7,9 m katamaran

Uanset om det bruges til dage, er verdenscruising, chartring eller fiskeri, både med to skrog vokser i accept og appel. Det grundlæggende design af Catamaran kan være hundreder af år gammel, men dagens opdaterede design gør katamaraner til en levedygtig mulighed for enhver båd.

Udkastet (dybde under vandlinjen) af katamaranen afhænger af størrelsen og typen af ​​kat. Små dagesejlet katte kan tegne blot centimeter, men med en stor krydstogtskat kan det være 3-4 fod. Nogle katte har dolkplader, der bruges til at forbedre vindvindens ydeevne. Med tavlerne nede kan en kat trække 10 meter eller mere, men disse tavler kan løftes for at give adgang til lavt vand.

Katamaraner fremstiller fine racere, som det er blevet bevist af America's Cup -udfordrere. Der er også en-designklasser i de mindre, åbne designs.

Der er nogle iboende fordele ved både med flere skrog, der inkluderer:

Flere dæk og indvendigt rum pr. Fod end monohulls. En katamaran har ca. 1,2 gange plads på en monohull. Med andre ord skal en 40 fods kat have dækket og det indvendige rum på en 50-fods monohull. Katte har også mere indvendig plads med op til fire hytter, selv i et fartøj under 40 meter i længden. Disse store hytter giver normalt lettere adgang til kajpladsen, og de har skrogvinduer med åbningsporte for bedre ventilation og lys, selv i stuerummet, som normalt er mere adskilt til privatlivets fred.

På grund af deres design med to skrog, der er adskilt fra hinanden, nyder katte større stabilitet i gang og i hvile i Rolly forankringer. I modsætning til en monohull, der kan hæl under sejl eller rulle, når de drives, forbliver katte niveau, hvilket gør dem mere sikre og lettere for mennesker og kæledyr at manøvrere på fladdækket. Nogle siger, at katte har en lettere bevægelse end monohulls og har en tendens til at fremkalde mindre søsyge.

Med dobbeltmotorer er katte 'propeller adskilt bredt, så disse både har fremragende manøvrerbarhed. Katte kan også vove sig ind i lavere farvande - især sejlads katte, der ikke har dybe køl. Fordi katte ikke trækker en massiv køl gennem vandet, er de også i gennemsnit 20-30 procent mere brændstofeffektive, selv med to motorer.

Større, mere sofistikerede magt og sejlkatamaraner har en naturlig redundans indbygget i deres udstyrsinventar, der oversætter til komfort og sikkerhed. For eksempel, hvis en frisk vandpumpe mislykkes i et skrog, er der normalt en anden til at give vand til opvask. Hvis en motor mislykkes, eller en propell spinder af, er der en anden for at få fartøjet til at hjemmepartes sikkert. Der er også mere plads til installation af yderligere systemer som generatorer, vandnere, batteribanker og mere.

Er katamaraner dyrere end monohulls? Ja, køb eller chartring af en katamaran er normalt dyrere end en monohull, da der er mere tilbehør og endnu mere glasfiberkonstruktion at betale for. Over tid kan ejerskabsomkostningerne også være højere, da der er to skrog til polering og voks og mere udstyr til service eller udskiftning. Det er også dyrere at trække en katamaran ud til bundarbejdet.

7,9 m ：

Bådskroglængde: 7,9 m, DWL: 0,45 m, topside: 5 mm

Stråle af båd: 2,46 m, brændstoftank: 400L, bundside: 5 mm

Dybde af båd: 1,6 m, passagerer: 6, aktersom: 6 mm