 mm
Paprsek člunu: 2,46 m, palivová nádrž: 400 l, dna: 5 mm
Hloubka lodi: 1,6 m, cestujících: 6, zrcadlo: 6 mm
8,8 m:
Délka trupu lodi: 8,8 m, DWL: 0,45 m, Horní strany: 5 mm
Paprsek člunu: 2,8 m, palivová nádrž: 680 l, dna: 5 mm
Hloubka lodi: 1,6 m, cestujících: 9, zrcadlo: 6 mm
![]() |
![]() |