|
| Ilość: | |
|---|---|
Dane techniczne
Długość Maksymalna (m) |
10.35 |
Wał pawęży (pojedynczy silnik) |
30'' |
Długość kadłuba (m) |
9.6 |
Wał pawęży (silnik podwójny) |
25'' |
Belka (m) |
3.02 |
Sucha masa (kg) |
1680 |
Głębokość (m) |
1.52 |
Min. HP |
2*200 |
Grubość spodu (mm) |
6 |
MAKS. HP |
2*300 |
Grubość górnej części (mm) |
5 |
Liczba osób (maks.) |
8 |
Grubość pawęży (mm) |
6 |
Gwarancja |
5 lat |
Zbiornik paliwa (L) |
550 |
Akwarium (L) |
110 |
Drzwi kabiny |
√ |
Zbiornik na żywą przynętę z uchwytami na wędki (L) |
45 |
Pompa zęzowa |
√ |
Fotel kierowcy morskiego |
√ |
Deska do krojenia |
√ |
Wspornik do montażu przetwornika |
√ |
Fotel nawigacyjny |
X |
Aluminiowa owiewka i rolka |
√ |
Boczne pontonowe tace do przechowywania |
√ |
Oświetlenie kabiny LED |
√ |
Korki |
√ |
Uchwyty na wędki na Gunwale |
√ |
Przesuwane okno |
√ |
Kotwica Cóż |
√ |
Wyrzutnie rakiet na twardym dachu |
√ |
Wycieraczka elektryczna |
√ |
Przełącznik akumulatora |
√ |
Poręcze dziobowe i rufowe |
√ |
Przełącz panel sterowania |
√ |
Półka/przedział na akumulator i zbiornik oleju |
√ |
Poręcze na Hardtopie |
√ |
Poduszki |
√ |
Składane tylne siedzenie*2 |
√ |
Poręcze tylnej kabiny |
√ |
Właz morski |
√ |
Drabina |
√ |
Nawigacja i światła masztowe |
√ |
Rozwiązanie ze stołem podnoszonym |
√ |
Podkładka antypoślizgowa Gunwale |
√ |
Malarstwo (dwa odcienie) |
√ |
||
System samoodpływowy |
√ |
Układ kierowniczy – hydrauliczny |
Łańcuch kotwiczny i osnowa |
Uaktualnij siedzisko tłumiące (cena jednostkowa) |
Oświetlenie pokładowe LED |
Kabinpasażerskich 11 m - Gospel Boats. |
Elektroniczna wciągarka kotwiczna |
Zestaw pompy płuczącej |
Światło wyszukiwania LED |
Podłoga Eva z drewna tekowego |
Toaleta Morska |
Kompas morski |
Uchwyt Radera |
| Zestaw stereo Bluetooth z głośnikiem | |||
1. Łódź Gospel „Profisher” ma elegancki i doskonale opływowy, dynamiczny wygląd zewnętrzny. Deep V-Hull zapewnia wyjątkowo płynność i dobre właściwości podczas przełamywania fal. Niezwykle mocny i trwały; Stabilny w spoczynku; Bezpieczny na wzburzonym morzu. Całe cięcie aluminium jest przetwarzane komputerowo, bardziej rygorystyczne.
2. Materiał kadłuba: stop aluminium 5083 klasy morskiej, którego główną cechą jest niewielka waga, odporność na korozję, ochrona środowiska, łatwa konserwacja i materiał, który można wielokrotnie poddawać recyklingowi. Możliwość dostosowania łodzi sprawia, że produkty w 100% odpowiadają Twojemu lokalnemu rynkowi.
