 |
| Kuantitas: | |
|---|---|
7.5m Cuddy Cabin
| 7.5m perahu pancing kabin cuddy | |||
Panjang maksimum | 8.25m | Bawah bawah (mm) | 6 |
Balok (m) | 2.55m | Transom (mm) | 6 |
Kedalaman (m) | 1.45 | Poros Transom | 25 '' |
Draft (m) | 0.35 | Berat (hanya perahu kg) | 1670kg |
*Deep v Hull, Double Chines.
*Kabin besar untuk penyimpanan dan istirahat.
*Lantai aluminium tertutup sepenuhnya.
*Irisan indah melalui ombak tanpa hentakan.
*Stabilitas saat istirahat.
*Garis besar perahu yang cantik dan keren untuk dikendarai dengan jelajah.
*Kabin mewah dengan kursi konfort dan bangku lembut.
*Bunks yang nyaman untuk beristirahat, juga dengan kantong penyimpanan di samping.
*Tangki umpan hidup dan tangki ikan untuk memancing.
* Bahan Hull: Paduan Kelas Laut 5083.
A: Perahu Injil adalah struktur yang unggul, dibangun di pabrik kami dengan standar sertifikasi CE Eropa.
B: Bahan yang digunakan adalah bersertifikat paduan kelas laut, dengan lambung pelat 5 mm di seluruh, dan 4 mm pelat pada komponen struktural.
C: Kapal kami telah sepenuhnya melaskan deck paduan, dan memiliki bingkai dan balok yang sepenuhnya dilas, memastikan bahwa anggota struktural tidak dibiarkan mengambang dan tidak tertutup seperti pada semua merek lainnya.
D: Semua tukang las dan perakit di pabrik kami adalah spesialis kelautan bersertifikat.
E: Untuk memastikan kualitas terbaik, penuh di lokasi, pengujian fisik dan berat badan dilakukan dari semua bahan baku.
F: Semua desain disiapkan oleh arsitek angkatan laut pada perangkat lunak CAD.
G: Semua pemotongan aluminium pelat terkomputerisasi memungkinkan untuk pas yang sempurna.
H: Setiap lambung diperiksa secara pribadi berulang -ulang dan lasan diuji untuk cacat, tangki bahan bakar dan air bingung dan diuji tekanan.
I: Selain itu, setiap kapal secara pribadi diperiksa sebelum meninggalkan pabrik.
Pengiriman: wadah 40HQ per unit
Standar | 7.5m | |
Rollor busur | √ | |
Jangkar menguras cepat sumur | √ | |
Kantong penyimpanan, belakang dan samping | √ | |
Windscreen/ Scuttle yang aman | √ | |
Geladak samping yang diekstrusi | √ | |
Transduser/trim tabel pelat pemasangan | √ | |
Pompa lambung kapal | √ | |
Tangki apung besar (5) | √ | |
Papan umpan dengan pemegang batang | √ | |
Peluncur Roket | √ | |
Lipat kursi belakang | √ | |
atap hardtop dengan rak batang | √ | |
Tempat duduk pengemudi dan penumpang berkualitas | √ | |
Lantai: Piring aluminium dengan karpet | √ | |
Kabin tengah dengan berjalan berkeliling | √ | |
Kotak baterai (dua) | √ | |
Tangga belakang menyelam/berenang | √ | |
Pemegang batang aluminium (di dek) | √ | |
Dek yang menguras diri dengan scuppers | √ | |
Rails (Depan, Transom) | √ | |
Lampu jangkar LED | √ | |
Lampu kabin dipimpin | √ | |
Lampu navigasi LED | √ | |
Panel kontrol sakelar | √ | |
Lukisan: dua nada | √ | |
Cabai ganda | √ | |
Tangki bahan bakar | 360L | |
Bunuh tank | 60L | |
Tangki umpan hidup | 30L | |
1. Siapa kita?
Kami adalah produsen perahu nelayan aluminium profesional di Cina. Kami menggunakan pelat aluminium kelas 5083 H116 berkualitas tinggi. Kapal kami dijual sangat populer, Amerika Utara (60,00%), Eropa Timur (19,00%), Afrika (7,00%), Asia Tenggara (7,00%), Amerika Selatan (3,00%), Timur Tengah (2,00%), Oceania (2,00%). Ada total sekitar 51-100 orang di kantor kami.
2. Bagaimana kita bisa menjamin kualitas?
Selalu sampel pra-produksi sebelum produksi massal;
Selalu inspeksi akhir sebelum pengiriman;
3. Apa yang bisa Anda beli dari kami?
Perahu Aluminium, Perahu Profish, Kerajinan Mudah, Kerajinan Pendaratan, Ponton Perahu
4. Mengapa Anda harus membeli dari kami bukan dari pemasok lain?
Pengalaman bertahun-tahun dalam produksi dan pengembangan kapal aluminium. Kami memiliki tim R&D 15 orang (termasuk 2 dokter dan 10 master). Perusahaan kami memiliki lebih dari 50 paten terkait dengan kapal dan 49 paten resmi.
5. Layanan apa yang bisa kami berikan?
Ketentuan Pengiriman yang Diterima: FOB, CFR, CIF ；
Mata uang pembayaran yang diterima: USD, EUR, JPY, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF;
Jenis Pembayaran yang Diterima: T/T, L/C, Western Union;
Bahasa yang diucapkan: Bahasa Inggris
