លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការចុះចត 10M | |||
ការវាស់វែង | |||
ប្រវែង(ម) | 10 | ផ្នែកខាងលើ (មម) | 5 |
ធ្នឹម(ម) | 3 ម | Transom(mm) | 6 |
ជម្រៅ(ម) | 1.4 | Transom Shaft | ២៥' |
សេចក្តីព្រាង(ម) | 0.45 | សមត្ថភាព (គីឡូក្រាម) | 5000 |
ផ្នែកខាងក្រោម (មម) | 6 | ណែនាំ HP | 2*150HP-2*200HP |
លក្ខណៈពិសេសស្តង់ដារ | |||
រង្វាស់ធុងឥន្ធនៈ | ធុងសាំង 420L | ||
ការបើកការសម្អាតធុងប្រេង | រន្ធបង្ហូរដោយខ្លួនឯង។ | ||
បំពង់បង្ហូរប្រេង | បំពង់ខ្យល់ចេញចូល | ||
គម្របធុងផ្ទុក | កញ្ចក់ | ||
បូឡាដ | ផ្លូវដែកដៃ | ||
ហ៊ីង | ស័ង្កសី | ||
ផ្ទាំងបញ្ជា | ហ៊ីងទ្វារសុវត្ថិភាព | ||
ផ្លូវដែកការពារខាងក្រៅ | កុងសូល។ | ||
ពន្លឺរុករក + ពន្លឺយុថ្កា | V បាត | ||
ជម្រើស | |||
ចង្កូតធារាសាស្ត្រ | ម៉ាស៊ីនបូមទឹកបោកគក់ | ||
គំនូរ (ពីរសម្លេង) | Hatch/Unit | ||
ត្រីវិស័យ | ដំបូល | ||
កន្លែងអង្គុយ/គ្រឿងសមុទ្រ | សណ្តោងទូក | ||
យានចុះចត 10m ជាមួយនឹងកុងសូលពីរ ផ្ទៃនាវាធំ ការរចនាធ្នូធំទូលាយ កន្លែងផ្ទុកគ្រប់គ្រាន់ និងការរៀបចំកាប៊ីនប្រកបដោយផាសុកភាពផ្តល់នូវប្រូបាប៊ីលីតេខ្ពស់សម្រាប់ការងារពហុមុខងារ និងពហុតំបន់លើទឹក។ | |||