| 11,6 м. Пассажирская лодка |
| Максимум длины (м) | 11.6 | Человек (максимум) | 30 |
| Луч (м) | 3.3 | Топливный бак: | 2*450L |
| Глубина (м) | 1.52 | Rec.hp | 2*300 |
| Нижняя сторона (мм) | 6 | Верхние стороны (мм) | 5 |
| Транс (мм) | 6 | Транс -вал | 25 '' |
|
|
|
|
| ФУНКЦИИ |
| Топливный бак | Аккумулятор и масляная полка/отсек | Назад лестница | Узорчатый алюминиевый пол |
| Якорь хорошо | езда на свете | Электрический динамик | Поручни |
| Трюмный насос | Электрический стеклоочиститель | Боковой карман | Кронштейн с горой преобразователя |
| Капитанский сиденье в кабине | Система самоопаса | Лук -палуба | Корабль по борту |
| Алюминиевый сплав | Передняя посадка прохода | Держатель радара | Пена, заполненная понтонами |
| Капитанский сиденье в кабине | навигационный свет | Панель управления переключением | Стороатр |
| Боллард | Выключатель батареи | Огни левой и правой боковой | Пассажирские пластиковые сиденья |
|
|
|
|
| Параметры |
|
| Гидравлическое рулевое управление | Насос стиральной палубы | Морское сиденье |
|
| Навигационный свет | Живопись (два тон) | Система открытия дверей дистанционного управления |
|
| Якорь | Компас | Лодочный трейлер |
|
|
|
|
|
| 1, безопасно |
|
|
|
| ♦ Проектирование посадного суда с большими мощностью пассажира |
|
|
| ♦ 2*450L Большой топливный бак подходит для дальних поездок |
|
|
| ♦ пена заполнена внизу. |
|
|
|
|
|
|
| 2, долговечный: |
|
|
|
| ♦ Корпус корпуса сырья-герп-класс 5083 H116 Пластина алюминиевого сплава |
|
| ♦ Внизу: 6 мм |
|
|
|
| ♦ Корпус: 5 мм |
|
|
|
|
|
|
|
| 3, технология |
|
|
|
| ♦ Тиг |
|
|
|
| ♦ Миг |
|
|
|
| ♦ Деликатный сварка. |
|
|
|
| ♦ Многолетний опыт работы в области здания лодок. |
|
|
|
|
|
| 4, Доброе нарушение волны: |
|
|
| ♦ Глубокое дно. |
|
|
|
| ♦ Сильный Кил. |
|
|
|
