Хоёр их биетэй завь нь өдрийн завь, дэлхийн аялал, түрээсийн аялал эсвэл загасчлахад ашиглагдаж байгаа эсэхээс үл хамааран олны анхаарлыг татсаар байна. Катамаранын үндсэн загвар нь хэдэн зуун жилийн настай байж болох ч өнөөдрийн шинэчлэгдсэн загвар нь катамараныг ямар ч завьчинд тохиромжтой сонголт болгож байна.
| Бэлэн байдал: | |
|---|---|
| Тоо хэмжээ: | |
|
Хоёр их биетэй завь нь өдрийн завь, дэлхийн аялал, түрээсийн аялал эсвэл загасчлахад ашиглагдаж байгаа эсэхээс үл хамааран олны анхаарлыг татсаар байна. Катамараны үндсэн загвар нь хэдэн зуун жилийн настай байж болох ч өнөөдрийн шинэчлэгдсэн загварууд нь катамаранг ямар ч завьчинд тохиромжтой сонголт болгож байна.
Катамаран (усны шугамын доорх гүн) нь муурны хэмжээ, төрлөөс хамаарна. Өдрийн жижиг муурнууд хэдхэн инч зурж чаддаг бол том усан онгоцтой муурнууд 3-4 фут байж болно. Зарим муурнууд салхины эсрэг үйл ажиллагааг сайжруулахад ашигладаг чинжаал самбартай байдаг. Самбарыг доошлуулбал муур 10 фут ба түүнээс дээш зайд зурж чаддаг боловч гүехэн усанд нэвтрэх боломжийг олгохын тулд эдгээр хавтанг өргөж болно.
Катамаранчууд маш сайн уралддаг болохыг Америкийн цомын тэмцээнд оролцогчид нотолсон. Мөн жижиг, нээлттэй загварт нэг загварын анги байдаг.
Олон их биетэй завины зарим давуу талууд байдаг бөгөөд үүнд:
Нэг хөлийн тавцан ба дотоод зай нь монохүүлтэй харьцуулахад илүү их байдаг. Катамаран нь моно корпусаас 1.2 дахин их зайтай. Өөрөөр хэлбэл, 40 футын муур нь 50 футын монохулсын тавцан, дотоод зайтай байх ёстой. Муур нь 40 фут урттай хөлөг онгоцонд ч гэсэн дөрвөн кабинтай илүү дотоод зайтай байдаг. Эдгээр том бүхээг нь ихэвчлэн зогсоол руу ороход хялбар байдаг ба их биений цонхнууд нь илүү сайн агааржуулалт, гэрэлтүүлэгтэй байдаг бөгөөд энэ нь хувийн нууцыг хадгалах үүднээс тусгаарлагдсан байдаг.
Хоёр их бие нь хоорондоо өргөн зайд байрладаг тул муурнууд зам дээр болон гулсмал бэхэлгээнд амарч байхдаа илүү тогтвортой байдаг. Монохуллаас ялгаатай нь дарвуултны доор өсгийтэй, эсвэл эргэлдэж чаддаг тул муур нь тэгшхэн байдаг тул хүмүүс болон тэжээвэр амьтдад илүү аюулгүй, хавтгай тавцан дээр маневр хийхэд хялбар болгодог. Зарим хүмүүс муурнууд монохултай харьцуулахад илүү хялбар хөдөлгөөнтэй байдаг бөгөөд далайн өвчин багатай байдаг гэж үздэг.
Хос хөдөлгүүртэй, муурны сэнс нь хоорондоо өргөн зайд байрладаг тул эдгээр завь нь маш сайн маневрлах чадвартай. Муур ч гэсэн гүехэн усанд орох боломжтой, ялангуяа гүн хөлгүй дарвуулт муурнууд. Муур усны дундуур асар том загас чирдэггүй тул хоёр хөдөлгүүртэй ч гэсэн дунджаар 20-30 хувиар илүү хэмнэлттэй байдаг.
Илүү том, илүү боловсронгуй хүчин чадалтай, дарвуулт катамаранууд нь тоног төхөөрөмжийн нөөцдөө байгалийн нөөцтэй байдаг бөгөөд энэ нь тав тух, аюулгүй байдлыг илэрхийлдэг. Жишээлбэл, цэвэр усны шахуурга нэг их биенд доголдсон тохиолдолд угаах зориулалттай усаар хангах өөр нэг насос байдаг. Хэрэв нэг хөдөлгүүр ажиллахаа больсон эсвэл нэг сэнс нь эргэлдвэл хөлөг онгоцыг эх боомт руу нь аюулгүй хүргэх өөр нэг арга бий. Мөн генератор, ус үйлдвэрлэгч, батерейны банк гэх мэт нэмэлт системийг суурилуулах илүү зай бий.
Катамаранууд моно корпусаас илүү үнэтэй юу? Тиймээ, катамаран худалдаж авах эсвэл түрээслэх нь ихэвчлэн моно корпусаас илүү үнэтэй байдаг, учир нь илүү олон дагалдах хэрэгсэл, бүр илүү их шилэн хийцтэй байдаг. Цаг хугацаа өнгөрөх тусам, өнгөлөх, лавлах хоёр их бие, засвар үйлчилгээ хийх, солих илүү олон тоног төхөөрөмж байгаа тул өмчлөх өртөг өндөр болно. Доод ажилд зориулж катамаран зөөх нь бас илүү үнэтэй байдаг.
7.3м:
Завины их биеийн урт: 7.3м, DWL: 0.45м, дээд тал: 5мм
Завины урт: 2.46м, Шатахууны сав: 400л, Доод тал: 5мм
Завины гүн: 1.6м, зорчигчид: 6, хөндлөвч: 6мм
7.9м:
Завины их биеийн урт: 7.9м, DWL: 0.45м, дээд тал: 5мм
Завины урт: 2.46м, Шатахууны сав: 400л, Доод тал: 5мм
Завины гүн: 1.6м, зорчигчид: 6, хөндлөвч: 6мм
8.8м:
Завины их биеийн урт: 8.8м, DWL: 0.45м, дээд тал: 5мм
Завины урт: 2.8м, Шатахууны сав: 680л, Доод тал: 5мм
Завины гүн: 1.6м, зорчигчид: 9, хөндлөвч: 6мм
![]() |
![]() |