பார்வைகள்: 0 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-07-31 தோற்றம்: தளம்
கடலுக்குச் செல்வது என்பது த்ரோட்டில் மற்றும் லட்சியம் மட்டுமல்ல. இது எரிபொருள் திறன், மேலோடு வடிவமைப்பு மற்றும் எப்போதும் மாறிவரும் கடல் நிலை ஆகியவற்றின் கணக்கிடப்பட்ட சமன்பாடு ஆகும். பல ஆரம்பநிலையாளர்கள் கடலின் கணிக்க முடியாத தன்மையை பெரிதும் குறைத்து மதிப்பிடுகின்றனர். வெறுமனே தொலைதூரப் பாறைகளுக்குச் செல்வதற்கும் நிலைமைகள் மோசமடையும் போது பாதுகாப்பாக வீடு திரும்புவதற்கும் இடையே ஒரு பெரிய வித்தியாசம் உள்ளது. யதார்த்தமாக, வெவ்வேறு கப்பல் வகுப்புகளில் தூர வரம்புகள் பெருமளவில் வேறுபடுகின்றன. ஒரு சிறிய திறந்த சென்டர் கன்சோலில் நீங்கள் பாதுகாப்பாக 10 மைல்கள் மட்டுமே செல்ல முடியும். மாறாக, சிறப்புக் கப்பல்கள் ஆழமான நீலத்தில் 100 மைல் பயணங்களை நம்பிக்கையுடன் வெல்ல முடியும்.
இங்கே எங்கள் இலக்கு தெளிவாக உள்ளது. ஒரு கடல் மீன்பிடி படகு பாதுகாப்பாக எவ்வளவு தூரம் பயணிக்க முடியும் என்பதை மதிப்பிடுவதற்கான தரவு சார்ந்த கட்டமைப்பை நாங்கள் வழங்குகிறோம். முக்கிய கட்டமைப்பு தேவைகள், எரிபொருள் கணக்கீடு விதிகள் மற்றும் முக்கியமான பாதுகாப்பு உண்மைகளை நீங்கள் கற்றுக்கொள்வீர்கள். இறுதியில், இந்த வழிகாட்டி வாங்குபவர்களுக்கு பாதுகாப்பான வருவாயை உத்தரவாதம் செய்ய அவர்களின் குறிப்பிட்ட இலக்கு மீன்பிடி மைதானங்களை சரியான கப்பல் விவரக்குறிப்புகளுடன் பொருத்த உதவுகிறது.
1/3 எரிபொருள் விதி: பாதுகாப்பான கடல் எல்லையானது இலக்கை அடைய 1/3 எரிபொருளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலமும், திரும்புவதற்கு 1/3 எரிபொருளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலமும், வானிலை/அவசரகாலங்களுக்கு 1/3 இருப்பு வைப்பதன் மூலமும் கட்டளையிடப்படுகிறது.
அளவு மற்றும் திறன்: நீளம் முக்கியமானது என்றாலும், ஹல் டெட்ரைஸ் (டீப்-வி), எரிபொருள் தொட்டி அளவு மற்றும் கேபின் பாதுகாப்பு (எ.கா., கடி கேபின்கள்) ஆகியவை கடல் சகிப்புத்தன்மையின் உண்மையான அளவீடுகளாகும்.
வரம்பு மண்டலங்கள்: ஸ்டாண்டர்ட் ஆஃப்ஷோர் பயணங்கள் 20-50 மைல்கள் வரை இருக்கும், அதே சமயம் ப்ளூ-வாட்டர் கேன்யன் ரன்களுக்கு 70-100+ மைல் சுற்றுப் பயணங்கள் செய்யக்கூடிய தளங்கள் தேவைப்படுகின்றன.
கப்பல் தேர்வு: ஒரு சிறப்பு அலுமினிய மாடல் அல்லது நிலையான கண்ணாடியிழை மேலோடு ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுப்பது, மோசமான வானிலையில் உங்கள் அதிகபட்ச பாதுகாப்பான செயல்பாட்டு வரம்பை ஆணையிடுகிறது.
பல வாங்குபவர்கள் அவர்கள் எவ்வளவு தூரம் பயணிக்க வேண்டும் என்பதை வியத்தகு முறையில் மிகைப்படுத்தி மதிப்பிடுகின்றனர். அந்த இனங்கள் உண்மையில் வாழும் இடத்தில் எதைப் பிடிக்க வேண்டும் என்று அவர்கள் அடிக்கடி குழப்புகிறார்கள். நிஜ உலக மீன்பிடி இலக்குகளின் அடிப்படையில் நாம் தூரத்தை வரையறுக்க வேண்டும். இந்த தர்க்கரீதியான அணுகுமுறை உங்கள் கப்பலைக் குறைவாகச் சித்தப்படுத்துவதைத் தடுக்கிறது.
இந்த மண்டலத்தில் உள்ள உள்ளூர் பாறைகள் மற்றும் கரையோர சிதைவுகளை நீங்கள் எளிதாக அடையலாம். நீங்கள் முதன்மையாக இங்கு கடலோர பெலஜிக்ஸை குறிவைப்பீர்கள். அமைதியான நாட்களில் சிறிய கப்பல்கள் இந்த தூரத்தை நன்கு கையாளுகின்றன. இருப்பினும், அவை திடீர் வானிலை மாற்றங்களுக்கு அதிக உணர்திறன் கொண்டவை. கோடையில் இடியுடன் கூடிய மழை 15 மைல் ஓட்டத்தை ஆபத்தான ஸ்லாக்காக மாற்றும். நீங்கள் தொடர்ந்து சூழ்நிலை விழிப்புணர்வை பராமரிக்க வேண்டும்.
இது நிலையான ஆழ்கடல் சார்ட்டர் வரம்பைக் குறிக்கிறது. நீங்கள் நிலத்தின் பார்வைக்கு வெளியே கடந்து செல்கிறீர்கள். இதற்கு நம்பகமான இரட்டை வெளிப்புறங்கள் தேவை. மாற்றாக, நீங்கள் துணை சக்தியுடன் மிகவும் பராமரிக்கப்படும் ஒற்றை இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தலாம். நீங்கள் நிலையான கடல்வழி தகவல் தொடர்பு சாதனங்களை எடுத்துச் செல்ல வேண்டும். கடல் நிலைமைகள் இந்த மண்டலத்தில் உங்கள் பயண வேகம் மற்றும் பணியாளர்களின் வசதியை பெரிதும் ஆணையிடுகின்றன.
நீங்கள் வளைகுடா நீரோடை, ஆழமான பள்ளத்தாக்குகள் அல்லது கான்டினென்டல் ஷெல்ஃப் டிராப்களை இங்கு உள்ளிடவும். இந்த அதீத தூரத்திற்கு வணிக தர ஹல் தேவைப்படுகிறது. உங்களுக்கு மிகப்பெரிய எரிபொருள் திறன் தேவை. மேம்பட்ட உயிர்வாழும் உபகரணங்கள் முற்றிலும் பேச்சுவார்த்தைக்குட்பட்டவை அல்ல. உண்மையான நீல நீரில் நீங்கள் முற்றிலும் சொந்தமாக இருக்கிறீர்கள்.
| மண்டல | தூரம் | முதன்மை இலக்குகள் | கப்பல் தேவை |
|---|---|---|---|
| அருகில்-கடற்கரை | 10-20 மைல்கள் | ஸ்னாப்பர், கிங்ஃபிஷ், கானாங்கெளுத்தி | 21 அடி+ நுழைவு நிலை ஹல்ஸ், நியாயமான வானிலை மட்டுமே |
| நடுப்பகுதி | 20-50 மைல்கள் | மஹி-மஹி, வஹூ, பாய்மர மீன் | 25 அடி+ ஆழமான-வி ஹல்ஸ், நம்பகமான காம்ஸ் |
| உண்மையான நீல நீர் | 50–100+ மைல்கள் | மார்லின், யெல்லோஃபின் டுனா, வாள்மீன் | 28 அடி+ ஹெவி-டூட்டி ஹல்ஸ், ட்வின் இன்ஜின்கள், சர்வைவல் கியர் |
நீங்கள் கட்டமைப்பு மற்றும் இயந்திர காரணிகளை புறநிலையாக உடைக்க வேண்டும். இந்த குறிப்பிட்ட கூறுகள் உங்கள் படகின் வரம்பை நேரடியாக கட்டுப்படுத்துகின்றன அல்லது நீட்டிக்கின்றன. நீளம் மட்டுமே சமமான திறனைக் கொண்டிருக்காது.
பயண RPM எரிபொருள் எரிப்பு விகிதங்களைப் பயன்படுத்தி அதிகபட்ச வரம்பைக் கணக்கிடுகிறீர்கள். கடலோர காவல்படையின் அங்கீகரிக்கப்பட்ட 1/3 எரிபொருள் விதியை நீங்கள் கண்டிப்பாக பின்பற்ற வேண்டும். நீங்கள் பரந்த-திறந்த-த்ரோட்டில் எண்களைப் பயன்படுத்த முடியாது. உங்கள் படகில் 150 கேலன்கள் இருந்தால், உங்கள் வெளிச்செல்லும் பயணத்திற்கு 50 கேலன்கள் மட்டுமே சேவை செய்கின்றன. திரும்புவதற்கு நீங்கள் மற்றொரு 50 கேலன்களைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள். இறுதி 50 கேலன்கள் இருப்பு வைக்கப்பட்டுள்ளன. திரும்பும் காலில் கனமான நீரோட்டங்களை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கு நாங்கள் எப்போதும் கணக்கு காட்டுகிறோம். வானிலை மாற்றங்கள் உங்கள் எரிபொருள் செயல்திறனை விரைவாக அழிக்கின்றன.
அதிக அளவு டெட்ரைஸ் கட்டாயமாகும். டெட்ரைஸ் கீலில் இருந்து சைன் வரையிலான மேலோட்டத்தின் கோணத்தை அளவிடுகிறது. ஒரு ஆழமான V ஹல் பொதுவாக 21 முதல் 24 டிகிரி வரை இருக்கும். இது ஆஃப்ஷோர் சாப் மூலம் திறமையாக வெட்டுகிறது. இது மன அழுத்தத்தின் கீழ் ஹல் ஒருமைப்பாடு இழப்பைத் தடுக்கிறது. இது பணியாளர்களின் சோர்வையும் நிறுத்துகிறது. அடிக்கும் அலைகள் உங்கள் பயணிகளை ஒரு தட்டையான மேலோட்டத்தில் விரைவாக சோர்வடையச் செய்யும்.
உயர் ஃப்ரீபோர்டு ஆபத்தான சதுப்பு நிலத்தைத் தடுக்கிறது. நிலையான சறுக்கல்களின் போது அலைகள் தொடர்ந்து பக்கங்களைத் தாக்கும். தாராளமான கன்வேல் உயரம் கடல் நீரை வெளியேற்றுகிறது. இது குழு உறுப்பினர்களுக்கு உடல் பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. ஒரு மீனைப் பிடிக்க உயரமான பக்கங்களில் சாய்வதை நீங்கள் மிகவும் பாதுகாப்பாக உணர்கிறீர்கள்.
சிறந்த நடைமுறை: உங்களின் உண்மையான MPGஐச் சரிபார்க்க வெளிச்செல்லும் காலின் போது உங்களின் நிகழ்நேர எரிபொருள் ஓட்ட மீட்டர்களை நெருக்கமாகக் கண்காணிக்கவும்.
பொதுவான தவறு: கனரக கடல் வழித் திட்டமிடலுக்கான நம்பகமான உற்பத்தியாளர் 'லைட்-ஷிப்' MPG விவரக்குறிப்புகள்.
நாங்கள் குறிப்பிட்ட படகு கட்டமைப்புகளை கீழே உள்ள யதார்த்தமான கடல் தூரத்திற்கு வரைபடமாக்குகிறோம். இந்த தர்க்கம் உங்கள் சுருக்கப்பட்டியல் செயல்முறைக்கு கணிசமாக உதவுகிறது. உங்கள் புவியியல் தேவைகளுக்கு நேரடியாக தளத்தை பொருத்தலாம்.
இந்த படகுகள் கண்டிப்பாக நியாயமான வானிலை சார்ந்து இருக்கும். அவர்கள் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட எரிபொருள் திறனால் பாதிக்கப்படுகின்றனர். வேகமாக நகரும் புயல் முனைகளை உங்களால் எளிதில் விஞ்ச முடியாது. இருப்பினும், அவை ஒரு தனித்துவமான நோக்கத்திற்காக சேவை செய்கின்றன. தி 25 அடி கடி கேபின் மீன்பிடி படகு ஒரு மூலோபாய நுழைவு புள்ளியாக செயல்படுகிறது. இது அத்தியாவசிய வானிலை பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. 20-40 மைல் ஓட்டங்களுக்கு உலர் ஓய்வெடுக்கும் இடத்தைப் பெறுவீர்கள். இது ஒரு பெரிய க்ரூஸரின் கனமான தடம் இல்லாமல் இந்த பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.
இதை செயல்பாட்டு இனிப்பான இடமாக நாங்கள் கருதுகிறோம். தீவிர வார இறுதி மீன்பிடிப்பவர்களுக்கு இது மிகவும் பொதுவான அளவாக உள்ளது. இந்த ஹல்ஸ் டிரெய்லரபிலிட்டி மற்றும் திறந்த-கடல் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான இடைவெளியைக் குறைக்கிறது. போன்ற மாதிரிகளை நாங்கள் பார்க்கிறோம் G2 Profisher750 . நாமும் உயர்வாக மதிப்பிடுகிறோம் BOSS770MAX கடல் மீன்பிடி படகு . அவை உகந்த இடைப்பட்ட தளங்களை எடுத்துக்காட்டுகின்றன. அவை இழுவைத் திறனைச் சரியாகச் சமன் செய்கின்றன. அவை 50+ மைல் கடற்பகுதியில் ஓடுவதற்கு தேவையான எரிபொருள் திறன் மற்றும் ஆழமான V நிலைத்தன்மையை வழங்குகின்றன.
இந்த பெரிய கப்பல்கள் அதிகபட்ச கடல் சகிப்புத்தன்மையை வழங்குகின்றன. பில்டர்கள் 80-100+ மைல் பயணங்களுக்கு அவற்றை வடிவமைக்கிறார்கள். அவை பெரும்பாலும் பல நாள் லைவ்போர்டு திறனைக் கொண்டுள்ளன. நாங்கள் நிலைநிறுத்துகிறோம் 9 மீ ஈஸி கிராஃப்ட் மீன்பிடி படகு இந்த உயர்மட்ட அடுக்குக்கான அளவுகோலாக உள்ளது. பிரீமியம் அலுமினிய தகடு கட்டுமானம் இங்கு கரடுமுரடான ஆயுளை வழங்குகிறது. இது பெருமளவில் அதிகரித்த எரிபொருள் திறன்-எடை விகிதத்தை வழங்குகிறது. இந்த பொறியியல் நன்மை தீவிர நீல-நீர் தூரத்திற்கு முக்கியமானதாக நிரூபிக்கிறது.
நிஜ உலக செயல்பாட்டு அபாயங்களை நாம் வெளிப்படையாகக் கையாள வேண்டும். இந்த குறிப்பிட்ட காரணிகள் நீங்கள் உண்மையில் எவ்வளவு தூரம் செல்ல முடியும் என்பதை ஆணையிடுகின்றன. உற்பத்தியாளர் கூறியது, பதற்றமான கடல்களில் வரம்புகள் மிகவும் குறைவாகவே இருக்கும்.
கூடுதல் எடை கப்பல் செயல்திறனை அழிக்கிறது. நீங்கள் நான்கு வயது வந்த மீனவர்களைச் சேர்க்கிறீர்கள். நீங்கள் 300 பவுண்ட் பனியை ஏற்றுகிறீர்கள். நீங்கள் பாரிய வாழ்வாதாரங்களை நிரப்புகிறீர்கள். தண்ணீரின் எடை ஒரு கேலன் தோராயமாக 8.3 பவுண்டுகள். 50-கேலன் லைவ்வெல் உடனடியாக 400 பவுண்டுகளுக்கு மேல் சேர்க்கிறது. இது ஒரு கடல் மேலோட்டத்தின் கோட்பாட்டு வரம்பை வெகுவாகக் குறைக்கிறது. 2.0 MPG ஒளியைப் பெறும் ஒரு படகு 1.3 MPG க்கு முழுமையாக ஏற்றப்படும். ஏற்றப்பட்ட MPG ஐப் பயன்படுத்தி உங்கள் 1/3 விதியை மீண்டும் கணக்கிட வேண்டும்.
20 மைல் குறியைத் தாண்டும் முன், பேச்சுவார்த்தைக்குட்படாத உபகரணங்கள் உங்களுக்குத் தேவை. கடல் மிக சில தவறுகளை மன்னிக்கிறது.
உங்கள் கப்பலில் பதிவு செய்யப்பட்ட ரேடியோ பீக்கான்கள் (EPIRBs) குறிக்கும் அவசர நிலை.
ஒவ்வொரு குழு உறுப்பினரின் லைஃப் ஜாக்கெட்டிலும் தனிப்பட்ட லொக்கேட்டர் பீக்கான்கள் (PLBs) இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
தானியங்கி டிஸ்ட்ரஸ் சிக்னல்களுக்கான டிஜிட்டல் செலக்டிவ் காலிங் (டிஎஸ்சி) இடம்பெறும் VHF ரேடியோக்கள்.
நிலையான வானொலி வரவேற்பு இல்லாத பகுதிகளுக்கான செயற்கைக்கோள் தூதர்கள்.
தேவையற்ற தானியங்கி பில்ஜ் பம்புகள் மின்கலங்களை முற்றிலும் பிரிக்க வயர் செய்யப்பட்டன.
50 மைல்களுக்கு வெளியே ஒற்றை வெளிப் பலகையில் செல்வது உள்ளார்ந்த அபாயங்களைக் கொண்டுள்ளது. நவீன நான்கு-ஸ்ட்ரோக் அவுட்போர்டுகள் இன்று நம்பமுடியாத நம்பகத்தன்மையைப் பெருமைப்படுத்துகின்றன. இருப்பினும், நீரில் மூழ்கிய பதிவு ஒரு முட்டுக்கட்டையை உடனடியாக அழித்துவிடும். இது ஒரு குறைந்த அலகு உடைக்க முடியும். இரட்டை இயந்திரங்கள் முக்கியமான பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன. அவர்கள் உங்களை ஒரே மோட்டாரில் வீட்டிற்கு செல்ல அனுமதிக்கிறார்கள். நீங்கள் கடலில் ஒற்றை இயந்திரத்தை இயக்கினால், நீங்கள் இரண்டாம் நிலை கிக்கர் மோட்டாரை எடுத்துச் செல்ல வேண்டும்.
சாத்தியமான வாங்குபவர்களுக்கு படிப்படியான முடிவெடுக்கும் கட்டமைப்பை நாங்கள் வழங்குகிறோம். பாதுகாப்பான செயல்பாடுகளை உறுதிப்படுத்த இதை கண்டிப்பாக பின்பற்றவும்.
படி 1: உங்கள் முதன்மை இலக்கு இனங்களை வரையறுக்கவும். உங்கள் ஹோம் போர்ட்டில் இருந்து அவர்களின் சராசரி தூரத்தை வரைபடமாக்குங்கள். நீங்கள் 15 மைல் தொலைவில் உள்ள கடலோரப் பாறைகளை மட்டுமே மீன்பிடித்தால் 100 மைல் பள்ளத்தாக்கு ஓடுதலை வாங்க வேண்டாம்.
படி 2: தேவையான சுற்று-பயண மைலேஜைக் கணக்கிடுங்கள். 1/3 எரிபொருள் விதியைப் பயன்படுத்தி உங்களின் முழுமையான குறைந்தபட்ச எரிபொருள் தொட்டி தேவையைக் கண்டறியவும். உங்கள் எரியும் விகிதத்தை எப்போதும் அதிகமாக மதிப்பிடுங்கள். வீட்டிற்கு செல்லும் வழியில் நீங்கள் ஒரு எதிர்க்காற்றுடன் போராடுவீர்கள் என்று வைத்துக்கொள்வோம்.
படி 3: குழுவினரின் வசதி மற்றும் உங்கள் உள்ளூர் பருவத்தின் அடிப்படையில் தளவமைப்பைத் தேர்வு செய்யவும். குளிர்ந்த நீர் பாதுகாப்புக்காக மூடப்பட்ட அறையை தேர்வு செய்யவும். 360 டிகிரி வெப்பமண்டல வார்ப்புக்கான திறந்த மைய கன்சோலைத் தேர்வு செய்யவும்.
அடுத்த படிகள்: கடல் சோதனை எரிபொருள் எரிப்பு தரவை கவனமாக தணிக்கை செய்ய உங்களை அறிவுறுத்துங்கள். BOSS770MAX அல்லது 9m Easy Craft போன்ற மாடல்களுக்கான விரிவான செயல்திறன் புல்லட்டின்களை வாங்குவதை முடிப்பதற்கு முன் மதிப்பாய்வு செய்யவும். முழுமையாக ஏற்றப்பட்ட செயல்திறனைக் காட்டும் தரவு வேண்டும்.
ஒரு படகு செல்லக்கூடிய தூரம் கடினமான கணித வரம்பு. இது முற்றிலும் எரிபொருள் திறன், ஹல் கிளாஸ் மற்றும் வானிலை ஆகியவற்றை நம்பியுள்ளது. இது ஒருபோதும் யூகத்தையோ அல்லது நம்பிக்கையையோ நம்பியிருக்காது. கடல் இயற்பியலின் மீது ஆழ்ந்த மரியாதை தேவை.
முழுமையாக ஏற்றப்பட்ட MPG தரவின் அடிப்படையில் 1/3 எரிபொருள் விதியை எப்போதும் பயன்படுத்தவும்.
உங்கள் பகுதியின் குறிப்பிட்ட அலை நிலைகளுக்கு உங்கள் மேலோட்ட வடிவமைப்பு மற்றும் டெட்ரைஸை பொருத்தவும்.
எரிபொருளின் திறன், மேலோடு தடிமன் மற்றும் கேபின் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றிற்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள்.
தேவையற்ற பாதுகாப்பு தகவல்தொடர்பு கியர் இல்லாமல் 20 மைல் குறியைத் தாண்டி செல்ல வேண்டாம்.
ப: திறமையான கேப்டன்கள் அமைதியான நாட்களில் 21 அடி படகுகளை கடலுக்கு எடுத்துச் செல்லும் போது, 24-25 அடிகள் தான் அடிப்படை. ஒரு நிலையான 25 அடி Cuddy கேபின் மீன்பிடி படகு திடீர் கடல் வானிலை மாற்றங்களை பாதுகாப்பாக கையாள தேவையான நீளம் மற்றும் வில் உயரத்தை வழங்குகிறது.
ப: நீங்கள் 1/3 விதியை வலியுறுத்த வேண்டும். உங்கள் எரிபொருளில் 1/3 பகுதியைப் பயன்படுத்தவும், 1/3 திரும்பவும், 1/3 பங்கு இருப்பு வைக்கவும். இந்த கணிதத்தை எப்போதும் படகில் ஏற்றப்பட்ட க்ரூஸிங் எம்பிஜியை அடிப்படையாகக் கொள்ளுங்கள், அதன் அதிவேக எம்பிஜி இல்லை.
ப: இரண்டுக்கும் தனித்தனி தகுதிகள் உள்ளன. கண்ணாடியிழை, கடினமான சூழ்நிலைகளில் கனமான, மென்மையான பயணத்தை வழங்குகிறது. 9 மீ ஈஸி கிராஃப்ட் ஃபிஷிங் படகு போன்ற பிரீமியம் தட்டு அலுமினியப் படகுகள், சிறந்த ஆயுள், இலகுவான தோண்டும் எடைகள் மற்றும் சிறந்த வரம்பிற்கு-எடை விகிதங்களை வழங்குகின்றன.
ப: ஆம், நவீன நான்கு-ஸ்ட்ரோக் நம்பகத்தன்மை கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், இதற்கு கண்டிப்பாக EPIRB மற்றும் செயற்கைக்கோள் தொலைபேசி போன்ற துணை பாதுகாப்பு கியர் தேவைப்படுகிறது. நீங்கள் ஒரு கிக்கர் மோட்டாரை எடுத்துச் செல்ல வேண்டும். 50+ மைல் ஓட்டங்களுக்கு இரட்டை என்ஜின்கள் தொழில் தரநிலையாக இருக்கும்.
