8.8m Catamaran

일광, 월드 크루즈, 전세 또는 낚시에 사용 되든 2 개의 선체가있는 보트가 수용되고 호소력이 커지고 있습니다. 뗏목의 기본 디자인은 수백 년이되었을 수 있지만 오늘날의 업데이트 된 디자인은 뗏목이 모든 보트에 대한 실용적인 옵션으로 만듭니다.

뗏목의 초안 (워터 라인 아래)은 고양이의 크기와 유형에 따라 다릅니다. 작은 날에 고양이는 단수 인치를 그릴 수 있지만 큰 순항 고양이는 3-4 피트 일 수 있습니다. 일부 고양이에는 상향식 성능을 향상시키는 데 사용되는 단검 보드가 있습니다. 보드가 내려 가면 고양이는 10 피트 이상을 끌 수 있지만 얕은 물에 접근 할 수 있도록이 보드를 들어 올릴 수 있습니다.

뗏목은 아메리카 컵 경쟁자들이 입증 한 것처럼 훌륭한 레이서를 만듭니다. 더 작은 개방형 디자인에는 1 디자인 클래스도 있습니다.

다음을 포함하여 여러 선체가있는 보트의 고유 한 장점이 있습니다.

모노 헐보다 발 당 더 많은 데크와 내부 공간. 뗏목은 모노 홀의 공간의 약 1.2 배입니다. 다시 말해, 40 피트의 고양이는 50 피트의 모노 헐의 데크와 내부 공간이 있어야합니다. 고양이는 또한 길이가 40 피트 미만인 용기에도 최대 4 개의 캐빈을 가진 내부 공간이 더 많습니다. 이 대형 캐빈은 일반적으로 더 쉬운 정박에 접근 할 수 있으며, 스테이트 룸에서도 더 나은 환기와 조명을위한 개방 포트가있는 선체 창이 있습니다.

두 개의 선체가 넓어지는 디자인으로 인해 고양이는 롤리 앵커리지에서 더 큰 안정성을 누리고 있습니다. 전원이 켜질 때 항해에서 발 뒤꿈치 또는 굴러 갈 수있는 모노 헐과는 달리, 고양이는 평평한 수준을 유지하여 사람들과 애완 동물이 평평한 데크에서 조종하기가 더 안전하고 쉽게 만듭니다. 어떤 사람들은 고양이가 모노 헐보다 움직이기 쉬우 며 덜 바다를 유발하는 경향이 있다고 말합니다.

트윈 엔진을 사용하면 고양이의 프로펠러가 넓게 차별화 되므로이 보트는 탁월한 기동성을 갖습니다. 고양이도 더 얕은 물, 특히 깊은 용골이없는 항해 고양이도 모험을 할 수 있습니다. 고양이는 물을 통해 거대한 용골을 끌지 않기 때문에 두 엔진에서도 평균 20-30 % 더 연료 효율이 높습니다.

더 크고 정교한 전력과 세일링 뗏목은 장비 인벤토리에 자연적인 중복성을 가지고있어 편안함과 안전성으로 이어집니다. 예를 들어, 담수 펌프가 한 선체에 실패하면 일반적으로 세척을위한 물을 제공 할 다른 것이 있습니다. 하나의 엔진이 실패하거나 한 프로펠러가 튀어 나오면 선박을 홈 포트로 안전하게 가져 오는 것이 있습니다. 발전기, 워터 메이커, 배터리 뱅크 등과 같은 추가 시스템을 설치할 수있는 공간도 있습니다.

카타 마르 란은 모노 홀보다 더 비쌉니까? 그렇습니다. 뗏목 구매 또는 전세는 일반적으로 액세서리와 훨씬 더 많은 유리 섬유 구조가 있기 때문에 모노 홀보다 더 비쌉니다. 시간이 지남에 따라, 폴란드와 왁스를위한 선체가 있고 서비스 또는 교체 장비가 더 많기 때문에 소유권 비용도 더 높을 수 있습니다. 바닥 작업을 위해 뗏목을 운반하는 것도 더 비쌉니다.

8.8m ：

보트 선체 길이 : 8.8m, DWL : 0.45m, 윗면 : 5mm

보트 빔 : 2.8m, 연료 탱크 : 680L, 바닥 : 5mm

보트 깊이 : 1.6m, 승객 : 9, Transom : 6mm