7.9m Catamaran

Apakah digunakan untuk hari -hari, jelajah dunia, penyewaan atau memancing, kapal dengan dua lambung tumbuh dalam penerimaan dan daya tarik. Desain dasar katamaran mungkin berumur ratusan tahun tetapi desain yang diperbarui saat ini menjadikan Catamaran pilihan yang layak untuk setiap pendayung.

Draf (kedalaman di bawah garis air) dari katamaran tergantung pada ukuran dan jenis kucing. Kucing hari kecil dapat menggambar hanya inci tetapi dengan kucing jelajah besar, mungkin 3-4 kaki. Beberapa kucing memiliki papan belati yang digunakan untuk meningkatkan kinerja melawan angin. Dengan papan di bawah, kucing dapat menarik 10 kaki atau lebih tetapi papan ini dapat diangkat untuk memungkinkan akses ke air dangkal.

Catamaran membuat pembalap yang baik seperti yang telah dibuktikan oleh pesaing Piala Amerika. Ada juga kelas satu desain dalam desain yang lebih kecil dan terbuka.

Ada beberapa keunggulan kapal yang melekat dengan beberapa lambung, yang meliputi:

Lebih banyak dek dan ruang interior per kaki dari monohulls. Katamaran memiliki sekitar 1,2 kali ruang monohull. Dengan kata lain, kucing setinggi 40 kaki harus memiliki geladak dan ruang interior monohull 50 kaki. Kucing juga memiliki lebih banyak ruang interior dengan hingga empat kabin bahkan di kapal di bawah 40 kaki. Kabin besar ini biasanya memberikan akses tempat tidur yang lebih mudah dan mereka memiliki jendela lambung dengan port pembuka untuk ventilasi dan cahaya yang lebih baik bahkan di stateroom, yang biasanya lebih terpisah untuk privasi.

Karena desain mereka dengan dua lambung terpisah lebar, kucing menikmati stabilitas yang lebih besar dan istirahat di jangkar rolly. Tidak seperti monohull yang dapat di bawah layar atau berguling saat bertenaga, kucing tetap rata, yang membuat mereka lebih aman dan lebih mudah bagi orang dan hewan peliharaan untuk bermanuver di dek datar. Ada yang mengatakan kucing memiliki gerakan yang lebih mudah daripada monohull dan cenderung lebih sedikit memasahkan rasa mabuk laut.

Dengan mesin kembar, baling -baling kucing terpisah sehingga kapal -kapal ini memiliki kemampuan manuver yang sangat baik. Kucing juga bisa menjelajah ke perairan yang lebih dangkal - terutama kucing berlayar yang tidak memiliki lunas yang dalam. Karena kucing tidak menyeret lunas besar-besaran melalui air, mereka juga rata-rata 20-30 persen lebih hemat bahan bakar bahkan dengan dua mesin.

Kekuatan dan katamaran berlayar yang lebih besar dan lebih canggih memiliki redundansi alami yang dibangun ke dalam inventaris peralatan mereka, yang diterjemahkan menjadi kenyamanan dan keamanan. Misalnya, jika pompa air tawar gagal dalam satu lambung, biasanya ada yang lain untuk menyediakan air untuk dicuci. Jika satu mesin gagal atau satu baling -baling berputar, ada yang lain untuk membuat kapal menjadi Homeport dengan aman. Ada juga lebih banyak ruang untuk pemasangan sistem tambahan seperti generator, pembuat air, bank baterai, dan banyak lagi.

Apakah katamaran lebih mahal daripada monohulls? Ya, membeli atau mencarter katamaran biasanya lebih mahal daripada monohull karena ada lebih banyak aksesori dan bahkan lebih banyak konstruksi fiberglass untuk dibayar. Seiring waktu, biaya kepemilikan bisa lebih tinggi juga karena ada dua lambung untuk memoles dan lilin dan lebih banyak peralatan untuk melayani atau mengganti. Ini juga lebih mahal untuk mengangkut catamaran untuk pekerjaan bawah.

7.9m:

Panjang lambung kapal: 7,9m, DWL: 0,45m, Topside: 5mm

Balok Kapal: 2.46m, Tangki Bahan Bakar: 400L, Bawah Lingkungan: 5mm

Kedalaman Perahu: 1.6m, Penumpang: 6, Transom: 6mm