7,9 m katamarán

Ať už se používá pro letní, světové plavby, pronájmy nebo rybolov, lodě se dvěma trupy rostou v přijetí a přitažlivosti. Základní design katamaránu může být starý stovky let, ale dnešní aktualizované návrhy činí katamarány životaschopnou možností pro jakýkoli člun.

Návrh (hloubka pod vodní linií) katamaránu závisí na velikosti a typu kočky. Malé kočky s denním dnem mohou nakreslit pouhé palce, ale s velkou plavbou kočkou to může být 3-4 stopy. Některé kočky mají desky dýky, které se používají ke zlepšení výkonu proti větru. S deskami dolů může kočka nakreslit 10 stop, ale tyto desky mohou být zvednuty, aby umožnily přístup k mělké vodě.

Katamaráni dělají jemné závodníky, jak to bylo prokázáno americkými uchazeči. V menších otevřených vzorcích jsou také jednorázové třídy.

Existují některé vlastní výhody lodí s více trupy, které zahrnují:

Více paluby a vnitřního prostoru na nohu než monohulls. Katamaran má asi 1,2násobek prostoru monohull. Jinými slovy, kočka 40 metrů by měla mít palubu a vnitřní prostor 50-noha monohull. Kočky mají také více vnitřního prostoru s až čtyřmi kabinami i v lodi pod 40 stop. Tyto velké kabiny obvykle poskytují snadnější přístup k lůžku a mají okna trupu s otevíracími porty pro lepší větrání a světlo i v kajutách, které jsou obvykle více odděleny pro soukromí.

Vzhledem k jejich designu se dvěma trupy rozloženými od sebe, kočky si užívají větší stabilitu a v klidu v Rolly Anchorages. Na rozdíl od monohullu, který může po napájení po napájení, může kočky pobyt na úrovni, což je usnadňuje lidem a domácím mazlíčkům, aby se manévrovaly na ploché palubě. Někteří říkají, že kočky mají snadnější pohyb než monohulls a mají tendenci vyvolávat menší přímou mořskou.

U dvou motorů jsou vrtule koček rozloženy, takže tyto lodě mají vynikající manévrovatelnost. Kočky se mohou pustit do mělkých vod - zejména plachtění koček, které nemají hluboké kýly. Protože kočky netahují masivní kýl vodou, jsou také v průměru o 20-30 procent efektivnější paliva i se dvěma motory.

Větší, sofistikovanější katamaráni pro sílu a plachtění mají přirozenou redundanci zabudovanou do inventáře jejich vybavení, což se promítá do pohodlí a bezpečnosti. Například, pokud čerpadlo na sladkou vodu selže v jednom trupu, je tu obvykle další, která poskytne vodu pro mytí. Pokud jeden motor selže nebo se jeden vrtule točí, je tu další, aby se plavidlo bezpečně dostalo do Homeport. K dispozici je také více prostoru pro instalaci dalších systémů, jako jsou generátory, vodní výrobce, bateriové banky a další.

Jsou katamarány dražší než monohulls? Ano, nákup nebo pronájem katamaránu je obvykle dražší než monohull, protože je více doplňků a ještě více konstrukce ze skleněných vláken, za které je třeba zaplatit. V průběhu času mohou být také náklady na vlastnictví vyšší, protože existují dva trupy k vyleštění a vosku a více vybavení pro servis nebo nahrazení. Je také dražší vytáhnout katamarán pro práci na dně.

7,9 m ：

Délka trupu lodi: 7,9 m, DWL: 0,45 m, horní strany: 5 mm

Paprsek lodi: 2,46 m, palivová nádrž: 400L, spodní strany: 5 mm

Hloubka lodi: 1,6 m, cestující: 6, TOSOM: 6 mm