7.9m Catamaran

Cibé an n -úsáidtear iad le haghaidh lása, cúrsáil dhomhanda, cairtfhostaíocht nó iascaireacht, tá báid le dhá chabhail ag fás agus ag achomharc. D'fhéadfadh dearadh bunúsach an chatamaran a bheith na céadta bliain d'aois ach déanann dearaí nuashonraithe an lae inniu rogha inmharthana do aon bhádóir.

Braitheann dréacht (doimhneacht faoi líne uisce) an chatamaran ar mhéid agus ar chineál an chait. Is féidir le cait bheaga lá atá inniu ann orlach a tharraingt ach le cat cúrsála mór, d'fhéadfadh sé a bheith 3-4 troigh. Tá boird dagger ag roinnt cait a úsáidtear chun feidhmíocht aníos a fheabhsú. Leis na boird síos, is féidir le cat 10 troigh nó níos mó a tharraingt ach is féidir na boird seo a fhoirceannadh chun rochtain ar uisce éadomhain a cheadú.

Déanann catamarans rásairí maithe mar a chruthaigh iomaitheoirí Chorn Mheiriceá. Tá ranganna aon-deartha sna dearaí oscailte níos lú freisin.

Tá roinnt buntáistí bunúsacha ann a bhaineann le báid le il -chabhail, lena n -áirítear:

Níos mó deic agus spás istigh in aghaidh an chos ná monohulls. Tá thart ar 1.2 uair an spás ag catamaran. I bhfocail eile, ba chóir go mbeadh an deic agus an spás taobh istigh de monohull 50 troigh ag cat 40 troigh. Tá níos mó spáis taobh istigh ag cait le suas le ceithre chábán fiú i soitheach faoi 40 troigh ar fhad. Is iondúil go soláthraíonn na cábáin mhóra seo rochtain níos éasca ar an mbreiseán agus tá fuinneoga cabhlaigh acu le calafoirt oscailte le haghaidh aerála agus solais níos fearr fiú sna seomraí stáisiúin, a bhíonn níos scartha de ghnáth le haghaidh príobháideachta.

Mar gheall ar a ndearadh le dhá chabhail atá leagtha amach óna chéile, tá cobhsaíocht níos mó ag cait ar siúl agus ar fos i Rolly Anchorages. Murab ionann agus monohull is féidir a sháil faoi sheol nó rolla nuair a chumhaítear iad, fanann cait ar leibhéal, rud a fhágann go bhfuil siad níos sábháilte agus níos éasca do dhaoine agus do pheataí ainliú ar an deic árasán. Deir cuid acu go bhfuil tairiscint níos éasca ag cait ná mar a bhíonn ag cait agus go mbíonn claonadh acu níos lú a spreagadh.

Le cúpla inneall, tá liáin na gcait leagtha amach go forleathan agus mar sin tá inmharthanacht den scoth ag na báid seo. Is féidir le cait dul isteach in uiscí níos éadroime freisin - go háirithe cait seoltóireachta nach bhfuil keels doimhne acu. Ós rud é nach dtarraingíonn cait an-chontúirt tríd an uisce, tá siad ar an meán 20-30 faoin gcéad níos éifeachtaí ó thaobh breosla de ar an meán fiú le dhá inneall.

Tá iomarcaíocht nádúrtha, níos mó sofaisticiúla agus níos mó sofaisticiúla agus catamarans seoltóireachta tógtha isteach ina bhfardal trealaimh, rud a chiallaíonn go bhfuil compord agus sábháilteacht ann. Mar shampla, má theipeann ar chaidéal uisce úr i gcabhail amháin, is gnách go mbíonn ceann eile ann chun uisce a sholáthar le haghaidh níocháin. Má theipeann ar inneall amháin nó má éiríonn lián amháin as, tá ceann eile ann chun an soitheach a fháil go Homeport go sábháilte. Tá níos mó spáis ann freisin chun córais bhreise a shuiteáil cosúil le gineadóirí, déantóirí uisce, bainc ceallraí, agus níos mó.

An bhfuil catamarans níos daoire ná monohulls? Is iondúil go mbíonn ceannach nó caomhnú catamaran níos daoire de ghnáth ná mar a bhíonn ag baint leis ós rud é go bhfuil níos mó gabhálais agus níos mó tógála fiberglass le híoc as. Le himeacht ama, is féidir le costas úinéireachta a bheith níos airde freisin ós rud é go bhfuil dhá chabhail le snas agus céir agus níos mó trealaimh chun seirbhís nó athsholáthar. Tá sé níos costasaí freisin catamaran a tharraingt amach as an obair íochtarach.

7.9m:

Fad Cabhail Báid: 7.9m, DWL: 0.45m, Topsides: 5mm

Bíoma an bháid: 2.46m, umar breosla: 400L, Bottomsides: 5mm

Doimhneacht an bháid: 1.6m, paisinéirí: 6, Transom: 6mm