|
چاہے دن کے سفر، دنیا کی سیر، چارٹرنگ یا ماہی گیری کے لیے استعمال کیا جائے، دو ہلوں والی کشتیاں قبولیت اور اپیل میں بڑھ رہی ہیں۔ کیٹاماران کا بنیادی ڈیزائن سینکڑوں سال پرانا ہو سکتا ہے لیکن آج کے جدید ترین ڈیزائن کیٹاماران کو کسی بھی بوٹر کے لیے ایک قابل عمل آپشن بناتے ہیں۔
| مقدار: | |
|---|---|
|
چاہے دن کے سفر، دنیا کی سیر، چارٹرنگ یا ماہی گیری کے لیے استعمال کیا جائے، دو ہلوں والی کشتیاں قبولیت اور اپیل میں بڑھ رہی ہیں۔ catamaran کا بنیادی ڈیزائن سینکڑوں سال پرانا ہو سکتا ہے لیکن آج کے جدید ترین ڈیزائن کیٹاماران کو کسی بھی بوٹر کے لیے ایک قابل عمل آپشن بناتے ہیں۔
کیٹاماران کا ڈرافٹ (واٹر لائن کے نیچے کی گہرائی) بلی کے سائز اور قسم پر منحصر ہے۔ چھوٹی سی بلیاں صرف انچ کھینچ سکتی ہیں لیکن ایک بڑی سیر کرنے والی بلی کے ساتھ یہ 3-4 فٹ ہو سکتی ہے۔ کچھ بلیوں کے پاس خنجر کے بورڈ ہوتے ہیں جو اوپر کی رفتار کو بہتر بنانے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ نیچے بورڈز کے ساتھ، ایک بلی 10 فٹ یا اس سے زیادہ کھینچ سکتی ہے لیکن ان بورڈز کو اتھلے پانی تک رسائی کی اجازت دینے کے لیے اٹھایا جا سکتا ہے۔
Catamarans بہترین ریسرز بناتے ہیں جیسا کہ امریکہ کے کپ کے دعویداروں نے ثابت کیا ہے۔ چھوٹے، کھلے ڈیزائنوں میں ایک ڈیزائن کی کلاسیں بھی ہیں۔
متعدد ہلوں والی کشتیوں کے کچھ موروثی فوائد ہیں، جن میں شامل ہیں:
مونوہلز سے زیادہ ڈیک اور اندرونی جگہ فی فٹ۔ ایک کیٹاماران میں مونوہل کی جگہ تقریباً 1.2 گنا ہوتی ہے۔ دوسرے لفظوں میں، 40 فٹ کی بلی کے پاس 50 فٹ کے مونوہل کی ڈیک اور اندرونی جگہ ہونی چاہیے۔ بلیوں کے پاس 40 فٹ سے کم لمبائی والے برتن میں بھی چار کیبن کے ساتھ زیادہ اندرونی جگہ ہوتی ہے۔ یہ بڑے کیبن عام طور پر برتھ تک آسان رسائی فراہم کرتے ہیں اور ان میں سٹیٹ رومز میں بھی بہتر وینٹیلیشن اور روشنی کے لیے کھلنے والی بندرگاہوں کے ساتھ ہل کی کھڑکیاں ہوتی ہیں، جو عام طور پر رازداری کے لیے زیادہ الگ ہوتی ہیں۔
دو ہلوں کے ساتھ ان کے ڈیزائن کی وجہ سے، بلیوں کو رولی اینکریجز میں زیادہ استحکام اور آرام سے لطف اندوز ہوتا ہے۔ ایک مونوہل کے برعکس جو طاقت سے چلنے پر سیل یا رول کے نیچے ہیل کر سکتا ہے، بلیاں سطح پر رہتی ہیں، جس سے وہ لوگوں اور پالتو جانوروں کے لیے فلیٹ ڈیک پر پینتریبازی کرنا زیادہ محفوظ اور آسان بناتی ہے۔ کچھ کہتے ہیں کہ بلیوں کی حرکت مونوہلز کے مقابلے میں آسان ہوتی ہے اور وہ کم سمندری بیماری کو جنم دیتے ہیں۔
جڑواں انجنوں کے ساتھ، بلیوں کے پروپیلرز کو ایک دوسرے سے الگ رکھا جاتا ہے لہذا ان کشتیوں میں بہترین چال چلتی ہے۔ بلیاں اتھلے پانیوں میں بھی جا سکتی ہیں – خاص طور پر جہاز رانی والی بلیاں جن کے الٹے نہیں ہوتے۔ چونکہ بلیاں پانی کے ذریعے بڑے پیمانے پر الٹنا نہیں گھسیٹتی ہیں، اس لیے وہ دو انجنوں کے ساتھ بھی اوسطاً 20-30 فیصد زیادہ ایندھن کی بچت کرتی ہیں۔
بڑی، زیادہ نفیس طاقت اور جہاز رانی والے کیٹاماران کے سامان کی انوینٹری میں قدرتی بے کار پن ہوتا ہے، جو آرام اور حفاظت کا ترجمہ کرتا ہے۔ مثال کے طور پر، اگر تازہ پانی کا پمپ ایک ہیل میں ناکام ہوجاتا ہے، تو عام طور پر دھونے کے لیے پانی فراہم کرنے کے لیے دوسرا پمپ ہوتا ہے۔ اگر ایک انجن فیل ہو جاتا ہے یا ایک پروپیلر بند ہو جاتا ہے، تو جہاز کو بحفاظت ہوم پورٹ پر پہنچانے کے لیے ایک اور ہے۔ اضافی سسٹمز جیسے جنریٹر، واٹر میکرز، بیٹری بینک وغیرہ کی تنصیب کے لیے مزید گنجائش بھی ہے۔
کیا کیٹاماران مونوہلز سے زیادہ مہنگے ہیں؟ ہاں، کیٹاماران خریدنا یا کرایہ پر لینا عام طور پر مونوہل سے زیادہ مہنگا ہوتا ہے کیونکہ وہاں زیادہ لوازمات اور اس سے بھی زیادہ فائبر گلاس کی تعمیر ہوتی ہے۔ وقت گزرنے کے ساتھ، ملکیت کی قیمت بھی زیادہ ہو سکتی ہے کیونکہ پالش اور ویکس کے لیے دو ہل ہیں اور سروس یا بدلنے کے لیے مزید سامان۔ نیچے والے کام کے لیے کیٹاماران نکالنا بھی زیادہ مہنگا ہے۔
7.3m:
بوٹ ہل کی لمبائی: 7.3m، DWL: 0.45m، اوپر کی طرف: 5mm
کشتی کا شہتیر: 2.46m، فیول ٹینک: 400L، نیچے کی طرف: 5mm
کشتی کی گہرائی: 1.6 میٹر، مسافر: 6، ٹرانسوم: 6 ملی میٹر
7.9m:
بوٹ ہل کی لمبائی: 7.9m، DWL: 0.45m، اوپر کی طرف: 5mm
کشتی کا شہتیر: 2.46m، فیول ٹینک: 400L، نیچے کی طرف: 5mm
کشتی کی گہرائی: 1.6 میٹر، مسافر: 6، ٹرانسوم: 6 ملی میٹر
8.8m:
بوٹ ہل کی لمبائی: 8.8m، DWL: 0.45m، اوپر کی طرف: 5mm
کشتی کا شہتیر: 2.8m، فیول ٹینک: 680L، نیچے کی طرف: 5mm
کشتی کی گہرائی: 1.6 میٹر، مسافر: 9، ٹرانسوم: 6 ملی میٹر
 |
 |
