|
| ປະລິມານ: | |
|---|---|
- BOSS770MAX ປະສົມປະສານຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລໍາວົງກວ້າງ, ຄວາມສາມາດໃນໄລຍະຍາວແລະຮູບແບບການຫາປາທີ່ມີຄວາມລະອຽດສູງຢູ່ໃນຊຸດເຮືອອາລູມິນຽມທີ່ມີປະສິດທິພາບຫນຶ່ງ.
| BOSS770MAX - ຈຸດເດັ່ນໃນທັນທີ: | |
| ຄວາມຍາວລວມ 8.0m | ເວທີການຫາປານອກຝັ່ງທະເລທີ່ຮຸນແຮງທີ່ມີຂະໜາດ ແລະ ການປະກົດຕົວຂອງນັກຫາປາຄາດວ່າ. |
| ກວ້າງ 2.65 ແມັດ | ພື້ນທີ່ດາດຟ້າຫຼາຍຂຶ້ນ, ຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບຜູ້ຕົກຄ້າງຢູ່ເທິງເຮືອ. |
| ຖັງນໍ້າມັນຂະໜາດໃຫຍ່ 478L | ອອກແບບມາເພື່ອການເດີນທາງຫາປານອກຝັ່ງທະເລທີ່ຍາວກວ່າ ແລະມີຄວາມໝັ້ນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນໃນນ້ຳ. |
| ລະດັບພະລັງງານ 300-400HP | ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານການປະຕິບັດການນອກຝັ່ງທະເລທີ່ເຂັ້ມແຂງ. |
| ການຫາປາການຈັດວາງຄັ້ງທໍາອິດ | ພ້ອມກັບຕູ້ຫາປາຫລັງ, ຜູ້ຖື rod, ລະບົບ bait, ວົງເລັບ motor trolling, ປະຕູຮົ້ວຂ້າງແລະການເກັບຮັກສາ deck ປະຕິບັດ. |
| ຊຸດມາດຕະຖານສະເປັກສູງ | ບໍ່ແມ່ນ Hull ເປົ່າ - ການຫາປາຫຼາຍ, ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະອຸປະກອນທີ່ກຽມພ້ອມແມ່ນລວມຢູ່ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ. |
| ຄວາມສະດວກສະບາຍສໍາລັບມື້ຍາວ Offshore | ຄຸນສົມບັດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ໝວກກັນກະທົບສອງຊັ້ນ, ຝາອັດປາກມົດລູກ, ແຜ່ນສະໄລ້ຕູ້ເຢັນ, ບ່ອນນັ່ງນັກບິນທີ່ມີຮູບຊົງຕົວ L, ດອກໄຟໃນຫ້ອງໂດຍສານ ແລະ ໂຊລູຊັ່ນການເກັບມ້ຽນເພີ່ມປະສົບການເທິງເຮືອ. |
| ລຸ້ນພຣີມຽມມີໃຫ້ | ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບແຜ່ນລຸ່ມ 8mm, transom 8mm ແລະເກົ້າອີ້ captain ຍົກລະດັບສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທ້ອງຖິ່ນທີ່ເຄັ່ງຄັດ. |
| ການຮັບປະກັນ 5 ປີ Hull | ການຮັບປະກັນຂອງ Hull ທີ່ສະຫນັບສະຫນູນຈາກໂຮງງານສໍາລັບຄວາມຫມັ້ນໃຈຫຼາຍກວ່າເກົ່າແລະການເປັນເຈົ້າຂອງໃນໄລຍະຍາວ. |
| ມູນຄ່າຈາກໂຮງງານ | ສະເປັກທີ່ສູງຂຶ້ນ, ລາຄາທີ່ຊັດເຈນກວ່າແລະມູນຄ່າທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນເຮືອເອງ. |
SEAKING BOSS770MAX
Beam ກວ້າງ. ໄລຍະໄກ. ສະເປັກສູງ. ສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບການຫາປາ Offshore ທີ່ຮ້າຍແຮງ
ຄວາມຍາວສູງສຸດ (m) |
8.0 |
Transom Shaft |
30'' |
ຄວາມຍາວຂອງ Hull (m) |
7.2 |
ຕ່ຳສຸດ HP |
300 |
ລຳ (ມ) |
2.65 |
MAX. HP |
400 |
ຄວາມເລິກ (ມ) |
1.45 |
ຄວາມອາດສາມາດຂອງບຸກຄົນ (ສູງສຸດ) | 8 |
ຄວາມຫນາດ້ານລຸ່ມ (ມມ) |
ມາດຕະຖານ 6mm / 8mm ຮຸ່ນທີ່ນິຍົມ |
ຮັບປະກັນ |
5 ປີ |
ຄວາມຫນາດ້ານຂ້າງ (ມມ) |
5 | ຖັງນໍ້າມັນ | 478L |
ຮູບແບບ 1:
ຮູບແບບ 2:
| ການຫາປາທາງຫຼັງມີຂັ້ນໄດທີ່ກົງກັນ | √ | ຊາກທະເລຕະຫຼອດອຸໂມງ, ເວທີລອຍນໍ້າ, ບ່ອນເກັບມ້ຽນມັດດ້ານໜ້າ, ບ່ອນເກັບມ້ຽນຫ້ອງໂດຍສານດ້ານໜ້າ, ກ່ອງທີ່ວາງຕີນ, ດາດ, ຊັ້ນສູງ, | √ |
| ແພລະຕະຟອມລອຍທາງຫລັງທີ່ຂະຫຍາຍ | √ | Hardtop ຂະຫຍາຍ | √ |
| Double Bung ໃນ Transom ຫລັງ | √ | Cabin Side Ladder ກັບ Hardtop | √ |
| 12mm Keel ຫາ Hull Bottom | √ | Handrails Hardtop ກັບ Rod Holder | √ |
| ຕັດແຖບແຖບ | √ | Radar Holder | √ |
| ປະຕູຮົ້ວ×2 | √ | ໄຟ LED Hardtop × 2 | √ |
| Stern Drawers ×2 | √ | Cabin Hatches x2 | √ |
| Bilge Pump | √ | ເຄື່ອງເປີດລູກບັ້ງໄຟສອງຊັ້ນຢູ່ເທິງສຸດ Hardtop | √ |
| ບ່ອນນັ່ງພັບ Stern ມີເບາະ | √ | Alloy Fairlead ແລະ Roller | √ |
| ສະຫຼັບແບັດເຕີຣີ | √ | Anchor ດີ | √ |
| ເກີບແຕະ*8 | √ | Rod Holders ໃນ Gunwale | √ |
| ກະດານຕັດເຫຍື່ອ | √ | ຜູ້ຖືຈອກຢູ່ Gunwale | √ |
| Bait Pump | √ | ມືໂບ້ສອງຊັ້ນມີຕົວຍຶດຕິດ | √ |
| ຖົງເກັບຂໍ້ມູນດ້ານຂ້າງສອງຊັ້ນ | √ | Trolling Motor Bracket | √ |
| Side Gunnel Water Deflector | √ | Transducer Mount Bracket | √ |
| ນາວາ. ແລະໄຟ Mast | √ | ສະຕິກເກີໂລໂກ້ | √ |
| Portside Gate | √ | ການແຕ້ມຮູບ (ສອງໂຕນ) | √ |
| ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ | √ | Wipers ມີ Switch + USB ×2 | √ |
| ຖານທີ່ນັ່ງບ່ອນເກັບມ້ຽນ (ພາຍໃຕ້ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ) | √ | ສະຫຼັບແຜງຄວບຄຸມ | √ |
| ສະໄລ້ຕູ້ເຢັນ (ພາຍໃນບ່ອນເກັບມ້ຽນຂ້າງໄດເວີ) | √ | ປ່ອງຢ້ຽມເລື່ອນ | √ |
| Co-Pilot Side ບ່ອນນັ່ງຮູບຊົງ L ທີ່ມີການເກັບຮັກສາກ່ອງທີ່ມີສາມລິ້ນຊັກແລະສອງ Hatches | √ | ເບາະ | √ |
| ໂຕະຫຼັງມີ EVA ຫລັງນັ່ງຮ່ວມ Pilot L-shaped | √ | ຕູ້ໃສ່ຕີນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ | √ |
| ຄອນໂຊ | √ | ຖົງໃສ່ບ່ອນເກັບມ້ຽນດ້ານຂ້າງ Cabin ສອງຊັ້ນ | √ |
| ຜູ້ຖືຈອກ | √ | ປລັກສຽບໄຟ ×5 | √ |
| ກ່ອງຄວບຄຸມທີ່ມີບ່ອນໃສ່ເຄື່ອງດື່ມ | √ | ໂຄມໄຟ LED ໃນຫ້ອງໂດຍສານ×2 | √ |
| Deck Wash (Jabsco 3.5) | ZIPWAKE KB300-S | Fusion Bluetooth Player MS-RA70 ພ້ອມລຳໂພງ EL-F653W ສີ່ໂຕ |
| VHF GX1400 | Rest Cabin Door | Garmin 12 ນິ້ວ GPSMAP1223xsv/GPS24Xd/GT21-TM/ NMEA 2000 Harness |
| ຫ້ອງນ້ຳທະເລ (TMC) | ຊັ້ນ EVA (ຊັ້ນດາດຟ້າ) | Garmin 16 ນິ້ວ GPSMAP8416xsv/GPS24Xd/GT21-TM /NMEA 2000 Harness |
| ໄຟໃຕ້ນ້ຳ ×2 | ຜ້າພົມ Cabin | ຖັງນໍ້າຈືດພ້ອມລະບົບອາບນໍ້າ (Jabsco) |
| Anchor Windlass (VIPER 1000W) | GMR Radar 18HD3 Plus | ເພີ່ມປໍ້ານໍ້າມັນອີກອັນໜຶ່ງ (ກົດລະບຽບ 2000GPH) |
ໃບຢັ້ງຢືນ
