የባህር ጀልባዎች እና የባህር ዳርቻ ጀልባዎች፡ ልዩነቱ ምንድን ነው?

አዲስ መርከብ መግዛት ማራኪ አቀማመጥን ከመምረጥ ይልቅ በጥንቃቄ መመርመርን ይጠይቃል. የተሳሳተ የመርከቧ ንድፍ መግዛት በጠንካራ ባሕሮች ውስጥ ወደ አደገኛ ሁኔታዎች ያመራል ወይም ጥልቀት በሌላቸው የባህር ውስጥ አሳ አስጋሪዎች ተደራሽነት በጣም የተገደበ ነው። እነዚህን የተለያዩ ውሀዎች ማሰስ ልዩ አቀራረብን ይጠይቃል። ዘመናዊ ዲቃላ ሞዴሎች ዛሬ በእርግጠኝነት ቢኖሩም፣ እውነተኛ የባህር ጀልባዎች እና የባህር ዳርቻ ጀልባዎች በመሠረቱ የተለያዩ የውሃ ላይ ችግሮችን ይፈታሉ። ልዩ የሆል ጂኦሜትሪ ደህንነትን፣ ረቂቅ አቅሞችን እና አጠቃላይ መረጋጋትን እንዴት እንደሚጎዳ መረዳት አለቦት። እነዚህን የሜካኒካል ምክንያቶች በተሳሳተ መንገድ መገምገም ብዙውን ጊዜ ከባድ የመጎዳት ልምድን ያስከትላል. ይህ መመሪያ ግልጽ የሆነ ልዩ የሆነ የግምገማ ማዕቀፍ ያቀርባል። የእርስዎን ዋና የዓሣ ማጥመጃ ቦታዎች እና የሎጂስቲክስ እውነታዎች ከትክክለኛው የመርከብ ክፍል ጋር ለማስማማት ይረዳል። ወሳኝ ረቂቅ መለኪያዎችን፣ ልዩ የመርከቧን አቀማመጦችን እና መዋቅራዊ ልዩነቶችን እንመረምራለን። እነዚህን ንጥረ ነገሮች በቅርበት በመገምገም ለወደፊት የባህር ጀብዱዎችዎ በራስ የመተማመን፣ አስተማማኝ እና ተግባራዊ ውሳኔ ለማድረግ አስፈላጊውን እውቀት ያገኛሉ።

ቁልፍ መቀበያዎች

• ኸል ጂኦሜትሪ አቅምን ያዛል፡ የባህር ጀልባዎች ጥልቀት ለሌለው ረቂቅ (ዝቅተኛ ሞት) ወደ ባህር ዳርቻ ለመድረስ ቅድሚያ ይሰጣሉ። የባህር ዳርቻ ጀልባዎች ለደህንነት እና በክፍት ውሃ ውስጥ ምቾት ለማግኘት ማዕበልን የመቁረጥ ችሎታን (ከፍተኛ ጥልቅ ቪ ሞት) ቅድሚያ ይሰጣሉ ።

• ክልል እና የመርከቧ አቀማመጥ፡ የባህር ዳርቻ መርከቦች ከፍተኛ መጠን ያለው የነዳጅ አቅም እና ከፍተኛ ፍሪቦርድ ከባህር ዳር ጀልባዎች አቀማመጦች ጋር ሲወዳደሩ ይጠይቃሉ።

• የሎጂስቲክስ እውነታዎች፡ ከባህር ወሽመጥ ወደ ባህር ማዶ ክፍሎች ሲዘዋወሩ ክብደትን፣ የማከማቻ መስፈርቶችን እና አጠቃላይ የባለቤትነት ዋጋን ወደ ላይ መጎተት።

• የሞዴል ምርጫ፡ የእርስዎን 80% የመጠቀሚያ መያዣ ከትክክለኛው መድረክ ጋር ማዛመድ (ለምሳሌ፡ እንደ BOSS770MAX የባህር ዳርቻ የአሳ ማጥመጃ ጀልባ ያለ የአሉሚኒየም ከባድ ተረኛ ሞዴል መገምገም ለከባድ ጥልቅ ውሃ ማመልከቻ) ለROI ወሳኝ ነው።

  
  

የኮር ሜትሪክን መግለጽ፡- ሙት፣ ረቂቅ እና መፈናቀል

Deadrise አንግል ለማንኛውም የሆል ዲዛይን በጣም ወሳኝ መለኪያ ሆኖ ያገለግላል። ግንበኞች ይህን አንግል ከአግድም አውሮፕላን እስከ እቅፉ ስር ይለካሉ። መርከቧ ከውኃ መከላከያ ጋር እንዴት እንደሚገናኝ ይደነግጋል. የባህር ወሽመጥ ጀልባዎች በመተላለፊያው ላይ በተለምዶ ከ14 እስከ 18 ዲግሪ ያለው ሞት ያሳያሉ። ይህ ጠፍጣፋ አንግል በሚያስደንቅ ሁኔታ ጥልቀት የሌላቸው ረቂቆችን ይፈቅዳል። ብዙ የባህር ወሽመጥ ሞዴሎች ከ12 እስከ 15 ኢንች ጥልቀት ባለው ውሃ ውስጥ ይጓዛሉ። በባሕር ዳርቻ አፓርታማዎች ላይ ምሰሶውን ያለ ምንም ጥረት መግፋት ይችላሉ።

አንድን ሲመረምሩ በጣም ተቃርኖ ያያሉ። የባህር ማጥመጃ ጀልባ . እነዚህ ክፍት-የውሃ መርከቦች ከ 21 እስከ 24 ዲግሪ ጥልቅ-V ሞትን ያሳያሉ። ይህ ቁልቁል አንግል በከባድ የውቅያኖስ መቆራረጥ ውስጥ በኃይል ይቆርጣል። በአስቸጋሪ ምንባቦች ወቅት ግልቢያውን በከፍተኛ ሁኔታ ያስታግሳል። ሆኖም፣ ይህ ኃይለኛ አንግል ወደ አውሮፕላን ለመግፋት ተጨማሪ የፈረስ ጉልበት ይፈልጋል። በተጨማሪም የማረፊያውን ረቂቅ ይጨምረዋል, ቀጭን ውሃ እንዳይደርስ ይከላከላል.

የፍሪቦርድ እና የጠመንጃ ቁመት ሌላ ዋና ክፍልን ይወክላሉ። ፍሪቦርድ ከውሃ መስመር እስከ የጠመንጃው ጫፍ ያለውን ርቀት ይለካል. ከፍ ያለ ጠመንጃዎች መርከቧ በከባድ ባህር ውስጥ ውሃ እንዳይወስድ ይከላከላል። ኃይለኛ እብጠት በሚፈጠርበት ጊዜ ሠራተኞችዎን በደህና ወደ ኮክፒት ውስጥ ያቆያሉ። በተቃራኒው እነዚህ ረዣዥም ጎኖች ዓሣዎችን በእጅ ማረፍን የበለጠ ከባድ ያደርገዋል። ዝቅተኛ መገለጫ የባህር ወሽመጥ ጀልባዎች በጣም ጥሩ የውሃ አቅርቦትን ይሰጣሉ። ዓሣ አጥማጆች አንድን ለመያዝ በቀላሉ ወደ ጎን ሊደርሱ ይችላሉ.

የስኬት መመዘኛዎችዎን ለመወሰን የአካባቢዎን ውሃዎች በተጨባጭ ኦዲት ማድረግ አለብዎት። የእርስዎን የተለመዱ የሳምንት መጨረሻ ሁኔታዎች ግምት ውስጥ ያስገቡ። በተጠበቀ ድምጽ ውስጥ ቋሚ ባለ 2 ጫማ ቾፕን ማሰስ ከ4 እስከ 6 ጫማ ውቅያኖስ እብጠትን ከመዋጋት የተለየ ስነ-ህንፃ ይፈልጋል። ዋና አካባቢዎን በትክክል መገምገም አደገኛ አለመመጣጠንን ይከላከላል።

የቤይ ጀልባ መገለጫ፡ የባህር ውስጥ ሁለገብነት እና ቀላል የባህር ዳርቻ አጠቃቀም

መሐንዲሶች የባህር ላይ ጀልባዎችን ​​በተለይ ለተጠበቁ እና ከፊል የተጠበቁ የውሃ መስመሮችን ይነድፋሉ። ዋና ትግበራዎቻቸው የወለል ንጣፎችን ፣ የባህር ዳርቻ አፓርታማዎችን ፣ ጠመዝማዛ የኋላ የውሃ ዳርቻዎችን እና የተረጋጋ የባህር ዳርቻ አከባቢዎችን ያካትታሉ። የውሃ ሁኔታዎች በአንጻራዊ ሁኔታ ሲረጋጉ የተሻሉ ናቸው. ዓሣ አጥማጆች ልዩ የሆነ የቅልጥፍና እና ተግባራዊ የመርከቧ ቦታን ያደንቃሉ።

የተወሰኑ ባህሪያት በውሃ ላይ የተወሰኑ ውጤቶችን በቀጥታ ያመጣሉ. እነዚህን በሦስት የተለያዩ ጥቅሞች ልንከፍላቸው እንችላለን፡-

• የፊት እና የኋላ መውረጃ ወለል ፡ የባህር ወሽመጥ ጀልባዎች ከፍ ያለ የመድረክ ቦታን ይጨምራሉ። እነዚህ ከፍ ያሉ የመርከቦች ወለል ለእይታ ቀረጻ ልዩ ታይነት ይሰጣሉ። ቀይፊሽ ወይም ታርፖን እየተዘዋወረ ከሩቅ ማየት ይችላሉ።

• የትሮሊንግ ሞተር ውህደት፡- በቀስት የተገጠመ ትሮሊንግ ሞተር አስፈላጊ ነው። ዝቅተኛ ቀስት መገለጫ አነስተኛውን ነፋስ ይይዛል. ይህ ጥልቀት በሌለው ውሃ ውስጥ ትክክለኛ እና ጸጥ ያለ አቀማመጥ እንዲኖር ያስችላል። ዋናውን የውጪ መርከብ ሳትሮጡ አስፈሪ ዓሳዎችን መምታት ይችላሉ.

• ቀለል ያለ መፈናቀል ፡ ጠፍጣፋ ቀፎዎች ጥሬ ፋይበርግላስ ወይም አሉሚኒየም ያስፈልጋቸዋል። ይህ ቀላል መፈናቀል ለመጎተት በጣም ቀላል ያደርጋቸዋል። አብዛኛዎቹ መደበኛ የግማሽ ቶን ፒክአፕ የባህር ላይ ጀልባዎችን ​​ያለልፋት ይይዛሉ። በአንድ ማይል በተጓዙ የተሻለ የነዳጅ ፍጆታም ይሰጣሉ።

ምንም እንኳን እነዚህ ጥቅሞች ቢኖሩም, ከፍተኛ የትግበራ አደጋዎች ያጋጥሙዎታል. ከመግቢያው ውስጥ ማለፍ የመርከቡን ውስንነት ያጋልጣል። የአየር ሁኔታው ​​ሳይታሰብ ከተቀየረ, ጉዞው በኃይል ምቾት አይኖረውም. ዝቅተኛው ፍሪቦርድ ቀስት ላይ የተሰበሩ ሞገዶችን ይጋብዛል። ጠፍጣፋ ሞት በገደል ቾፕ ላይ በኃይል ይመታል። የባህር ላይ ጀልባን ከታሰበው የባህር ዳርቻ ገደብ በላይ መግፋት በፍጥነት አደገኛ ይሆናል።

የባህር ማጥመጃ ጀልባ፡ ለትልቅ ውሃ ጽናት የተሰራ

ለክፍት ውሃ የተነደፉ መርከቦች ሙሉ ለሙሉ የተለያዩ አካባቢዎችን ይቋቋማሉ። የመጀመሪያ ደረጃ አፕሊኬሽኖቻቸው ሰማያዊ ውሃ መጎተትን፣ ከባህር ስር ማጥመድ እና ከመሬት እይታ ያለፈ የተራዘሙ ሩጫዎችን ያካትታሉ። ከባህር ዳርቻ 50 ማይል መስራት ለመዋቅራዊ ውድቀት ዜሮ ህዳግ ይተዋል። እያንዳንዱ የንድፍ ምርጫ በጽናት, ደህንነት እና የሰራተኞች ምቾት ላይ ያተኩራል.

የባህር ዳርቻ ወሳኝ ውጤቶችን የሚሰጡ በርካታ ቁልፍ ባህሪያትን መለየት እንችላለን። እነዚህ ንጥረ ነገሮች እውነተኛ ጥልቅ የውሃ መድረኮችን ከቀላል የባህር ዳርቻ ስኪፎች ይለያሉ።

• Deep-V Hull እና ከባድ መፈናቀል ፡ ከባድ መፈናቀል ኃይለኛ የሞገድ እርምጃን ያሸንፋል። ቁልቁል መሞት የእቅፉን መጨፍጨፍ ይከላከላል። በትላልቅ የክፍት ውቅያኖስ ገንዳዎች ውስጥ የተረጋጋ እና ሊገመት የሚችል ጉዞን ይሰጣል።

• የተራዘመ ክልል አቅም ፡ የውቅያኖስ ሩጫዎች ትልቅ የነዳጅ አቅም ያስፈልጋቸዋል። ብዙ ጊዜ መንታ ሞተር ውቅሮችን ያያሉ። ባለሁለት የውጪ ሰሌዳዎች አስፈላጊ ድግግሞሽ ይሰጣሉ። አንዱ ሞተር ካልተሳካ፣ ሁለተኛው በደህና ወደ ቤት ያመጣዎታል።

• የአየር ሁኔታ ቅነሳ ስርዓቶች ፡ የባህር ዳርቻ ሁኔታዎች በፍጥነት ይለወጣሉ። ትላልቅ ቲ-ቶፕስ፣ የታሸጉ መሄጃዎች ወይም ሙሉ አብራሪዎች ኦፕሬተሮችን ይከላከላሉ። ሰራተኞቹን ከጠንካራ ፀሀይ መከልከል፣ ዝናብ መንዳት እና የቀዘቀዘ መርጨት አደገኛ ድካምን ይከላከላል።

ምድብ ቤንችማርክ ማድረግ ልዩ ግንባታን መመልከትን ይጠይቃል። ብዙ ከባድ ዓሣ አጥማጆች አሁን ከፋይበርግላስ ይልቅ ከባድ የአሉሚኒየም ግንባታዎችን ይመርጣሉ። እንደ ያሉ ብራንዶች Easy Craft እና Profisher የተለዩ የመቆየት ጥቅሞችን ይሰጣሉ። በተበየደው የሰሌዳ ግንባታቸው ከባድ የውቅያኖስ ድብደባን ይቋቋማል። ከፍተኛ መዋቅራዊ ታማኝነትን ለሚፈልጉ፣ እ.ኤ.አ BOSS770MAX የባህር ማጥመጃ ጀልባ ጎልቶ ይታያል። ግንበኞች በተለይ ለባህር ዳርቻው ጥብቅ ተገዢነት መሐንዲስ ያደርጋሉ። በፍላጎት ጉዞዎች ወቅት የሰራተኞችን ደህንነት ለመጠበቅ ጥልቅ የውሃ አቀማመጦችን ይጠቀማል።

የጭንቅላት-ወደ-ራስ ግምገማ፡ የትኛው ጀልባ ከአሳ ሀብትህ ጋር ይዛመዳል?

ገዢዎች ብዙውን ጊዜ ለአንድ የተወሰነ ዘይቤ ለመፈፀም ይቸገራሉ። በጣም ጥሩው አቀራረብ '80% ደንብ' ይጠቀማል። 80% በውሃ ላይ ምን እንደሚያደርጉ እራስዎን ይጠይቁ። በአመታዊ የአንድ ጊዜ ጉዞ መሰረት መርከብ አይግዙ። ለዕለታዊ እውነታዎ ይግዙት።

የዒላማ ዝርያዎች በዚህ ውሳኔ ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራሉ. ቀይፊሽ፣ ሾጣጣ ትራውት ወይም ጥልቀት የሌለው የውሃ ታርፖን ማሳደድ ስርቆትን ይጠይቃል። የባህር ላይ ጀልባዎች ይህንን መድረክ ይቆጣጠራሉ። በተቃራኒው፣ እንደ ቱና፣ ማሂ-ማሂ፣ ወይም ዋሁ ያሉ ፔላጂክ ዝርያዎችን መከታተል የውቅያኖስ መዳረሻን ይጠይቃል። ጥልቅ-V ቀፎ ለእነዚህ ሰማያዊ የውሃ ኢላማዎች መደራደር አይቻልም።

የሰራተኞች መጠን እና የደህንነት መስፈርቶች እንዲሁ የሆል ምርጫን ያመለክታሉ። የባህር ዳርቻዎች ጀልባዎች ጥልቀት ያለው ኮክፒት ይሰጣሉ. ከፍተኛ ጠመንጃዎች በተለይ ለልጆች በጣም ጥሩ የቤተሰብ ደህንነት ይሰጣሉ። የባህር ውስጥ ጀልባዎች የተሻለ ሚዛን ያስፈልጋቸዋል. ተሳፋሪዎች በሂደት ላይ እያሉ ከፍ ያለ የመውሰድ ወለል ማሰስ አለባቸው።

በመጓጓዣ ምቾት እና በአሳ ማጥመድ መዳረሻ መካከል ሁል ጊዜ የንግድ ልውውጥ ያጋጥሙዎታል። አንድ ከባድ እቅፍ በከባድ መቆራረጥ ያለችግር ይቆርጣል ነገር ግን በ15 ኢንች ማዕበል ውሃ ውስጥ ይፈልቃል። ቀለል ያለ ቀፎ በቁርጭምጭሚት-ጥልቅ ውሃ ውስጥ ይንሳፈፋል ነገር ግን አከርካሪዎን ባለ 3 ጫማ ባህር ውስጥ ያቆማል።

የመርከብ አቅም ንጽጽር ማትሪክስ ግምገማ

ሜትሪክ ቤይ	ጀልባ መድረክ	የባህር ዳርቻ ጥልቅ ቪ መድረክ
Transom Deadrise	ከ14 እስከ 18 ዲግሪ (ፍላተር)	ከ 21 እስከ 24 ዲግሪዎች (አጥቂ ቪ)
የአሠራር ረቂቅ	ከ 12 እስከ 15 ኢንች	ከ 20 እስከ 30+ ኢንች
የመርከብ ወለል አቀማመጥ	ከፍ ያለ የፊት/በኋላ የመውሰድ ወለል	ጥልቅ ኮክፒት ፣ ከፍተኛ ነፃ ሰሌዳ
የመጀመሪያ ደረጃ አካባቢ	የተጠበቁ የባህር ወሽመጥ, አፓርታማዎች, ወንዞች	ክፍት ውቅያኖስ ፣ ከባድ እብጠት ፣ መግቢያዎች

የሎጂስቲክስ እውነታዎች፡ የማከማቻ እና የመጎተት ልኬቶች

ከውሃ ላይ አፈጻጸም ባሻገር፣ አካላዊ ሎጂስቲክስ እውነታዎች የባለቤትነት አዋጭነትን ያመለክታሉ። የማከማቻ እና የመጎተት መስፈርቶች በእነዚህ ሁለት ክፍሎች መካከል በጣም ይለያያሉ። ግዢ ከመፈጸምዎ በፊት የተሽከርካሪዎን እና የንብረትዎን መጠን መገምገም አለብዎት።

የመጎተት መስፈርቶችን መዘርዘር ወዲያውኑ ልዩነቶችን ያሳያል. አንድ ትልቅ ጥልቀት ያለው የውሃ አካል ትልቅ የሰውነት ክብደት ይይዛል። ባለሁለት ሞተሮችን፣ ግዙፍ የነዳጅ ታንኮችን እና የከባድ ተጎታች ተጎታችዎችን ሲያዋህዱ የጭነት ጭነት ይጨምራል። እነዚህን በአስተማማኝ ሁኔታ ለማጓጓዝ በተለምዶ ከባድ ተረኛ መኪና (3/4 ቶን ወይም ከዚያ በላይ) ያስፈልግዎታል። በተጨማሪም፣ አንዳንድ ሰማያዊ የውሃ መርከቦች ከመደበኛ የህግ ገደቦች የሚበልጡ የጨረር ስፋቶችን ያሳያሉ። በአካባቢዎ የሀይዌይ ደንቦች ላይ በመመስረት ልዩ ተጎታች ፈቃድ ሊፈልጉ ይችላሉ። በተቃራኒው የባህር ላይ ጀልባዎች በሰፊው ለመጎተት ተስማሚ ናቸው. ቀላል መፈናቀላቸው እና ጠባብ ጨረሮቻቸው መደበኛ SUVs እና ግማሽ ቶን ፒክአፕ በቀላሉ እንዲያጓጉዙ ያስችላቸዋል።

የማከማቻ ሎጂስቲክስ ልዩ ፈተናዎችንም ያቀርባል። የባህር ዳርቻ ጀልባ ብዙውን ጊዜ ወደ መደበኛ የከተማ ዳርቻ የመኪና መንገድ በቀላሉ ይስማማል። የታችኛው መገለጫው ቲ-ቶፖችን ሳያስነቅፍ በመኪና ማቆሚያዎች ስር ወይም ወደ መኖሪያ ጋራጆች ውስጥ እንዲንሸራተት ያስችለዋል። Deep-V ውቅያኖስ መርከቦች አብዛኛውን ጊዜ ልዩ የሆኑ የማሪና ሸርተቴዎች ወይም የንግድ ድርቅ-ቁልል ማከማቻ ያስፈልጋቸዋል። ከፍ ያሉ የፓይሎት ቤቶች እና ባለሁለት አክሰል ተጎታች መኪኖቻቸው ግዙፍ የአካል ዱካዎችን ይበላሉ።

በመጨረሻም፣ የእርስዎን የሎጂስቲክ ነዳጅ ክልል ግምት ውስጥ ያስገቡ። ከባድ፣ ጥልቅ-V አሉሚኒየም ወይም ፋይበርግላስ ቀፎ በውቅያኖስ ሞገድ ውስጥ መግፋት ከፍተኛ ኃይል ይጠይቃል። እነዚህ መርከቦች የባህር ዳርቻ ርቀቶችን ለማስተናገድ ግዙፍ የነዳጅ ሴሎችን ይይዛሉ። የጠፍጣፋ ስኪፍ አነስ ያለ ታንክ ይጠቀማል፣ ይህም አጠቃላይ ተጎታች ክብደትን ለመቆጣጠር ያስችላል። እነዚህን የክብደት እና የክብደት እውነታዎች ማስተዳደር ተሽከርካሪዎ ጭነቱን በተጠበቀ ሁኔታ መያዙን ያረጋግጣል።

መደምደሚያ

በመጨረሻ፣ የመጨረሻው የውሳኔ ሃሳብ በታማኝነት ራስን መገምገም ላይ ይመሰረታል። ምርጫው ለደህንነት እና ለምቾት ቅድሚያ ለመስጠት ነው ክፍት ውሃ ወይም ጥልቀት በሌለው ውስጥ ተደራሽነት እና ቅልጥፍና። የባህር ፊዚክስ ማጭበርበር አይችሉም። ዋና አካባቢዎን ከትክክለኛው ሞት እና መፈናቀል ጋር ማዛመድ የረጅም ጊዜ እርካታን ያረጋግጣል።

ግዢዎን ከማጠናቀቅዎ በፊት እነዚህን ተግባራዊ ሊሆኑ የሚችሉ ቀጣይ ደረጃዎችን ይከተሉ፡-

1. ባለፉት 24 ወራት ውስጥ የት በትክክል እንዳጠመዱ ለማወቅ ማስታወሻ ደብተርዎን ኦዲት ያድርጉ። 80% ደንቡን በጥብቅ ይተግብሩ።

2. በተጨባጭ ሁኔታዎች ውስጥ የባህር ሙከራዎችን ያቅዱ. በተረጋጋ የፈተና ቀናት ላይ አይተማመኑ። የሟቹን ሞት ለመፈተሽ ቀፎውን በከባድ የጀልባ መቀስቀሻ ውስጥ ይንዱ።

3. የመጎተት ተሽከርካሪዎን ትክክለኛ የመጫኛ አቅም ይገምግሙ። ከፍላጎትዎ መርከብ ሙሉ በሙሉ ነዳጅ ከተሞላው ክብደት ጋር ያገናኙት።

4. የጀልባው ምሰሶ እና ቁመቱ ከማከማቻ ገደቦችዎ ጋር የሚጣጣሙ መሆናቸውን ለማረጋገጥ የመኪና መንገድዎን፣ ጋራዥን ወይም የአካባቢ ማሪና ሸርተቴ ይለኩ።

የሚጠየቁ ጥያቄዎች

ጥ፡ የባህር ላይ ጀልባ ወደ ባህር ማዶ መውሰድ ትችላለህ?

መ: አዎ፣ ግን በተለየ ሁኔታ በተረጋጋ ቀናት ብቻ። የአየር ሁኔታ ትንበያዎችን በጥንቃቄ መከታተል አለብዎት. በክፍት ውቅያኖስ ውስጥ ዝቅተኛ የሞት አደጋ ፓውንድ በኃይል ያብጣል። በተጨማሪም ዝቅተኛው ፍሪቦርድ የአየር ሁኔታ ከተቀየረ ከባድ የደህንነት ስጋቶችን ይፈጥራል. የሚሰበር ማዕበል ዝቅተኛውን ቀስት በቀላሉ ሊሰብረው ይችላል፣ ይህም መርከቧን ከባህር ዳርቻ ርቆ ሊረግጥ ይችላል።

ጥ፡ የመሃል ኮንሶል ከባህር ዳርቻ ጀልባ ጋር አንድ አይነት ነው?

መ: አይ. 'መሃል ኮንሶል' በቀላሉ መሪው ጣቢያው መሃል ላይ የተቀመጠበትን የመርከቧ አቀማመጥ ይገልጻል። የእቅፉ ዓይነት አይደለም። ሁለቱም ጥልቀት የሌላቸው ረቂቅ ተንሸራታቾች እና ግዙፍ ጥልቅ ቪ ውቅያኖስ መርከቦች የመሃል ኮንሶል አቀማመጦችን መጠቀም ይችላሉ። መሪውን ቦታ ብቻ ሳይሆን የሞተውን አንግል መገምገም አለብዎት።

ጥ፡- 'ድብቅል' ወይም 'ተሻጋሪ' ጀልባ ምንድን ነው?

መ፡ የተዳቀሉ ሞዴሎች ከ19 እስከ 21 ዲግሪ ሞትን ያሳያሉ። በባህር ዳርቻዎች እና በባህር ዳርቻዎች መካከል ያለውን ልዩነት ለማስተካከል ይሞክራሉ. ሆኖም ግን, ግልጽ የሆነ የንግድ ልውውጥ ያቀርባሉ. በጣም ብዙ ውሃ ይሳሉ ወደ ቆዳማ ጠፍጣፋ ነገር ግን አሁንም በከባድ ውቅያኖሶች ውስጥ ካለው ጥልቅ-V የበለጠ በሚያስደንቅ ሁኔታ ይመታሉ።