7,3 meter katamaran

Enten de brukes til dagsailing, verdenscruise, charterturer eller fiske, vokser båter med to skrog i aksept og appell. Den grunnleggende designen til katamaraner kan være hundrevis av år gammel, men dagens oppdaterte design gjør katamaraner til et levedyktig alternativ for enhver båtfører.

Dypgangen (dybden under vannlinjen) til katamaranen avhenger av størrelsen og typen katt. Små dagseilende katter kan trekke bare tommer, men med en stor cruisekatt kan det være 3-4 fot. Noen katter har dolkbrett som brukes til å forbedre ytelsen mot vinden. Med brettene nede kan en katt trekke 10 fot eller mer, men disse brettene kan løftes for å gi tilgang til grunt vann.

Katamaraner er gode syklister, som har blitt bevist av America's Cup-utfordrerne. Det finnes også en-designklasser i de mindre, åpne designene.

Det er noen iboende fordeler med båter med flere skrog, som inkluderer:

Mer dekk og innvendig plass per fot enn monoskrog. En katamaran har omtrent 1,2 ganger så stor plass som et monoskrog. Med andre ord, en 40-fots katt skal ha dekk og innvendig plass til et 50-fots monoskrog. Katter har også mer innvendig plass med opptil fire lugarer selv i et fartøy under 40 fot i lengde. Disse store lugarene gir vanligvis lettere tilgang til køyer og de har skrogvinduer med åpningsporter for bedre ventilasjon og lys selv i lugarene, som vanligvis er mer adskilt for privatlivets fred.

På grunn av sin utforming med to skrog satt bredt fra hverandre, nyter katter større stabilitet underveis og i ro i rulleforankringer. I motsetning til et monoskrog som kan krenge under seil eller rulle når de drives, holder katter seg i vater, noe som gjør dem tryggere og enklere for mennesker og kjæledyr å manøvrere på flatdekket. Noen sier at katter har en lettere bevegelse enn monohulls og har en tendens til å indusere mindre sjøsyke.

Med doble motorer er kattens propeller satt langt fra hverandre, slik at disse båtene har utmerket manøvrerbarhet. Katter kan også begi seg ut på grunnere vann – spesielt seilende katter som ikke har dype kjøler. Fordi katter ikke drar en massiv kjøl gjennom vannet, er de også i gjennomsnitt 20-30 prosent mer drivstoffeffektive selv med to motorer.

Større, mer sofistikerte kraft- og seilkatamaraner har en naturlig redundans innebygd i utstyrsbeholdningen, noe som betyr komfort og sikkerhet. For eksempel, hvis en ferskvannspumpe svikter i ett skrog, er det vanligvis et annet som gir vann til oppvask. Hvis en motor svikter eller en propell spinner av, er det en annen for å få fartøyet trygt til hjemhavn. Det er også mer plass til installasjon av tilleggssystemer som generatorer, vannmakere, batteribanker og mer.

Er katamaraner dyrere enn monohulls? Ja, å kjøpe eller leie en katamaran er vanligvis dyrere enn en monoskrog siden det er mer tilbehør og enda mer glassfiberkonstruksjon å betale for. Over tid kan eierkostnadene også være høyere siden det er to skrog som skal poleres og vokse og mer utstyr som skal repareres eller erstattes. Det er også dyrere å dra ut en katamaran for bunnarbeid.

7,3 m:

Båtskroglengde: 7,3 m, DWL: 0,45 m, overside: 5 mm

Båtbredde: 2,46 m, drivstofftank: 400 l, underside: 5 mm

Båtdybde: 1,6 m, passasjerer: 6, akterspeil: 6 mm

7,9 m:

Båtskroglengde: 7,9 m, DWL: 0,45 m, overside: 5 mm

Båtbredde: 2,46 m, drivstofftank: 400 l, underside: 5 mm

Båtdybde: 1,6 m, passasjerer: 6, akterspeil: 6 mm

8,8m:

Båtskroglengde: 8,8 m, DWL: 0,45 m, overside: 5 mm

Båtbredde: 2,8 m, drivstofftank: 680 l, underside: 5 mm

Båtdybde: 1,6 m, passasjerer: 9, akterspeil: 6 mm