 |
| Kuantiti: | |
|---|---|
7.5m Cuddy Cabin
| 7.5m bot nelayan kabin cuddy | |||
Maksimum panjang | 8.25m | Bottomsides (mm) | 6 |
Rasuk (m) | 2.55m | Transom (mm) | 6 |
Kedalaman (m) | 1.45 | Aci transom | 25 '' |
Draf (M) | 0.35 | Berat (bot sahaja kg) | 1670kg |
*Deep V Hull, Double Chines.
*Kabin besar untuk penyimpanan dan rehat.
*Lantai aluminium tertutup sepenuhnya.
*Hirisan indah melalui gelombang tanpa berdebar-debar.
*Kestabilan berehat.
*Garis besar bot yang cantik dan sejuk untuk memandu pelayaran.
*Kabin mewah dengan kerusi confort dan bangku lembut.
*Bunks yang selesa untuk berehat, juga dengan poket penyimpanan.
*Tangki umpan hidup dan tangki ikan untuk memancing.
* Bahan Hull: Alloy Gred Marin 5083.
A: Bot Injil adalah struktur unggul, dibina di kilang kami ke piawaian pensijilan CE Eropah.
B: Bahan yang digunakan adalah aloi gred marin yang disahkan, dengan badan plat 5 mm di seluruh, dan plat 4 mm pada komponen struktur.
C: Kapal kami telah dikimpal sepenuhnya dek aloi yang dimeteraikan, dan mempunyai bingkai dan girders yang dikimpal sepenuhnya, memastikan bahawa ahli struktur tidak dibiarkan terapung dan tidak disusun seperti dalam semua jenama lain.
D: Semua pengimpal dan fabrikasi di kilang kami adalah pakar marin yang disahkan.
E: Untuk memastikan kualiti yang paling tinggi, penuh di tapak ujian kimia, fizikal dan berat badan dilakukan terhadap semua bahan mentah.
F: Semua reka bentuk disediakan oleh arkitek tentera laut pada perisian CAD.
G: Semua pemotongan aluminium plat adalah berkomputer yang membolehkan sesuai.
H: Setiap badan kapal secara peribadi diperiksa dan kimpalan diuji untuk kecacatan, tangki bahan api dan air dibingungkan dan diuji tekanan.
Saya: Selain itu, setiap bot secara peribadi diperiksa sebelum ia meninggalkan kilang.
Penghantaran: 40HQ bekas seunit
Standard | 7.5m | |
Bow Rollor | √ | |
Cepat mengalir jangkar dengan baik | √ | |
Poket penyimpanan, belakang dan sisi | √ | |
Cermin Cermin/ Scuttle Keselamatan | √ | |
Deck sampingan yang diekstrusi | √ | |
Transducer/Trim Tables Mounding Plate | √ | |
Pam Bilge | √ | |
Tangki keapungan besar (5) | √ | |
Papan umpan dengan pemegang batang | √ | |
Pelancar Roket | √ | |
Kerusi belakang lipat | √ | |
bumbung hardtop dengan rak rod | √ | |
Pemandu yang berkualiti dan tempat duduk penumpang | √ | |
Lantai: Plat aluminium dengan permaidani | √ | |
Kabin tengah dengan berjalan kaki | √ | |
Kotak Bateri (dua) | √ | |
Menyelam/berenang tangga belakang | √ | |
Pemegang Rod Aluminium (di dek) | √ | |
Dek mengalir diri dengan Scuppers | √ | |
Rails (Depan, Transom) | √ | |
LED jangkar cahaya | √ | |
Cahaya kabin LED | √ | |
Cahaya navigasi LED | √ | |
Panel kawalan suis | √ | |
Lukisan: Dua nada | √ | |
Double Chiles | √ | |
Tangki bahan api | 360L | |
Bunuh tangki | 60L | |
Tangki umpan hidup | 30L | |
1. Siapa kita?
Kami adalah pengeluar bot nelayan aluminium profesional di China. Kami menggunakan plat aluminium Gred 5083 H116 yang berkualiti tinggi. Bot kami dijual sangat popular, Amerika Utara (60.00%), Eropah Timur (19.00%), Afrika (7.00%), Asia Tenggara (7.00%), Amerika Selatan (3.00%), pertengahan Timur (2.00%), Oceania (2.00%). Terdapat kira-kira 51-100 orang di pejabat kami.
2. Bagaimana kita dapat menjamin kualiti?
Sentiasa sampel pra-pengeluaran sebelum pengeluaran besar-besaran;
Sentiasa pemeriksaan akhir sebelum penghantaran;
3. Apa yang boleh anda beli dari kami?
Bot aluminium, bot profisher, kraf mudah, kraf pendaratan, bot pontoon
4. Kenapa anda harus membeli dari kami bukan dari pembekal lain?
Ramai tahun pengalaman dalam pengeluaran dan pembangunan bot aluminium. Kami mempunyai pasukan R & D 15 orang (termasuk 2 doktor dan 10 tuan). Syarikat kami mempunyai lebih daripada 50 paten yang berkaitan dengan kapal dan 49 paten yang diberi kuasa.
5. Apa perkhidmatan yang boleh kami sediakan?
Terma Penghantaran yang Diterima: FOB, CFR, CIF ；
Mata wang pembayaran yang diterima: USD, EUR, JPY, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF;
Jenis pembayaran yang diterima: T/T, L/C, Western Union;
Bahasa yang dituturkan: Bahasa Inggeris
