7,3 m katamaran

Uanset om de bruges til dagssejlads, verdenskrydstogt, charter eller fiskeri, vokser både med to skrog i accept og tiltrækningskraft. Det grundlæggende design af katamaraner kan være hundreder af år gammelt, men nutidens opdaterede design gør katamaraner til en levedygtig mulighed for enhver sejler.

Katamaranens dybgang (dybde under vandlinjen) afhænger af kattens størrelse og type. Små dagsejlende katte kan trække kun centimeter, men med en stor krydsende kat kan det være 3-4 fod. Nogle katte har dolkbrætter, der bruges til at forbedre ydeevnen mod vinden. Med brædderne nede kan en kat trække 10 fod eller mere, men disse brædder kan løftes for at give adgang til lavt vand.

Katamaraner er gode racere, hvilket er blevet bevist af America's Cup-udfordrerne. Der er også one-design klasser i de mindre, åbne designs.

Der er nogle iboende fordele ved både med flere skrog, som omfatter:

Mere dæk og indvendig plads pr. fod end monoskrog. En katamaran har omkring 1,2 gange så stor plads som et monoskrog. Med andre ord skal en 40 fods kat have dækket og det indre rum som et 50 fods monoskrog. Katte har også mere indvendig plads med op til fire kahytter selv i et fartøj under 40 fod i længden. Disse store kahytter giver normalt lettere adgang til køje, og de har skrogvinduer med åbne porte for bedre ventilation og lys selv i kahytterne, som normalt er mere adskilte af hensyn til privatlivets fred.

På grund af deres design med to skrog sat bredt fra hinanden, nyder katte større stabilitet undervejs og i hvile i rulleforankringer. I modsætning til et monoskrog, der kan krænge under sejl eller rulle, når de drives, forbliver katte vandret, hvilket gør dem mere sikre og nemmere for mennesker og kæledyr at manøvrere på det flade dæk. Nogle siger, at katte har en lettere bevægelse end monoskrog og har tendens til at fremkalde mindre søsyge.

Med tvillingemotorer er kattes propeller sat bredt fra hinanden, så disse både har fremragende manøvredygtighed. Katte kan også vove sig ind på lavt vand – især sejlende katte, der ikke har dyb køl. Fordi katte ikke trækker en massiv køl gennem vandet, er de også i gennemsnit 20-30 procent mere brændstoføkonomiske selv med to motorer.

Større, mere sofistikerede power- og sejlkatamaraner har en naturlig redundans indbygget i deres udstyrsbeholdning, hvilket oversættes til komfort og sikkerhed. For eksempel, hvis en ferskvandspumpe svigter i et skrog, er der normalt et andet til at give vand til opvask. Hvis en motor svigter, eller en propel spinner af, er der en anden for at få fartøjet sikkert til hjemmehavn. Der er også mere plads til installation af yderligere systemer som generatorer, vandproducenter, batteribanker og meget mere.

Er katamaraner dyrere end monoskrog? Ja, at købe eller leje en katamaran er normalt dyrere end en monoskrog, da der er mere tilbehør og endnu mere glasfiberkonstruktion at betale for. Over tid kan ejeromkostningerne også være højere, da der er to skrog, der skal poleres og voks, og mere udstyr, der skal serviceres eller udskiftes. Det er også dyrere at trække en katamaran ud til bundarbejde.

7,3 m:

Båds skroglængde: 7,3 m, DWL: 0,45 m, overside: 5 mm

Bådens bredde: 2,46 m, brændstoftank: 400 l, undersider: 5 mm

Bådens dybde: 1,6 m, passagerer: 6, agterspejl: 6 mm

7,9 m:

Båds skroglængde: 7,9 m, DWL: 0,45 m, overside: 5 mm

Bådens bredde: 2,46 m, brændstoftank: 400 l, undersider: 5 mm

Bådens dybde: 1,6 m, passagerer: 6, agterspejl: 6 mm

8,8 m:

Båds skroglængde: 8,8 m, DWL: 0,45 m, overside: 5 mm

Bådens bredde: 2,8 m, brændstoftank: 680 l, undersider: 5 mm

Bådens dybde: 1,6 m, passagerer: 9, agterspejl: 6 mm