Catamaran de 7,3 m

Fie că sunt folosite pentru daysailing, croazieră mondială, navlosire sau pescuit, bărcile cu două carene sunt în creștere în acceptare și atractivitate. Designul de bază al catamaranului poate fi vechi de sute de ani, dar modelele actualizate de astăzi fac ca catamaranele o opțiune viabilă pentru orice navigator.

Pescajul (adâncimea sub linia de plutire) a catamaranului depinde de mărimea și tipul pisicii. Pisicile mici de croazieră pot desena doar centimetri, dar cu o pisică mare de croazieră, poate fi de 3-4 picioare. Unele pisici au plăci de pumnale care sunt folosite pentru a îmbunătăți performanța în sensul vântului. Cu scândurile în jos, o pisică poate trage 10 picioare sau mai mult, dar aceste scânduri pot fi ridicate pentru a permite accesul la apa de mică adâncime.

Catamaranele fac curse excelente, așa cum au dovedit concurenții la Cupa Americii. Există, de asemenea, clase cu un singur design în modelele mai mici, deschise.

Există câteva avantaje inerente ale bărcilor cu mai multe carene, care includ:

Mai mult spațiu pe punte și interior pe picior decât monococa. Un catamaran are de aproximativ 1,2 ori spațiul unui monococă. Cu alte cuvinte, o pisică de 40 de picioare ar trebui să aibă puntea și spațiul interior ca un monococă de 50 de picioare. Pisicile au, de asemenea, mai mult spațiu interior, cu până la patru cabine, chiar și într-o navă cu o lungime mai mică de 40 de picioare. Aceste cabine mari oferă de obicei un acces mai ușor la dană și au ferestre cu cocă cu porturi care se deschid pentru o mai bună ventilație și lumină chiar și în cabine, care sunt de obicei mai separate pentru intimitate.

Datorită designului lor, cu două carene așezate larg deoparte, pisicile se bucură de o stabilitate mai mare pe drum și în repaus în ancoraje rulante. Spre deosebire de un monococă care se poate înclina sub pânză sau se poate rostogoli când este alimentat, pisicile rămân la nivel, ceea ce le face mai sigure și mai ușor de manevrat pentru oameni și animale de companie pe puntea plată. Unii spun că pisicile au o mișcare mai ușoară decât monococa și tind să inducă mai puțin rău de mare.

Cu motoare duble, elicele pisicilor sunt amplasate larg, astfel încât aceste bărci să aibă o manevrabilitate excelentă. Pisicile se pot aventura și în ape mai puțin adânci – în special pisicile care navighează care nu au chile adânci. Deoarece pisicile nu trag o chilă masivă prin apă, ele sunt, de asemenea, în medie cu 20-30% mai eficiente din punct de vedere al combustibilului, chiar și cu două motoare.

Catamaranele cu putere și navigație mai mari și mai sofisticate au o redundanță naturală încorporată în inventarul lor de echipamente, ceea ce se traduce prin confort și siguranță. De exemplu, dacă o pompă de apă proaspătă se defectează într-o carcasă, de obicei există o alta pentru a furniza apă pentru spălat. Dacă un motor se defectează sau o elice se rotește, există o alta pentru a duce nava la portul de origine în siguranță. Există, de asemenea, mai mult spațiu pentru instalarea de sisteme suplimentare, cum ar fi generatoare, instalații de alimentare cu apă, bănci de baterii și multe altele.

Sunt catamaranele mai scumpe decât monococa? Da, achiziționarea sau închirierea unui catamaran este de obicei mai scumpă decât un monococă, deoarece există mai multe accesorii și chiar mai multe construcții din fibră de sticlă de plătit. De-a lungul timpului, costul de proprietate poate fi de asemenea mai mare, deoarece există două carcase de lustruit și de ceară și mai multe echipamente de întreținut sau înlocuit. Este, de asemenea, mai scump să ridici un catamaran pentru lucrul de fund.

7,3 m:

Lungimea corpului navei: 7,3 m, DWL: 0,45 m, partea superioară: 5 mm

Lungimea ambarcațiunii: 2,46 m, rezervor de combustibil: 400 L, partea inferioară: 5 mm

Adâncimea bărcii: 1,6 m, pasageri: 6, traversă: 6 mm

7,9 m:

Lungimea corpului navei: 7,9 m, DWL: 0,45 m, partea superioară: 5 mm

Lungimea ambarcațiunii: 2,46 m, rezervor de combustibil: 400 L, partea inferioară: 5 mm

Adâncimea bărcii: 1,6 m, pasageri: 6, traversă: 6 mm

8,8 m:

Lungimea carenei bărcii: 8,8 m, DWL: 0,45 m, partea superioară: 5 mm

Lungimea ambarcațiunii: 2,8 m, rezervor de combustibil: 680 L, partea inferioară: 5 mm

Adâncimea bărcii: 1,6 m, pasageri: 9, traversă: 6 mm