 |
நாட்கள், உலகப் பயணம், பட்டயப்படுத்துதல் அல்லது மீன்பிடித்தல் ஆகியவற்றிற்கு பயன்படுத்தப்பட்டாலும், இரண்டு ஹல் கொண்ட படகுகள் ஏற்றுக்கொள்ளும் மற்றும் முறையீட்டில் வளர்ந்து வருகின்றன. கேடமரனின் அடிப்படை வடிவமைப்பு நூற்றுக்கணக்கான ஆண்டுகள் பழமையானதாக இருக்கலாம், ஆனால் இன்று 'புதுப்பிக்கப்பட்ட வடிவமைப்புகள் எந்தவொரு போடருக்கும் கேடமரன்களை ஒரு சாத்தியமான விருப்பமாக ஆக்குகின்றன.
| அளவு: | |
|---|---|
|
நாட்கள், உலகப் பயணம், பட்டயப்படுத்துதல் அல்லது மீன்பிடித்தல் ஆகியவற்றிற்கு பயன்படுத்தப்பட்டாலும், இரண்டு ஹல் கொண்ட படகுகள் ஏற்றுக்கொள்ளும் மற்றும் முறையீட்டில் வளர்ந்து வருகின்றன. கேடமரனின் அடிப்படை வடிவமைப்பு நூற்றுக்கணக்கான ஆண்டுகள் பழமையானதாக இருக்கலாம், ஆனால் இன்றைய புதுப்பிக்கப்பட்ட வடிவமைப்புகள் கேடமரன்களை எந்தப் போட்டாளருக்கும் ஒரு சாத்தியமான விருப்பமாக ஆக்குகின்றன.
கேடமரனின் வரைவு (வாட்டர்லைன் கீழே உள்ள ஆழம்) பூனையின் அளவு மற்றும் வகையைப் பொறுத்தது. சிறிய நாட்கள் பூனைகள் வெறும் அங்குலங்களை வரையலாம், ஆனால் ஒரு பெரிய பயண பூனையுடன், அது 3-4 அடி இருக்கலாம். சில பூனைகளில் குத்துச்சண்டை பலகைகள் உள்ளன, அவை செயல்திறனை மேம்படுத்த பயன்படுகின்றன. பலகைகள் கீழே, ஒரு பூனை 10 அடி அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவற்றை வரையலாம், ஆனால் ஆழமற்ற நீரை அணுக அனுமதிக்க இந்த பலகைகள் உயர்த்தப்படலாம்.
அமெரிக்காவின் கோப்பை போட்டியாளர்களால் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளபடி கேடமரன்கள் சிறந்த பந்தய வீரர்களை உருவாக்குகிறார்கள். சிறிய, திறந்த வடிவமைப்புகளில் ஒரு வடிவமைப்பு வகுப்புகளும் உள்ளன.
பல ஹல் கொண்ட படகுகளின் சில உள்ளார்ந்த நன்மைகள் உள்ளன, அவற்றில் பின்வருவன அடங்கும்:
மோனோஹல்ஸை விட ஒரு அடிக்கு அதிக டெக் மற்றும் உள்துறை இடம். ஒரு கேடமரன் ஒரு மோனோஹலின் இடத்தை விட 1.2 மடங்கு உள்ளது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், 40-அடி பூனை 50 அடி மோனோஹலின் டெக் மற்றும் உள்துறை இடத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். பூனைகள் 40 அடிக்கு கீழ் ஒரு கப்பலில் கூட நான்கு அறைகள் வரை அதிக உள்துறை இடத்தைக் கொண்டுள்ளன. இந்த பெரிய அறைகள் வழக்கமாக எளிதான பெர்த் அணுகலை வழங்குகின்றன, மேலும் அவை ஸ்டேட்டரூம்களில் கூட சிறந்த காற்றோட்டம் மற்றும் ஒளிக்கு திறக்கும் துறைமுகங்களைக் கொண்ட ஹல் ஜன்னல்களைக் கொண்டுள்ளன, அவை பொதுவாக தனியுரிமைக்காக பிரிக்கப்படுகின்றன.
இரண்டு ஹல்ஸுடன் அவற்றின் வடிவமைப்பு காரணமாக, பூனைகள் அதிக நிலைத்தன்மையையும், ரோலி நங்கூரங்களில் ஓய்விலும் அதிக நிலைத்தன்மையை அனுபவிக்கின்றன. ஒரு மோனோஹல்லைப் போலல்லாமல், படகில் அல்லது இயங்கும் போது ரோல் செய்யக்கூடிய ஒரு குதிகால், பூனைகள் நிலைத்திருக்கின்றன, இது மக்களுக்கும் செல்லப்பிராணிகளுக்கும் தட்டையான டெக்கில் சூழ்ச்சி செய்ய பாதுகாப்பானதாகவும் எளிதாகவும் இருக்கும். சிலர் பூனைகளுக்கு மோனோஹல்களை விட எளிதான இயக்கத்தைக் கொண்டிருப்பதாகவும், குறைந்த கடலோரத்தைத் தூண்டுவதாகவும் கூறுகிறார்கள்.
இரட்டை என்ஜின்களுடன், பூனைகளின் உந்துசக்திகள் அகலமாக அமைக்கப்பட்டுள்ளன, எனவே இந்த படகுகள் சிறந்த சூழ்ச்சியைக் கொண்டுள்ளன. பூனைகள் ஆழமற்ற நீரில் செல்லலாம் - குறிப்பாக ஆழமான கீல்கள் இல்லாத பூனைகளை பயணம் செய்கின்றன. பூனைகள் ஒரு பெரிய கீலை நீர் வழியாக இழுக்காததால், அவை இரண்டு என்ஜின்களுடன் கூட சராசரியாக 20-30 சதவீதம் அதிக எரிபொருள் திறன் கொண்டவை.
பெரிய, அதிநவீன சக்தி மற்றும் படகோட்டம் கேடமரன்கள் தங்கள் உபகரணங்கள் சரக்குகளில் கட்டமைக்கப்பட்ட இயற்கையான பணிநீக்கத்தைக் கொண்டுள்ளன, இது ஆறுதல் மற்றும் பாதுகாப்பிற்கு மொழிபெயர்க்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு புதிய நீர் பம்ப் தோல்வியுற்றால், கழுவுவதற்கு தண்ணீரை வழங்க வழக்கமாக இன்னொன்று இருக்கிறது. ஒரு இயந்திரம் தோல்வியுற்றால் அல்லது ஒரு புரோப்பல்லர் சுழன்றால், கப்பலைப் பாதுகாப்பாக வீட்டிலேயே பெற மற்றொரு இடம் இருக்கிறது. ஜெனரேட்டர்கள், தர்பூசணி, பேட்டரி வங்கிகள் மற்றும் பல போன்ற கூடுதல் அமைப்புகளை நிறுவுவதற்கு அதிக இடமும் உள்ளது.
மோனோஹல்ஸை விட கேடமரன்கள் விலை அதிகம்? ஆமாம், ஒரு கேடமரனை வாங்குவது அல்லது பட்டயப்படுத்துவது பொதுவாக ஒரு மோனோஹலை விட அதிக விலை கொண்டது, ஏனெனில் அதிக பாகங்கள் மற்றும் இன்னும் கண்ணாடியிழை கட்டுமானங்கள் உள்ளன. காலப்போக்கில், மெருகூட்டல் மற்றும் மெழுகு மற்றும் சேவைக்கு அல்லது மாற்றுவதற்கு அதிக உபகரணங்கள் இருப்பதால், உரிமையின் விலை கூட அதிகமாக இருக்கும். கீழ் வேலைக்காக ஒரு கேடமரனை வெளியேற்றுவதற்கும் இது மிகவும் விலை உயர்ந்தது.
7.9 மீ
படகு ஹல் நீளம்: 7.9 மீ, டி.டபிள்யூ.எல்: 0.45 மீ, டாப்ஸைடுகள்: 5 மிமீ
படகின் கற்றை: 2.46 மீ, எரிபொருள் தொட்டி: 400 எல், பாட்டம் சைடுகள்: 5 மிமீ
படகின் ஆழம்: 1.6 மீ, பயணிகள்: 6, டிரான்ஸ்ம்: 6 மி.மீ.
 |  |
 |  |
