Views: 259 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-03-17 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ການຊື້ ເຮືອຫາປາສູນກາງເຮືອລຳ ທຳອິດຂອງທ່ານ ແມ່ນຈຸດໝາຍສຳຄັນສຳລັບນັກຫາປາທີ່ຮ້າຍແຮງ. ມັນສະແດງເຖິງການປ່ຽນຈາກການຫາປາຕາມແຄມທະເລແບບທຳມະດາໄປສູ່ ການຂຸດຄົ້ນ Offshore ທີ່ແທ້ຈິງ . ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຕະຫຼາດແມ່ນ້ໍາຖ້ວມດ້ວຍການອອກແບບຕ່າງໆ, ເຮັດໃຫ້ການຊື້ຄັ້ງທໍາອິດເປັນວຽກງານທີ່ຫນ້າຢ້ານກົວ. ຈຸດປະສົງຫຼັກຂອງຄູ່ມືນີ້ແມ່ນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຕັດຜ່ານສິ່ງລົບກວນການຕະຫຼາດແລະກໍານົດລັກສະນະທີ່ເປັນປະໂຫຍດ 7 ຢ່າງທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ທ່ານຢູ່ໄກຈາກຊາຍຝັ່ງ.
ເຮືອຫາປາ ໃນ ຫ້ອງກາງ ແມ່ນເປັນເອກະລັກເພາະມັນຜະສົມການຫາປາແບບ 360 ອົງສາຂອງຄອນໂຊນກາງກັບການປົກປ້ອງສະພາບອາກາດຂອງຫ້ອງໂດຍສານທີ່ໜ້າຮັກ. ມັນເປັນ 'SUV ຂອງທະເລ.' ເພື່ອຮັບປະກັນການລົງທຶນຂອງທ່ານໃຫ້ຄວາມປອດໄພ, ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ແລະອັດຕາການຈັບສູງ, ທ່ານຕ້ອງເບິ່ງນອກເຫນືອການສີເຫຼື້ອມ. ພວກເຮົາຈະສຸມໃສ່ຄວາມສົມບູນທາງດ້ານໂຄງສ້າງ, ຮູບແບບຂອງເຮືອ, ແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກການຫາປາພິເສດທີ່ກຳນົດ ເຮືອ ຄຸນນະພາບສູງ . ໃນຕອນທ້າຍຂອງຄວາມເຂົ້າໃຈນີ້, ທ່ານຈະຮູ້ວ່າສິ່ງທີ່ຕ້ອງກວດກາຢູ່ໃນຮ້ານຂາຍເພື່ອຮັບປະກັນເຮືອທໍາອິດຂອງທ່ານແມ່ນເຮືອຝັນຂອງທ່ານ.
ຄຸນລັກສະນະທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດຂອງ ເຮືອຫາປາຢູ່ໃຈກາງ ແມ່ນການອອກແບບຂອງເຮືອ. ເມື່ອທ່ານເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາເປີດ, ສະພາບທະເລສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ໃນນາທີ. ທ່ານຕ້ອງການເຮືອທີ່ສາມາດຕັດຜ່ານຟັກແທນທີ່ຈະ slamming ກັບມັນ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ Deep V hull ກາຍເປັນສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ສໍາລັບຜູ້ຊື້ຄັ້ງທໍາອິດ.
'Deadrise' ໝາຍເຖິງມຸມຂອງຮູບຮ່າງຕົວ V ຢູ່ເທິງໜ້າເຮືອ. ສໍາລັບ Offshore ທີ່ແທ້ຈິງ ເຮືອຫາປາຂອງສູນ , ທ່ານຄວນຊອກຫາຄວາມຕາຍລະຫວ່າງ 19 ຫາ 24 ອົງສາ. ມຸມທີ່ສູງຊັນກວ່າ ( ຮູເຮືອ Deep V ) ຊ່ວຍໃຫ້ເຮືອສາມາດແບ່ງຄື້ນໄດ້ຢ່າງສະອາດ. ມັນຮັກສາການຂັບເຄື່ອນໄດ້ກ້ຽງແລະປ້ອງກັນຜົນກະທົບ jarring ທີ່ນໍາໄປສູ່ຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ຖ້າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະແລ່ນ ຄວາມໄວສູງ ໄປຫາຈຸດຫາປາຫ່າງໄກ, ເລຂາຄະນິດຂອງເຮືອນີ້ແມ່ນເພື່ອນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເຈົ້າ.
ໃນຂະນະທີ່ ເຮືອ Deep V ສະຫນອງການຂັບເຄື່ອນທີ່ດີກວ່າ, ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີພະລັງງານຫຼາຍເພື່ອຂຶ້ນ 'ຍົນ' (ຍົກເຮືອອອກຈາກນ້ໍາ). ຜູ້ຊ່ຽວຊານຊອກຫາລໍາເຮືອທີ່ມີລັກສະນະ 'ຍົກຕົວຫຼົງທາງ' ແລະ 'chines ປີ້ນກັບກັນ.' ສັນຕາມລວງຍາວນ້ອຍໆເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ເຮືອຂຶ້ນເທິງໜ້ານ້ຳໄດ້ໄວຂຶ້ນ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງໄດ້ສີດພົ່ນລົງລຸ່ມ, ເຮັດໃຫ້ ເຮືອຫາປາສູນກາງ ແຫ້ງແລ້ງ. ສໍາລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ເຮືອທີ່ສົມດູນດີຫມາຍເຖິງປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ຄາດເດົາໄດ້ແລະໃຫ້ອະໄພຫຼາຍກວ່າໃນສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.
ເມື່ອເບິ່ງຄັ້ງທໍາອິດຂອງເຈົ້າ ກາງເຮືອຫາປາ , ທ່ານຈະເລືອກລະຫວ່າງ fiberglass ແລະ ອາລູມິນຽມ . ໃນຂະນະທີ່ທັງສອງມີຄຸນງາມຄວາມດີ, ເຮືອ ອາລູມິນຽມ ສະຫນອງຂໍ້ໄດ້ປຽບສະເພາະສໍາລັບນັກມຸມທີ່ແຂງແກ່ນທີ່ຍາກທີ່ຈະບໍ່ສົນໃຈ.
ອາ ລູມີນຽມ ເຮືອຫາປາຢູ່ສູນ ແມ່ນມີຄວາມເຄັ່ງຄັດຢ່າງບໍ່ໜ້າເຊື່ອ. ຖ້າເຈົ້າເອົາຫີນອອກໄປໂດຍບັງເອີນ ຫຼືຂູດຝາລົດພ່ວງ, ໂລຫະອາດຈະເປື່ອຍ, ແຕ່ມັນຈະບໍ່ແຕກຄືກັບໄຟເບີກລາສ. ນີ້ 'Insight ຜູ້ຊ່ຽວຊານ' ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບເຈົ້າຂອງຄັ້ງທໍາອິດທີ່ຍັງຊໍານິຊໍານານການ maneuvers docking. ນອກຈາກນັ້ນ, ອາລູມິນຽມ ແມ່ນອ່ອນລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເຮືອທີ່ອ່ອນກວ່າຫມາຍຄວາມວ່າເຈົ້າສາມາດບັນລຸ ຄວາມໄວສູງ ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ປະຫຍັດເງິນຢູ່ບ່ອນຈອດນໍ້າມັນທຸກໆທ້າຍອາທິດ.
ແຜ່ນ ລະດັບທະເລທີ່ທັນສະໄຫມ 5083 ອາລູມິນຽມ ແມ່ນທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນສູງ. ບໍ່ຄືກັບເຮືອເກົ່າ, ເຮືອທີ່ທັນສະ ໄໝ ເຫຼົ່ານີ້ມີລະບົບສາຍເຊືອກທີ່ເຊື່ອມຢ່າງສົມບູນ. ພວກມັນບໍ່ມີໄມ້ທີ່ສາມາດເນົ່າເປື່ອຍ ຫຼືໂຟມທີ່ສາມາດລະບາຍນໍ້າໄດ້. ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າ ເຮືອຫາປາກາງ ຂອງທ່ານ ຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງແລະມູນຄ່າການຂາຍຄືນມາເປັນເວລາຫລາຍສິບປີ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການການແກ້ໄຂ 'ຊື້ຄັ້ງດຽວ, ຮ້ອງໄຫ້ຫນຶ່ງຄັ້ງ', ແຜ່ນ ອາລູມິນຽມ ກໍ່ສ້າງແມ່ນມາດຕະຖານຄໍາສໍາລັບ ຄວາມທົນທານ ຂອງ Offshore .
ສ່ວນ 'Center Cabin' ຂອງຊື່ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ເຈົ້າຊື້ເຮືອລຳນີ້. ມັນສະຫນອງສະຖານທີ່ສັກສິດຈາກແສງແດດ, ລົມ, ແລະຝົນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ແມ່ນ cabins ທັງຫມົດແມ່ນສ້າງຂຶ້ນດຽວກັນ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າ Hardtop ໄດ້ຖືກປະສົມປະສານເຂົ້າໃນໂຄງສ້າງຂອງເຮືອແທນທີ່ຈະພຽງແຕ່ຖືກ bolted ເປັນການຄິດຫລັງ.
Hardtop ມີຄຸນນະພາບສູງ ທີ່ ເຮັດຫຼາຍກວ່າການໃຫ້ຮົ່ມ. ມັນເຮັດໜ້າທີ່ເປັນແພລດຟອມຕິດຕັ້ງສຳລັບອຸປະກອນທີ່ຈຳເປັນເຊັ່ນ: ດ້າມລູກອອກ, ໄດໂດມ radar, ແລະຕົວຍຶດລູກປືນ. ໃນ ທີ່ອອກແບບມາຢ່າງດີ ເຮືອຫາປາໃນຫ້ອງໂດຍສານ , ເຄື່ອງຮອງ Hardtop ມີຄວາມແຂງແກ່ນພໍທີ່ຈະເຮັດໜ້າທີ່ເປັນມືຈັບໄດ້ ເມື່ອທ່ານເຄື່ອນຍ້າຍອ້ອມເຮືອໃນທະເລໜັກ. ມັນຄວນຈະມີແວ່ນກັນລົມທີ່ທົນທານຕໍ່ແກ້ວຫຼາຍກວ່າ acrylic, ເພາະວ່າແກ້ວບໍ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນຫຼືສີເຫຼືອງຕາມເວລາ.
ພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ການເບິ່ງເຫັນແມ່ນກະສັດ. ທ່ານຕ້ອງການທັດສະນະ 360 ອົງສາເພື່ອແນມເບິ່ງນົກ (ເຊິ່ງຫມາຍເຖິງປາ) ແລະເຮືອອື່ນໆ. ບ່ອນນັ່ງຄວນຈະເປັນ ergonomic, ດີກວ່າມີບ່ອນນັ່ງ 'bolster' ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານນັ່ງຫຼືຢືນສະດວກສະບາຍ.
ການເກັບຮັກສາ: ຊອກຫາບ່ອນເກັບມ້ຽນພາຍໃຕ້ບ່ອນນັ່ງສໍາລັບເສື້ອຊູຊີບ ແລະອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ.
ພື້ນທີ່ນອນ: ແມ່ນແຕ່ ເຮືອຫາປາໃນຫ້ອງກາງ ນ້ອຍ ກໍ່ຄວນມີຫ້ອງພຽງພໍສໍາລັບການນອນຫຼັບໄວ ຫຼື ບໍ່ໃຫ້ເດັກນ້ອຍອອກຈາກແສງແດດ.
Dash Space: ຮັບປະກັນວ່າມີບ່ອນຫວ່າງພຽງພໍເພື່ອ flush-mount ຢ່າງຫນ້ອຍສອງຈໍສະແດງຜົນຫຼາຍຟັງຊັນ 12 ນິ້ວ (MFD).
ເປົ້າໝາຍຕົ້ນຕໍຂອງ ເຮືອຫາປາຢູ່ສູນກາງ ແມ່ນຫາປາ. ຖ້າຊັ້ນດາດຟ້າຖືກ cluttered ຫຼືທາງຍ່າງແມ່ນແຄບເກີນໄປ, cabin ຈະກາຍເປັນອຸປະສັກແທນທີ່ຈະເປັນການຊ່ວຍເຫຼືອ. ທ່ານຕ້ອງການຄວາມສາມາດ 'ຍ່າງອ້ອມ'.
ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຂຸດເຈາະໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນກັບຄວາມກວ້າງຂອງຊັ້ນຂ້າງ. ເຈົ້າຄວນຈະສາມາດຍ່າງຈາກ stern ກັບ bow ໃນຂະນະທີ່ຖື rod ການຫາປາໂດຍບໍ່ມີການ tripping. ກ ມີຄຸນນະພາບສູງ ເຮືອຫາປາໃນຫ້ອງສູນທີ່ ມີກະດານຟຣີພາຍໃນເລິກ (ຄວາມສູງຂອງຝາພາຍໃນ). ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດ 'lock' ຫົວເຂົ່າຂອງທ່ານກັບຂ້າງຂອງເຮືອໃນຂະນະທີ່ຕໍ່ສູ້ກັບປາໃຫຍ່, ສະຫນອງຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍໃນ Offshore swells.
cockpit ລະບາຍນ້ໍາດ້ວຍຕົນເອງແມ່ນຄຸນນະສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້. ໃນກໍລະນີທີ່ຄື້ນຟອງທີ່ຮ້າຍແຮງກະຈາຍໄປຂ້າງຄຽງ, ນ້ໍາຄວນຈະອອກຈາກ 'scuppers' (drains) ທັນທີ. ມັນບໍ່ຄວນລະບາຍນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນ bilge ບ່ອນທີ່ປັ໊ມຕ້ອງເຮັດວຽກເພື່ອໃຫ້ມັນອອກມາ. 'Expert Insight' ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ ເຮືອຫາປາຢູ່ໃຈກາງ ຂອງທ່ານ ມີຄວາມເຄື່ອນໄຫວ ແລະປອດໄພ. ຊອກຫາພື້ນເຮືອນທີ່ມີໂຄງສ້າງບໍ່ລື່ນທີ່ເຮັດວຽກເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ກວມເອົາໃນນ້ໍາປາຫຼືນ້ໍາເກືອ.
| ຄຸນສົມບັດ | ຄວາມສໍາຄັນ | ສິ່ງທີ່ຕ້ອງຊອກຫາ |
| ຄວາມສູງ Freeboard | ສູງ | ຢ່າງຫນ້ອຍ 600mm ສໍາລັບຄວາມປອດໄພໃນ Offshore ນ້ໍາ |
| ຄວາມກວ້າງຂອງທາງຍ່າງ | ຂະຫນາດກາງ | ກວ້າງພຽງພໍສໍາລັບການຍ່າງສະດວກສະບາຍດ້ວຍເກຍ |
| Toe Rails | ສູງ | ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເພື່ອນ້ໍາຢ່າງປອດໄພກັບ gunwales ໄດ້ |
| Scuppers | ສຳຄັນ | ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບການຍົກຍ້າຍນ້ໍາຢ່າງໄວວາ |
ຖ້າທ່ານຈິງຈັງກ່ຽວກັບການຈັບຂອງທ່ານ, ວິທີທີ່ທ່ານຈັດການກັບ bait ແລະປາແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ເຮືອຫາປາ ໃນ ຫ້ອງກາງ ຄວນເປັນບ່ອນເຮັດວຽກທີ່ມີປະໂຫຍດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນເຄື່ອງຫັດຖະກໍາທີ່ມີຄວາມສຸກ.
ຊອກຫາ 'livewell' ທີ່ມີທາງຫນ້າໂປ່ງໃສ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນສໍາລັບການເບິ່ງ; ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດຕິດຕາມກວດກາສຸຂະພາບຂອງ baitfish ຂອງທ່ານໃນ glance ໄດ້. ລະ ບົບ ຄຸນນະພາບສູງ ປະກອບມີປັ໊ມໄຫຼວຽນນ້ໍາຄົງທີ່ແລະມຸມມົນພາຍໃນຖັງ. ເປັນຫຍັງມຸມມົນ? ເນື່ອງຈາກວ່າ baitfish ຄ້າຍຄື sardines ຈະລອຍເຂົ້າໄປໃນແຈແຫຼມແລະຕາຍ; ພວກເຂົາເຈົ້າຈໍາເປັນຕ້ອງສືບຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວເປັນວົງມົນເພື່ອໃຫ້ອົກຊີເຈນຢູ່.
transom (ທາງຫລັງຂອງເຮືອ) ແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດຂອງ ເຮືອຫາປາສູນກາງ . ກະດານ bait ມືອາຊີບຄວນຈະມີ:
ການລະບາຍນໍ້າ: ເພື່ອຮັກສາສິ່ງເສດເຫຼືອອອກຈາກດາດຟ້າ.
ສະລັອດຕິງເຄື່ອງມື: ສໍາລັບ pliers ແລະ knives.
Rod Holders: ປະສົມປະສານເຂົ້າໄປໃນດ້ານຫລັງຂອງກະດານສໍາລັບການເຂົ້າເຖິງໄວ.
Kill Tank: ເປັນຕູ້ເກັບມ້ຽນຊັ້ນໃຕ້ດິນຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ມີສນວນກັນນ້ຳເພື່ອເກັບນ້ຳກ້ອນ ແລະ ອອກຈາກແສງແດດ.
ເຮືອ ຫາປາໃນຫ້ອງກາງ ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນໜັກກວ່າເຮືອທີ່ເປີດເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງຂອງຫ້ອງໂດຍສານ. ເລືອກເຄື່ອງຈັກທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນກ່ຽວກັບການຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ ຄວາມໄວສູງ ; ມັນກ່ຽວກັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະແຮງບິດ.
ຢ່າເຮັດຜິດພາດໃນການພະລັງງານຕໍ່າກວ່າເຮືອທໍາອິດຂອງທ່ານເພື່ອປະຫຍັດເງິນ. ພະລັງງານຕໍ່າກວ່າ ເຮືອຫາປາໃນຫ້ອງກາງ ຈະດີ້ນລົນທີ່ຈະປີນຂ້າມຄື້ນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການປະຫຍັດນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ດີແລະຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ. ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ເລືອກເອົາເຄື່ອງຈັກທີ່ນັ່ງຢູ່ໃນປະມານ 80% ຫາ 90% ຂອງແຮງມ້າທີ່ສູງສຸດຂອງເຮືອ. ອັນນີ້ຮັບປະກັນວ່າທ່ານມີ 'ຮູຍິງ' (ການເລັ່ງເບື້ອງຕົ້ນ) ເພື່ອຄວາມປອດໄພໃນທະເລຕໍ່ໄປ.
ໃນ ໂລກ Offshore , ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານແມ່ນການສະຫນັບສະຫນູນຊີວິດຂອງທ່ານ. outboards ສີ່ຈັງຫວະທີ່ທັນສະໄຫມຈາກຍີ່ຫໍ້ທີ່ສໍາຄັນສະເຫນີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ. ຊອກຫາມໍເຕີທີ່ມີ 'ປ່ຽນດິຈິຕອນ ແລະ throttle' ສໍາລັບການຄວບຄຸມທີ່ລຽບກວ່າ. ຖ້າງົບປະມານຂອງທ່ານອະນຸຍາດໃຫ້, ການຕິດຕັ້ງ 'ເຄື່ອງຈັກຄູ່' ສະຫນອງຄວາມສະຫງົບຂອງຈິດໃຈສູງສຸດ. ຖ້າເຄື່ອງຈັກຫນຶ່ງລົ້ມເຫລວ, ອີກອັນຫນຶ່ງສາມາດເອົາ ເຮືອຫາປາກາງ ຂອງເຈົ້າ ກັບຄືນຫາທ່າເຮືອໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.
ຄຸນນະສົມບັດສຸດທ້າຍທີ່ຈະຊອກຫາແມ່ນຄຸນນະພາບຂອງ rigging ໄຟຟ້າ. ນ້ໍາເກືອແມ່ນສັດຕູຂອງເອເລັກໂຕຣນິກ. ຖ້າສາຍໄຟຂັດຂ້ອງ, ການເດີນທາງຄັ້ງທຳອິດຂອງເຈົ້າຢູ່ເທິງ ເຮືອຫາປາກາງ ຂອງເຈົ້າ ອາດເປັນຊ່ວງເວລາສຸດທ້າຍຂອງເຈົ້າ.
ທຸກຢ່າງຄວນຈະເປັນສາຍ 'ທອງແດງ tinned'. ສາຍທອງແດງມາດຕະຖານຈະ corrode ແລະປ່ຽນເປັນສີຂຽວໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອາກາດເກືອ. ຮັບປະກັນວ່າ ເຮືອຫາປາໃນຫ້ອງໂດຍສານກາງ ມີລະບົບແບັດເຕີຣີສອງໜ່ວຍທີ່ມີ 'VSR' (Voltage Sensitive Relay). ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ແບດເຕີລີ່ເລີ່ມຕົ້ນຂອງທ່ານແຍກອອກຈາກແບັດ 'ເຮືອນ' ຂອງທ່ານທີ່ແລ່ນເຄື່ອງຫາປາ ແລະໄຟ. ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຊອກຫາໂຮງຮຽນປາຂະຫນາດໃຫຍ່ພຽງແຕ່ຮູ້ວ່າຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານຕາຍເກີນໄປທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ.
ທັນສະໄໝ ເຮືອຫາປາໃນຫ້ອງກາງທີ່ ຄວນມີເຄືອຂ່າຍ NMEA 2000. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກ, ຖັງນໍ້າມັນ, ແລະ GPS ສາມາດລົມກັນໄດ້. ທ່ານສາມາດເບິ່ງໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນຈໍານວນຫຼາຍກາລອນຕໍ່ຊົ່ວໂມງທີ່ທ່ານກໍາລັງເຜົາໄຫມ້ຢູ່ໃນ ຄວາມໄວສູງ ສະເພາະໃດຫນຶ່ງ . ຂໍ້ມູນນີ້ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບ ການເດີນທາງ Offshore ບ່ອນທີ່ການຄຸ້ມຄອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນເລື່ອງຄວາມປອດໄພ.
ຊອກຫາທີ່ສົມບູນແບບ ເຮືອຫາປາໃນຫ້ອງກາງ ຕ້ອງການຄວາມດຸ່ນດ່ຽງຂອງໂຄງສ້າງທີ່ເຄັ່ງຄັດ ແລະລັກສະນະການຫາປາທີ່ມີປະໂຫຍດ. ໂດຍການຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງ ລໍາເຮືອ Deep V ສໍາລັບຄວາມສະດວກສະບາຍ, ອະລູມິນຽມ ສໍາລັບຄວາມທົນທານ, ແລະ ທີ່ອອກແບບມາດີ Hardtop ສໍາລັບການປ້ອງກັນ, ທ່ານຕັ້ງຕົວທ່ານເອງສໍາລັບປີຂອງມຸມທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ. ຈືຂໍ້ມູນການ, ເຮືອ 'ດີທີ່ສຸດ' ບໍ່ແມ່ນເຮືອທີ່ມີຜູ້ຖືຈອກຫຼາຍທີ່ສຸດ; ມັນເປັນອັນທີ່ພາເຈົ້າກັບບ້ານຢ່າງປອດໄພທຸກຄັ້ງ, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງສິ່ງທີ່ມະຫາສະຫມຸດຈະຖິ້ມໃສ່ເຈົ້າ. ສຸມໃສ່ເຈັດສິ່ງທີ່ສໍາຄັນເຫຼົ່ານີ້, ແລະການຊື້ຄັ້ງທໍາອິດຂອງທ່ານຈະເປັນແຫຼ່ງຂອງຄວາມພາກພູມໃຈແລະການຜະຈົນໄພຕະຫຼອດຊີວິດ.
Q1: ເປັນອາລູມິນຽມກາງ cabin ເຮືອຫາປາ noisier ກວ່າ fiberglass ບໍ?
ໃນອະດີດ, ແມ່ນແລ້ວ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຮືອ ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ທີ່ທັນສະໄຫມ ອາລູມິນຽມ ໃຊ້ແຜ່ນຫນາແລະໂຟມທີ່ເຮັດດ້ວຍສຽງທີ່ກ້າວຫນ້າ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ການຂັບເຄື່ອນ ເຮືອຫາປາໃນຫ້ອງກາງທີ່ ທັນສະໄຫມ ຫຼາຍງຽບກວ່າແບບເກົ່າ.
Q2: ຂ້ອຍສາມາດດຶງເຮືອກາງທີ່ມີລົດ SUV ມາດຕະຖານໄດ້ບໍ?
ມັນຂຶ້ນກັບນ້ໍາຫນັກ. ນຽມ ອາລູມີ ເຮືອຫາປາໃນຫ້ອງໂດຍສານ ມີນ້ຳໜັກເບົາກວ່າ ແລະມັກຈະມີນ້ຳໜັກ 2,500kg ຫາ 3,500kg ຂອງລົດ SUV ຂະໜາດກາງຫຼາຍຄັນ. ກວດເບິ່ງ 'ນໍ້າໜັກແຫ້ງ' ບວກກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະລົດພ່ວງກ່ອນຊື້.
Q3: ຂ້ອຍຕ້ອງການຜູ້ຖື rod ຫຼາຍເທົ່າໃດ?
ສໍາລັບ ການເດີນທາງ Offshore , ທ່ານບໍ່ສາມາດມີຫຼາຍເກີນໄປ. ພວກເຮົາແນະນໍາຢ່າງຫນ້ອຍສີ່ໃນ gunwales ແລະຢ່າງຫນ້ອຍຫົກໃນ Hardtop 'ລູກສອນໄຟ.' ນີ້ເຮັດໃຫ້ດາດຟ້າໄດ້ຊັດເຈນແລະເຄື່ອງມືຂອງທ່ານຈັດຕັ້ງ.
ຢູ່ທີ່ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ, ເຮືອພຣະກິດຕິຄຸນ, ພວກເຮົາດໍາເນີນການໂຮງງານຜະລິດພິເສດທີ່ເປັນຕົວແທນຂອງ ການກໍ່ສ້າງເຮືອ ອາລູມິນຽມ ສູງສຸດ . ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນສາຍປະກອບ; ມັນເປັນສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ຄວາມແມ່ນຍໍາຕອບສະຫນອງ passion. ພວກເຮົານໍາໃຊ້ 5083 ແຜ່ນນ້ໍາທີ່ມີຄຸນນະສົມບັດແລະຈ້າງຜູ້ຊ່ຽວຊານການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປິ່ນປົວທຸກ seam ເປັນເສັ້ນຊີວິດ. ພວກເຮົາມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນຄວາມສາມາດຂອງພວກເຮົາໃນການອອກແບບ ແລະສ້າງ ເຮືອຫາປາກາງເຮືອ ທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຜະລິດຕະພັນ, ແຕ່ເປັນ ຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ ມີຄຸນນະພາບສູງ ສໍາລັບການຜະຈົນໄພທະເລຂອງເຈົ້າ.
ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງພວກເຮົາແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມໂປ່ງໃສຂອງພວກເຮົາແລະຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງພວກເຮົາຕໍ່ກັບຄວາມປອດໄພ. ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈຕະຫຼາດ B2B ແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ລ້ຽງປາແຕ່ລະຄົນເທົ່າທຽມກັນ. ເຮືອທຸກລຳທີ່ພວກເຮົາຜະລິດຜ່ານການກວດສອບຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າ ເຮືອ Deep V ແມ່ນສົມບູນແບບ ແລະ Hardtop ແມ່ນຫີນແຂງ. ພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງເຮືອ; ພວກເຮົາສ້າງຄວາມຫມັ້ນໃຈທີ່ທ່ານຕ້ອງການເພື່ອຮັບມືກັບ ໂລກ Offshore . ໃນເວລາທີ່ທ່ານເລືອກຫນຶ່ງໃນເຮືອຂອງພວກເຮົາ, ທ່ານໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກປີຂອງການປັບປຸງວິສະວະກໍາແລະທີມງານທີ່ອຸທິດຕົນທີ່ຢືນຢູ່ຫລັງທຸກການເຊື່ອມໂລຫະ.
