| 11,6 м. Пассажирская лодка |
| Максимум длины (м) |
11.6 |
Человек (максимум) |
30 |
| Луч (м) |
3.3 |
Топливный бак: |
2*450L |
| Глубина (м) |
1.52 |
Rec.hp |
2*300 |
| Нижняя сторона (мм) |
6 |
Верхние стороны (мм) |
5 |
| Транс (мм) |
6 |
Транс -вал |
25 '' |
|
|
|
|
| ФУНКЦИИ |
| Топливный бак |
Аккумулятор и масляная полка/отсек |
Назад лестница |
Узорчатый алюминиевый пол |
| Якорь хорошо |
езда на свете |
Электрический динамик |
Поручни |
| Трюмный насос |
Электрический стеклоочиститель |
Боковой карман |
Кронштейн с горой преобразователя |
| Капитанский сиденье в кабине |
Система самоопаса |
Лук -палуба |
Корабль по борту |
| Алюминиевый сплав |
Передняя посадка прохода |
Держатель радара |
Пена, заполненная понтонами |
| Капитанский сиденье в кабине |
навигационный свет |
Панель управления переключением |
Стороатр |
| Боллард |
Выключатель батареи |
Огни левой и правой боковой |
Пассажирские пластиковые сиденья |
|
|
|
|
| Параметры |
|
| Гидравлическое рулевое управление |
Насос стиральной палубы |
Морское сиденье |
|
| Навигационный свет |
Живопись (два тон) |
Система открытия дверей дистанционного управления |
|
| Якорь |
Компас |
Лодочный трейлер |
|
|
|
|
|
| 1, безопасно |
|
|
|
| ♦ Проектирование посадного суда с большими мощностью пассажира |
|
|
| ♦ 2*450L Большой топливный бак подходит для дальних поездок |
|
|
| ♦ пена заполнена внизу. |
|
|
|
|
|
|
| 2, долговечный: |
|
|
|
| ♦ Корпус корпуса сырья-герп-класс 5083 H116 Пластина алюминиевого сплава |
|
| ♦ Внизу: 6 мм |
|
|
|
| ♦ Корпус: 5 мм |
|
|
|
|
|
|
|
| 3, технология |
|
|
|
| ♦ Тиг |
|
|
|
| ♦ Миг |
|
|
|
| ♦ Деликатный сварка. |
|
|
|
| ♦ Многолетний опыт работы в области здания лодок. |
|
|
|
|
|
| 4, Доброе нарушение волны: |
|
|
| ♦ Глубокое дно. |
|
|
|
| ♦ Сильный Кил. |
|
|
|
