Katamaran 7,3 m
Rumah » Model » katamaran » Katamaran 7,3 m

memuat

Bagikan ke:
tombol berbagi facebook
tombol berbagi twitter
tombol berbagi baris
tombol berbagi WeChat
tombol berbagi tertaut
tombol berbagi pinterest
tombol berbagi whatsapp
tombol berbagi kakao
tombol berbagi snapchat
tombol berbagi telegram
bagikan tombol berbagi ini

Katamaran 7,3 m

Baik digunakan untuk berlayar sehari-hari, jelajah dunia, mencarter atau memancing, perahu dengan dua lambung semakin diterima dan diminati. Desain dasar kapal katamaran mungkin sudah berusia ratusan tahun, namun desain yang diperbarui saat ini menjadikan kapal katamaran pilihan yang layak bagi setiap pelaut.

Ketersediaan:
Kuantitas:
Deskripsi Produk

5-200422110203b7

Baik digunakan untuk berlayar sehari-hari, jelajah dunia, mencarter atau memancing, perahu dengan dua lambung semakin diterima dan diminati. Desain dasar kapal katamaran mungkin sudah berusia ratusan tahun, namun desain yang diperbarui saat ini menjadikan kapal katamaran pilihan yang layak bagi setiap pelaut.


Draf (kedalaman di bawah permukaan air) katamaran bergantung pada ukuran dan jenis kucing. Kucing kecil yang berlayar sehari-hari hanya dapat menggambar beberapa inci tetapi dengan kucing jelajah yang besar, ukurannya mungkin 3-4 kaki. Beberapa kucing memiliki papan belati yang digunakan untuk meningkatkan kinerja melawan angin. Dengan papan di bawah, kucing dapat menggambar sejauh 10 kaki atau lebih tetapi papan ini dapat diangkat untuk memungkinkan akses ke perairan dangkal.


Catamaran bisa menjadi pembalap yang baik seperti yang telah dibuktikan oleh para pesaing Piala Amerika. Ada juga kelas satu desain dalam desain terbuka yang lebih kecil.


Ada beberapa keunggulan yang melekat pada kapal dengan lambung ganda, yang meliputi:

Lebih banyak ruang dek dan interior per kaki dibandingkan monohull. Sebuah kapal katamaran memiliki ruang sekitar 1,2 kali lipat dari kapal monohull. Dengan kata lain, kucing setinggi 40 kaki harus memiliki dek dan ruang interior monohull setinggi 50 kaki. Kucing juga memiliki lebih banyak ruang interior dengan hingga empat kabin bahkan di dalam kapal yang panjangnya kurang dari 40 kaki. Kabin besar ini biasanya menyediakan akses tempat berlabuh yang lebih mudah dan memiliki jendela lambung dengan lubang bukaan untuk ventilasi dan penerangan yang lebih baik bahkan di dalam kabin, yang biasanya lebih terpisah untuk privasi.


Karena desainnya dengan dua lambung yang dipisahkan lebar, kucing menikmati stabilitas yang lebih baik saat berjalan dan beristirahat di tempat berlabuh yang berliku. Berbeda dengan kapal monohull yang dapat terguling di bawah layar atau berguling ketika diberi tenaga, kucing tetap berada di level, sehingga lebih aman dan mudah bagi manusia dan hewan peliharaan untuk bermanuver di dek datar. Beberapa orang mengatakan kucing memiliki gerakan yang lebih mudah daripada monohull dan cenderung mengurangi mabuk laut.


Dengan mesin ganda, baling-baling kucing dipasang lebar-lebar sehingga perahu ini memiliki kemampuan manuver yang sangat baik. Kucing juga bisa menjelajah perairan yang lebih dangkal – terutama kucing layar yang tidak memiliki lunas yang dalam. Karena kucing tidak menyeret lunas besar ke dalam air, mereka juga rata-rata 20-30 persen lebih hemat bahan bakar bahkan dengan dua mesin.


Kapal katamaran berlayar dengan tenaga yang lebih besar dan lebih canggih memiliki redundansi alami yang tertanam dalam inventaris peralatannya, yang berarti kenyamanan dan keamanan. Misalnya, jika pompa air bersih di salah satu lambung kapal rusak, biasanya ada pompa lain yang menyediakan air untuk mencuci. Jika satu mesin mati atau salah satu baling-balingnya berputar, masih ada cara lain untuk membawa kapal ke pangkalan dengan selamat. Ada juga lebih banyak ruang untuk pemasangan sistem tambahan seperti generator, pembuat air, bank baterai, dan banyak lagi.


Apakah kapal katamaran lebih mahal daripada kapal monohull? Ya, membeli atau menyewa kapal katamaran biasanya lebih mahal daripada kapal monohull karena lebih banyak aksesori dan konstruksi fiberglass yang harus dibayar. Seiring berjalannya waktu, biaya kepemilikan juga bisa menjadi lebih tinggi karena ada dua lambung kapal yang perlu dipoles dan diberi wax serta lebih banyak peralatan yang harus diservis atau diganti. Mengangkut kapal katamaran untuk pekerjaan dasar juga lebih mahal.


7,3m:

Panjang Lambung Kapal: 7,3 m, DWL: 0,45 m, Sisi Atas: 5 mm

Balok Perahu: 2,46m, Tangki Bahan Bakar: 400L, Sisi Bawah: 5mm

Kedalaman Perahu: 1,6m, Penumpang: 6, Jendela di atas pintu: 6mm


7,9m:

Panjang Lambung Kapal: 7,9 m, DWL: 0,45 m, Sisi Atas: 5 mm

Balok Perahu: 2,46m, Tangki Bahan Bakar: 400L, Sisi Bawah: 5mm

Kedalaman Perahu: 1,6m, Penumpang: 6, Jendela di atas pintu: 6mm


8,8m:

Panjang Lambung Kapal: 8,8m, DWL: 0,45m, Sisi Atas: 5mm

Balok Perahu: 2,8m, Tangki Bahan Bakar: 680L, Sisi Bawah: 5mm

Kedalaman Perahu: 1,6m, Penumpang: 9, Jendela di Atas Pintu: 6mm


katamaran 7,9m (5) katamaran 7,9 m (1)


Sebelumnya: 
Berikutnya: 

KATEGORI MODEL

Kategori Produk

Tetap Terhubung Dengan Kami

Yang lain

 Zona Pengembangan Ekonomi dan Teknologi Huangdao, QingDao, Tiongkok
  +86- 15963212041
 kobe@gospelboat.com  
     kobe@gospelboat.cn
Hak Cipta © 2026 QINGDAO GOSPEL BOAT CO.,LTD.   Peta SitusKebijakan Privasi