Είτε χρησιμοποιούνται για ημερήσια ιστιοπλοΐα, παγκόσμια κρουαζιέρα, ναύλωση ή ψάρεμα, τα σκάφη με δύο γάστρα γίνονται όλο και πιο αποδεκτά και ελκυστικά. Ο βασικός σχεδιασμός του καταμαράν μπορεί να είναι εκατοντάδων ετών, αλλά τα σημερινά ενημερωμένα σχέδια καθιστούν τα καταμαράν βιώσιμη επιλογή για κάθε σκάφος.
| Διαθεσιμότητα: | |
|---|---|
| Ποσότητα: | |
|
Είτε χρησιμοποιούνται για ημερήσια ιστιοπλοΐα, παγκόσμια κρουαζιέρα, ναύλωση ή ψάρεμα, τα σκάφη με δύο γάστρα γίνονται όλο και πιο αποδεκτά και ελκυστικά. Ο βασικός σχεδιασμός του καταμαράν μπορεί να είναι εκατοντάδων ετών, αλλά τα σημερινά ενημερωμένα σχέδια καθιστούν τα καταμαράν μια βιώσιμη επιλογή για κάθε σκάφος.
Το βύθισμα (βάθος κάτω από την ίσαλο γραμμή) του καταμαράν εξαρτάται από το μέγεθος και τον τύπο της γάτας. Οι μικρές γάτες ημερήσιας ιστιοπλοΐας μπορούν να τραβήξουν μόνο εκατοστά, αλλά με μια μεγάλη γάτα κρουαζιέρας, μπορεί να είναι 3-4 πόδια. Ορισμένες γάτες έχουν σανίδες με στιλέτα που χρησιμοποιούνται για τη βελτίωση της απόδοσης στον αντίθετο αέρα. Με τις σανίδες κάτω, μια γάτα μπορεί να τραβήξει 10 πόδια ή περισσότερο, αλλά αυτές οι σανίδες μπορούν να σηκωθούν για να επιτραπεί η πρόσβαση σε ρηχά νερά.
Τα καταμαράν κάνουν καλούς δρομείς όπως έχει αποδειχθεί από τους διεκδικητές του Κυπέλλου Αμερικής. Υπάρχουν επίσης μαθήματα ενός σχεδίου στα μικρότερα, ανοιχτά σχέδια.
Υπάρχουν ορισμένα εγγενή πλεονεκτήματα των σκαφών με πολλαπλό κύτος, τα οποία περιλαμβάνουν:
Περισσότερος χώρος στο κατάστρωμα και εσωτερικός χώρος ανά πόδι από τα μονόσκαφα. Ένα καταμαράν έχει περίπου 1,2 φορές μεγαλύτερο χώρο από ένα μονόσκαφο. Με άλλα λόγια, μια γάτα 40 ποδιών θα πρέπει να έχει το κατάστρωμα και τον εσωτερικό χώρο ενός μονόγλου 50 ποδιών. Οι γάτες έχουν επίσης περισσότερο εσωτερικό χώρο με έως και τέσσερις καμπίνες ακόμα και σε ένα σκάφος μήκους κάτω των 40 ποδιών. Αυτές οι μεγάλες καμπίνες συνήθως παρέχουν ευκολότερη πρόσβαση σε κουκέτα και έχουν παράθυρα στο κύτος με ανοιγόμενες θύρες για καλύτερο αερισμό και φως ακόμη και στις καμπίνες, οι οποίες είναι συνήθως πιο διαχωρισμένες για προστασία της ιδιωτικής ζωής.
Λόγω του σχεδιασμού τους με δύο γάστρα σε μεγάλη απόσταση, οι γάτες απολαμβάνουν μεγαλύτερη σταθερότητα εν κινήσει και σε ηρεμία σε αγκυρώσεις κυλίνδρων. Σε αντίθεση με ένα μονοσκάφος που μπορεί να κυλήσει κάτω από τα πανιά ή να κυλήσει όταν τροφοδοτείται με τροφοδοσία, οι γάτες μένουν στο επίπεδο, γεγονός που τις καθιστά ασφαλέστερες και ευκολότερες για τους ανθρώπους και τα κατοικίδια να ελιχθούν στο επίπεδο κατάστρωμα. Μερικοί λένε ότι οι γάτες έχουν ευκολότερη κίνηση από τα μονόγυλα και τείνουν να προκαλούν λιγότερη θαλασσοπάθεια.
Με διπλούς κινητήρες, οι προπέλες των γατών είναι τοποθετημένες σε μεγάλη απόσταση, έτσι ώστε αυτά τα σκάφη να έχουν εξαιρετική ικανότητα ελιγμών. Οι γάτες μπορούν να τολμήσουν και σε πιο ρηχά νερά – ειδικά οι ιστιοπλοϊκές γάτες που δεν έχουν βαθιές καρίνες. Επειδή οι γάτες δεν σέρνουν μια τεράστια καρίνα μέσα στο νερό, είναι επίσης κατά μέσο όρο 20-30 τοις εκατό πιο αποδοτικές σε καύσιμα ακόμα και με δύο κινητήρες.
Τα μεγαλύτερα, πιο εξελιγμένα καταμαράν ισχύος και ιστιοπλοΐας έχουν ενσωματωμένο έναν φυσικό πλεονασμό στο απόθεμα εξοπλισμού τους, που μεταφράζεται σε άνεση και ασφάλεια. Για παράδειγμα, εάν μια αντλία γλυκού νερού αποτύχει σε ένα κύτος, υπάρχει συνήθως μια άλλη για να παρέχει νερό για το πλύσιμο. Εάν ένας κινητήρας αποτύχει ή ένας έλικας στραφεί, υπάρχει ένας άλλος για να φτάσει το σκάφος στο λιμάνι με ασφάλεια. Υπάρχει επίσης περισσότερος χώρος για την εγκατάσταση πρόσθετων συστημάτων, όπως γεννήτριες, υδραυλικοί, συσσωρευτές μπαταριών και άλλα.
Είναι τα καταμαράν πιο ακριβά από τα μονόσκαφα; Ναι, η αγορά ή η ναύλωση ενός καταμαράν είναι συνήθως πιο ακριβή από ένα μονοσκάφος, καθώς υπάρχουν περισσότερα αξεσουάρ και ακόμη περισσότερες κατασκευές από υαλοβάμβακα για να πληρώσετε. Με την πάροδο του χρόνου, το κόστος ιδιοκτησίας μπορεί να είναι επίσης υψηλότερο, καθώς υπάρχουν δύο γάστρα για γυάλισμα και κερί και περισσότερος εξοπλισμός για συντήρηση ή αντικατάσταση. Είναι επίσης πιο ακριβό να μεταφέρετε ένα καταμαράν για εργασία στο κάτω μέρος.
7,3μ:
Μήκος γάστρας σκάφους: 7,3 m, DWL: 0,45 m, πλευρές: 5 mm
Δοκός σκάφους: 2,46 μέτρα, Δεξαμενή καυσίμου: 400 λίτρα, πλευρές κάτω: 5 χιλιοστά
Βάθος Σκάφους: 1,6m, Επιβάτες: 6, Τραβέρσα: 6mm
7,9μ:
Μήκος γάστρας σκάφους: 7,9 m, DWL: 0,45 m, πλευρές: 5 mm
Δοκός σκάφους: 2,46 μέτρα, Δεξαμενή καυσίμου: 400 λίτρα, πλευρές κάτω: 5 χιλιοστά
Βάθος Σκάφους: 1,6m, Επιβάτες: 6, Τραβέρσα: 6mm
8,8μ:
Μήκος γάστρας σκάφους: 8,8 m, DWL: 0,45 m, πλευρές: 5 mm
Δοκός σκάφους: 2,8 μέτρα, Δεξαμενή καυσίμου: 680 λίτρα, κάτω πλευρές: 5 χιλιοστά
Βάθος Σκάφους: 1,6m, Επιβάτες: 9, Τραβέρσα: 6mm
![]() |
![]() |