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Utilizzato per giorni di camion, crociera mondiale, noleggio o pesca, le barche con due scafi stanno crescendo in accettazione e appello. Il design di base del catamarano può avere centinaia di anni, ma i progetti aggiornati di oggi rendono i catamarani un'opzione praticabile per qualsiasi navigazione.
La bozza (profondità sotto la linea di galleggiamento) del catamarano dipende dalle dimensioni e dal tipo di gatto. Piccoli gatti da giorno in cui possono attirare soli centimetri ma con un grande gatto da crociera, possono essere 3-4 piedi. Alcuni gatti hanno schede da pugnale che vengono utilizzate per migliorare le prestazioni sopravento. Con le assi verso il basso, un gatto può disegnare 10 piedi o più, ma queste schede possono essere sollevate per consentire l'accesso all'acqua poco profonda.
I catamarani producono sottili corridori, come è stato dimostrato dai contendenti della Coppa America. Ci sono anche classi di un design nei design più piccoli e aperti.
Ci sono alcuni vantaggi intrinseci delle barche con scafi multipli, che includono:
Più mazzo e spazio interno per piede rispetto ai monohull. Un catamarano ha circa 1,2 volte lo spazio di un monohull. In altre parole, un gatto di 40 piedi dovrebbe avere il mazzo e lo spazio interno di un monohull di 50 piedi. I gatti hanno anche più spazio interno con un massimo di quattro cabine anche in una nave sotto 40 piedi di lunghezza. Queste grandi cabine di solito forniscono un accesso di ormecela più facile e hanno finestre con scafo con porte di apertura per una migliore ventilazione e luce anche nelle cabine, che di solito sono più separate per la privacy.
A causa del loro design con due scafi separati, i gatti godono di una maggiore stabilità in corso e a riposo in ancoraggi di Rolly. A differenza di un monohull che può essere il tallone sotto la vela o il rotolo quando viene alimentato, i gatti rimane a livello, il che li rende più sicuri e più facili per le persone e gli animali domestici da manovrare sul ponte piatto. Alcuni sostengono che i gatti hanno un movimento più facile dei monohull e tendono a indurre meno mal di mare.
Con i motori gemelli, le eliche di gatti sono spalancate in modo che queste barche abbiano un'eccellente manovrabilità. Anche i gatti possono avventurarsi in acque più basse, in particolare i gatti a vela che non hanno chiglia profonde. Poiché i gatti non trascinano una chiglia massiccia attraverso l'acqua, sono anche in media il 20-30 percento in più di carburante anche con due motori.
Catamarani di potenza e vela più grandi e sofisticati hanno una naturale ridondanza integrata nell'inventario delle loro attrezzature, che si traduce in comfort e sicurezza. Ad esempio, se una pompa d'acqua dolce si guasta in uno scafo, di solito ce n'è un altro per fornire acqua per il lavaggio. Se un motore fallisce o un'elica si spegne, ce n'è un altro per portare la nave su Homeport in modo sicuro. C'è anche più spazio per l'installazione di sistemi aggiuntivi come generatori, navigatori, banche della batteria e altro ancora.
I catamarani sono più costosi dei monohull? Sì, l'acquisto o il noleggio di un catamarano è di solito più costoso di un monohull poiché ci sono più accessori e ancora più costruzioni in fibra di vetro da pagare. Nel tempo, anche il costo di proprietà può essere più elevato poiché ci sono due scafi da lucidare e cera e più attrezzature per servire o sostituire. È anche più costoso eliminare un catamarano per il lavoro in basso.
8,8 m ：
Lunghezza dello scafo della barca: 8,8 m, DWL: 0,45 m, parte superiore: 5 mm
Beam of Boat: 2,8 m, serbatoio del carburante: 680L, fondo: 5 mm
Profondità della barca: 1,6 m, passeggeri: 9, specchio di poppa: 6mm
