| 11,6m reisipaat |
| Pikkuse maksimum (m) |
11.6 |
Isiku maht (max) |
30 |
| Tala (m) |
3.3 |
Kütusepaak: |
2*450L |
| Sügavus (m) |
1.52 |
Rec.HP |
2*300 |
| Alumised küljed (mm) |
6 |
Ülemised küljed (mm) |
5 |
| Tonom (MM) |
6 |
Silikark |
25 '' ' |
|
|
|
|
| Omadused |
| Kütusepaak |
Aku- ja õlipaagi riiul/sektsioon |
Tagaredel |
Mustriline alumiiniumist põrandakate |
| Ankru hästi |
ratsutamisvalgus |
Elektrikõlaja |
Käsipuud |
| Pilsipump |
Elektripuhasti |
Külgtaskus |
Muunduri kinnitus |
| Kapteni koht kabiinis |
Isesüsteem |
Vibu tekk |
Laevaplaadi raudtee |
| Alumiiniumsulamist kõva ülaosa |
Eesmine vahekäik |
Radarihoidja |
Vaht täidetud pontoonidega |
| Kapteni koht kabiinis |
navigeerimisvalgus |
Lüliti juhtpaneel |
laoruumi sektsioon |
| pollar |
Akulüliti |
Vasak ja parempoolsed tuled |
Reisijate plastist istmed |
|
|
|
|
| Valikud |
|
| Hüdrauliline roolimine |
Pesuteki pump |
Mereruum |
|
| Navigeerimisvalgus |
Maalimine (kaks tooni) |
Kaugjuhtimispuldi avauksesüsteem |
|
| Ankruvalgus |
Kompass |
Paadihaagis |
|
|
|
|
|
| 1, ohutu |
|
|
|
| ♦ Maandumissõidukite disain suure reisijate mahutavusega |
|
|
| ♦ 2*450L suur kütusepaak, mis sobib pikkadeks reisideks |
|
|
| ♦ Vaht, mis on põhjaga täidetud. |
|
|
|
|
|
|
| 2, vastupidav: |
|
|
|
| ♦ Paadikere tooraine-Marine klass 5083 H116 alumiiniumsulamiplaat |
|
| ♦ põhi: 6mm |
|
|
|
| ♦ Hull: 5mm |
|
|
|
|
|
|
|
| 3, tehnoloogia |
|
|
|
| ♦ TIG |
|
|
|
| ♦ MIG |
|
|
|
| ♦ Õrn keevisõmblus. |
|
|
|
| ♦ Aastaid paadi ehitamise kogemus töötajad. |
|
|
|
|
|
| 4, hea laine purunemine: |
|
|
| ♦ Deep-V põhi. |
|
|
|
| ♦ Tugev kiil. |
|
|
|
