| 11,6m reisipaat |
| Pikkuse maksimum (m) | 11.6 | Isiku maht (max) | 30 |
| Tala (m) | 3.3 | Kütusepaak: | 2*450L |
| Sügavus (m) | 1.52 | Rec.HP | 2*300 |
| Alumised küljed (mm) | 6 | Ülemised küljed (mm) | 5 |
| Tonom (MM) | 6 | Silikark | 25 '' ' |
|
|
|
|
| Omadused |
| Kütusepaak | Aku- ja õlipaagi riiul/sektsioon | Tagaredel | Mustriline alumiiniumist põrandakate |
| Ankru hästi | ratsutamisvalgus | Elektrikõlaja | Käsipuud |
| Pilsipump | Elektripuhasti | Külgtaskus | Muunduri kinnitus |
| Kapteni koht kabiinis | Isesüsteem | Vibu tekk | Laevaplaadi raudtee |
| Alumiiniumsulamist kõva ülaosa | Eesmine vahekäik | Radarihoidja | Vaht täidetud pontoonidega |
| Kapteni koht kabiinis | navigeerimisvalgus | Lüliti juhtpaneel | laoruumi sektsioon |
| pollar | Akulüliti | Vasak ja parempoolsed tuled | Reisijate plastist istmed |
|
|
|
|
| Valikud |
|
| Hüdrauliline roolimine | Pesuteki pump | Mereruum |
|
| Navigeerimisvalgus | Maalimine (kaks tooni) | Kaugjuhtimispuldi avauksesüsteem |
|
| Ankruvalgus | Kompass | Paadihaagis |
|
|
|
|
|
| 1, ohutu |
|
|
|
| ♦ Maandumissõidukite disain suure reisijate mahutavusega |
|
|
| ♦ 2*450L suur kütusepaak, mis sobib pikkadeks reisideks |
|
|
| ♦ Vaht, mis on põhjaga täidetud. |
|
|
|
|
|
|
| 2, vastupidav: |
|
|
|
| ♦ Paadikere tooraine-Marine klass 5083 H116 alumiiniumsulamiplaat |
|
| ♦ põhi: 6mm |
|
|
|
| ♦ Hull: 5mm |
|
|
|
|
|
|
|
| 3, tehnoloogia |
|
|
|
| ♦ TIG |
|
|
|
| ♦ MIG |
|
|
|
| ♦ Õrn keevisõmblus. |
|
|
|
| ♦ Aastaid paadi ehitamise kogemus töötajad. |
|
|
|
|
|
| 4, hea laine purunemine: |
|
|
| ♦ Deep-V põhi. |
|
|
|
| ♦ Tugev kiil. |
|
|
|
