பகல்பயணம், உலக உல்லாசப் பயணம், பட்டயப் பிடிப்பு அல்லது மீன்பிடித்தல் போன்றவற்றிற்குப் பயன்படுத்தப்பட்டாலும், இரண்டு படகுகள் கொண்ட படகுகள் ஏற்றுக்கொள்ளும் மற்றும் ஈர்க்கும் வகையில் வளர்ந்து வருகின்றன. கேடமரனின் அடிப்படை வடிவமைப்பு நூற்றுக்கணக்கான ஆண்டுகள் பழமையானதாக இருக்கலாம், ஆனால் இன்றைய புதுப்பிக்கப்பட்ட வடிவமைப்புகள் கேடமரன்களை எந்தவொரு படகுப் பயணிக்கும் சாத்தியமான விருப்பமாக மாற்றுகின்றன.
| கிடைக்கும்: | |
|---|---|
| அளவு: | |
|
பகல்பயணம், உலக உல்லாசப் பயணம், பட்டயப் பிடிப்பு அல்லது மீன்பிடித்தல் போன்றவற்றிற்குப் பயன்படுத்தப்பட்டாலும், இரண்டு படகுகள் கொண்ட படகுகள் ஏற்றுக்கொள்ளும் மற்றும் ஈர்க்கும் வகையில் வளர்ந்து வருகின்றன. கேடமரனின் அடிப்படை வடிவமைப்பு நூற்றுக்கணக்கான ஆண்டுகள் பழமையானதாக இருக்கலாம், ஆனால் இன்றைய புதுப்பிக்கப்பட்ட வடிவமைப்புகள் கேடமரன்களை எந்தவொரு படகுப் பயணிக்கும் சாத்தியமான விருப்பமாக மாற்றுகின்றன.
கேடமரனின் வரைவு (நீரோட்டத்திற்கு கீழே உள்ள ஆழம்) பூனையின் அளவு மற்றும் வகையைப் பொறுத்தது. சிறிய டேய்லிலிங் பூனைகள் வெறும் அங்குலங்கள் மட்டுமே வரைய முடியும், ஆனால் ஒரு பெரிய பயண பூனையுடன், அது 3-4 அடி இருக்கும். சில பூனைகள் மேல்காற்றின் செயல்திறனை மேம்படுத்தப் பயன்படும் டாகர் போர்டுகளைக் கொண்டுள்ளன. பலகைகள் கீழே, ஒரு பூனை 10 அடி அல்லது அதற்கு மேல் வரைய முடியும் ஆனால் இந்த பலகைகள் ஆழமற்ற நீரை அணுக அனுமதிக்கும்.
அமெரிக்காவின் கோப்பை போட்டியாளர்களால் நிரூபிக்கப்பட்டபடி கேடமரன்ஸ் சிறந்த பந்தய வீரர்களை உருவாக்குகிறார்கள். சிறிய, திறந்த வடிவமைப்புகளில் ஒரு வடிவமைப்பு வகுப்புகளும் உள்ளன.
பல மேலோடுகளைக் கொண்ட படகுகளின் சில உள்ளார்ந்த நன்மைகள் உள்ளன, அவற்றில் பின்வருவன அடங்கும்:
மோனோஹல்களை விட ஒரு அடிக்கு அதிக தளம் மற்றும் உட்புற இடம். ஒரு கேடமரன் ஒரு மோனோஹல் இடத்தை விட 1.2 மடங்கு இடத்தைக் கொண்டுள்ளது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், 40-அடி பூனைக்கு 50-அடி மோனோஹல்லின் டெக் மற்றும் உட்புற இடம் இருக்க வேண்டும். 40 அடிக்கு குறைவான நீளமுள்ள ஒரு கப்பலில் கூட நான்கு அறைகள் வரை பூனைகளுக்கு அதிக உட்புற இடம் உள்ளது. இந்த பெரிய அறைகள் பொதுவாக எளிதாக பெர்த் அணுகலை வழங்குகின்றன, மேலும் அவை ஸ்டேட்ரூம்களில் கூட சிறந்த காற்றோட்டம் மற்றும் வெளிச்சத்திற்கான திறப்புத் துறைமுகங்களுடன் கூடிய ஹல் ஜன்னல்களைக் கொண்டுள்ளன, அவை பொதுவாக தனியுரிமைக்காக பிரிக்கப்படுகின்றன.
இரண்டு மேலோடுகள் அகலமாகத் தனித்தனியாக அமைக்கப்பட்டிருப்பதால், பூனைகள் ரோலி நங்கூரங்களில் அதிக நிலைப்புத்தன்மையை அனுபவிக்கின்றன. ஒரு மோனோஹல் போலல்லாமல், பாய்மரத்தின் கீழ் குதிக்கவோ அல்லது இயங்கும் போது உருட்டவோ முடியும், பூனைகள் சம நிலையில் இருக்கும், இது மக்கள் மற்றும் செல்லப்பிராணிகளுக்கு தட்டையான டெக்கில் சூழ்ச்சி செய்வதை பாதுகாப்பாகவும் எளிதாகவும் செய்கிறது. மோனோஹல்களை விட பூனைகள் எளிதான இயக்கத்தைக் கொண்டிருப்பதாக சிலர் கூறுகிறார்கள் மற்றும் குறைவான கடற்பகுதியைத் தூண்டும்.
இரட்டை என்ஜின்களுடன், பூனைகளின் உந்துவிசைகள் பரந்த அளவில் அமைக்கப்பட்டிருப்பதால், இந்தப் படகுகள் சிறந்த சூழ்ச்சித் திறனைக் கொண்டுள்ளன. பூனைகள் ஆழமற்ற நீரில் கூட செல்லலாம் - குறிப்பாக ஆழமான கீல்கள் இல்லாத படகோட்டம் பூனைகள். பூனைகள் தண்ணீரின் வழியாக ஒரு பெரிய கீல் இழுக்காததால், இரண்டு இயந்திரங்கள் இருந்தாலும் சராசரியாக 20-30 சதவீதம் அதிக எரிபொருள் திறன் கொண்டவை.
பெரிய, அதிநவீன ஆற்றல் மற்றும் படகோட்டம் கேடமரன்கள் அவற்றின் உபகரணப் பட்டியலில் இயற்கையான பணிநீக்கத்தைக் கொண்டுள்ளன, இது ஆறுதல் மற்றும் பாதுகாப்பு என்று மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு புதிய நீர் பம்ப் ஒரு ஓட்டில் தோல்வியுற்றால், கழுவுவதற்கு தண்ணீரை வழங்குவதற்கு பொதுவாக மற்றொன்று உள்ளது. ஒரு இயந்திரம் செயலிழந்தால் அல்லது ஒரு ப்ரொப்பல்லர் சுழன்றால், கப்பலை பாதுகாப்பாக ஹோம்போர்ட்டுக்கு கொண்டு செல்ல மற்றொரு உள்ளது. ஜெனரேட்டர்கள், வாட்டர்மேக்கர்கள், பேட்டரி பேங்க்கள் மற்றும் பல போன்ற கூடுதல் அமைப்புகளை நிறுவுவதற்கு அதிக இடமும் உள்ளது.
மோனோஹல்களை விட கேடமரன்கள் விலை உயர்ந்ததா? ஆம், கேடமரனை வாங்குவது அல்லது வாடகைக்கு எடுப்பது பொதுவாக ஒரு மோனோஹல்லை விட விலை அதிகம், ஏனெனில் அதிக பாகங்கள் மற்றும் அதிக கண்ணாடியிழை கட்டுமானம் உள்ளது. காலப்போக்கில், மெருகூட்டுவதற்கும் மெழுகுவதற்கும் இரண்டு ஹல்களும் சேவை செய்வதற்கு அல்லது மாற்றுவதற்கு அதிகமான உபகரணங்களும் இருப்பதால், உரிமையின் விலையும் அதிகமாக இருக்கலாம். அடிமட்ட வேலைக்காக ஒரு கேடமரனை வெளியே இழுப்பதும் அதிக விலை அதிகம்.
7.3 மீ:
படகு ஹல் நீளம்: 7.3 மீ, DWL: 0.45 மீ, மேல் பக்கங்கள்: 5 மிமீ
படகின் பீம்: 2.46மீ, எரிபொருள் தொட்டி: 400லி, அடிப்பகுதி: 5மிமீ
படகின் ஆழம்: 1.6 மீ, பயணிகள்: 6, டிரான்சம்: 6 மிமீ
7.9 மீ:
படகு ஹல் நீளம்: 7.9 மீ, DWL: 0.45 மீ, மேல் பக்கங்கள்: 5 மிமீ
படகின் பீம்: 2.46மீ, எரிபொருள் தொட்டி: 400லி, அடிப்பகுதி: 5மிமீ
படகின் ஆழம்: 1.6 மீ, பயணிகள்: 6, டிரான்சம்: 6 மிமீ
8.8 மீ:
படகு ஹல் நீளம்: 8.8 மீ, DWL: 0.45 மீ, மேல்புறம்: 5 மிமீ
படகின் பீம்: 2.8மீ, எரிபொருள் தொட்டி: 680லி, அடிப்பகுதி: 5மிமீ
படகின் ஆழம்: 1.6 மீ, பயணிகள்: 9, டிரான்ஸ்சம்: 6 மிமீ
![]() |
![]() |