|
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
6.25m Cuddy Cabin
ຄວາມຍາວສູງສຸດ(m) |
6.95ມ |
ຄວາມຍາວຂອງເຮືອ (m) |
6.25ມ |
ລຳ (ມ) |
2.35ມ |
ຄວາມເລິກ(m) |
1.45ມ |
ດ້ານລຸ່ມ(ມມ) |
5 ມມ |
ດ້ານເທິງ(ມມ) |
4ມມ |
Transom (ມມ) |
5.0ມມ |
Transom shaft |
25' |
ນ້ໍາພຽງແຕ່ kg |
1290ກິໂລກຣາມ |
ຕ່ຳສຸດ HP |
150hp |
MAX. HP |
225hp |
ຈຳນວນຄົນ(ພື້ນຖານ) |
6 |
ການຮັບປະກັນກ່ຽວກັບເຮືອ Hull |
3 ປີ |
*Deep V hull, ສອງ chines.
* ພື້ນອາລູມີນຽມປະທັບຕາຢ່າງເຕັມທີ່.
* ຕ່ອນງາມຜ່ານຄື້ນ - ໂດຍບໍ່ມີການ pounding.
* ສະຖຽນລະພາບທີ່ພັກຜ່ອນ.
* ຮູບຮ່າງເຮືອທີ່ສວຍງາມແລະເຢັນທີ່ຈະຂັບເຮືອກັບ.
* ຫ້ອງໂດຍສານທີ່ຫຼູຫຼາມີບ່ອນນັ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະບ່ອນນັ່ງທີ່ອ່ອນນຸ້ມ.
* ຕຽງນອນທີ່ສະດວກສະບາຍສໍາລັບການພັກຜ່ອນ, ຍັງມີຖົງເກັບຮັກສາໄວ້ຂ້າງ.
* ຕູ້ປາແລະຕູ້ປາສໍາລັບການຫາປາ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ
A: ເຮືອພຣະກິດຕິຄຸນແມ່ນໂຄງສ້າງທີ່ດີກວ່າ, ກໍ່ສ້າງຢູ່ໃນໂຮງງານຂອງພວກເຮົາເພື່ອມາດຕະຖານການຢັ້ງຢືນ CE ຂອງເອີຣົບ.
B: ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ແມ່ນໂລຫະປະສົມຊັ້ນທະເລທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ, ມີແຜ່ນແຜ່ນ 5 ມມຕະຫຼອດ, ແລະແຜ່ນ 4 ມມກ່ຽວກັບອົງປະກອບໂຄງສ້າງ.
C: ເຮືອຂອງພວກເຮົາມີການເຊື່ອມໂລຫະປະສົມຢ່າງເຕັມທີ່, ແລະມີການເຊື່ອມໂລຫະກອບແລະ girders ຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ຮັບປະກັນວ່າສະມາຊິກໂຄງສ້າງບໍ່ໄດ້ຖືກປະໄວ້ທີ່ລອຍແລະບໍ່ຖືກແກ້ໄຂຄືກັບຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆ.
D: ຊ່າງເຊື່ອມໂລຫະແລະ fabricators ທັງຫມົດຢູ່ໃນໂຮງງານຂອງພວກເຮົາແມ່ນຜູ້ຊ່ຽວຊານທາງທະເລທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ.
E: ເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບສູງສຸດ, ການທົດສອບທາງເຄມີ, ທາງກາຍະພາບ ແລະນໍ້າໜັກທີ່ເຕັມຢູ່ໃນສະຖານທີ່ແມ່ນປະຕິບັດຂອງວັດຖຸດິບທັງໝົດ.
F: ການອອກແບບທັງຫມົດຖືກກະກຽມໂດຍສະຖາປະນິກກອງທັບເຮືອໃນຊອບແວ CAD.
G: ການຕັດອາລູມິນຽມແຜ່ນທັງຫມົດແມ່ນຄອມພິວເຕີເພື່ອໃຫ້ເຫມາະທີ່ສົມບູນແບບ.
H: ທຸກ Hull ໄດ້ຖືກກວດກາສ່ວນບຸກຄົນໃນໄລຍະແລະຫຼາຍກວ່າແລະການເຊື່ອມໂລຫະໄດ້ຖືກທົດສອບສໍາລັບຂໍ້ບົກພ່ອງ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຖັງນ້ໍາແມ່ນ baffled ແລະການທົດສອບຄວາມກົດດັນ.
ຂ້າພະເຈົ້າ: ນອກຈາກນັ້ນ, ເຮືອທຸກລໍາໄດ້ຖືກກວດກາສ່ວນບຸກຄົນຢ່າງລະອຽດກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກໂຮງງານ.
ຮູບພາບລາຍລະອຽດ
ການຫຸ້ມຫໍ່ & ການຈັດສົ່ງ
ການຈັດສົ່ງ: 40HQ container ຕໍ່ຫນ່ວຍ
ມາດຕະຖານ |
6.25ມ |
|
Bow Rollor |
√ |
|
ການລະບາຍນ້ໍາໄວ Anchor ດີ |
√ |
|
ກະເປົ໋າເກັບຮັກສາດ້ານຫນ້າ, ຫລັງແລະດ້ານຂ້າງ |
√ |
|
ແວ່ນກັນລົມຄວາມປອດໄພ / Scuttle |
√ |
|
Extruded ຂ້າງ Decks |
√ |
|
Transducer/Trim ແຜ່ນຍຶດຕິດຕາຕະລາງ |
√ |
|
Bilge Pump |
√ |
|
ຖັງເກັບນໍ້າຂະໜາດໃຫຍ່ (5) |
√ |
|
ກະດານ Bait ກັບຜູ້ຖື rod |
√ |
|
ລູກສອນໄຟ |
√ |
|
ບ່ອນນັ່ງຫລັງພັບໄດ້ |
√ |
|
ມຸງ hardtop ກັບ rack rod |
√ |
|
ຄົນຂັບລົດທີ່ມີຄຸນນະພາບ ແລະບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ |
√ |
|
ຊັ້ນ: ແຜ່ນອາລູມິນຽມທີ່ມີພົມປູພື້ນ |
√ |
|
ກາງ Cabin ມີຍ່າງໄດ້ຕະຫຼອດ |
√ |
|
ກ່ອງຫມໍ້ໄຟ (ສອງ) |
√ |
|
ດຳນ້ຳ/ລອຍບັນໄດຫຼັງ |
√ |
|
ຕົວຍຶດອາລູມິນຽມ (ໃນດາດຟ້າ) |
√ |
|
ຊັ້ນລະບາຍນ້ໍາດ້ວຍຕົນເອງດ້ວຍ scuppers |
√ |
|
ລາງລົດໄຟ (ທາງຫນ້າ, ຮາວແວ່ນ) |
√ |
|
ໄຟ LED Anchor |
√ |
|
ໄຟ LED ຫ້ອງໂດຍສານ |
√ |
|
ໄຟ LED ນໍາທາງ |
√ |
|
ສະຫຼັບແຜງຄວບຄຸມ |
√ |
|
ຮູບແຕ້ມ: ສອງໂຕນ |
√ |
|
ຊິລີຄູ່ |
√ |
|
ຖັງນໍ້າມັນ |
200L |
|
ຂ້າ tank |
60L |
|
ຖັງ bait ມີຊີວິດ |
30L |
|
ໃບຢັ້ງຢືນ
FAQ
1. ພວກເຮົາແມ່ນໃຜ?
ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດເຮືອຫາປາອາລູມິນຽມມືອາຊີບໃນປະເທດຈີນ. ພວກເຮົານໍາໃຊ້ຄຸນນະພາບສູງ Marine grade 5083 H116 ແຜ່ນອາລູມິນຽມ. ເຮືອ ຂອງພວກເຮົາ
ຖືກຂາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍ, ອາເມລິກາເຫນືອ (60.00%), ເອີຣົບຕາເວັນອອກ (19.00%), ອາຟຣິກາ (7.00%),
ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ (7.00%), ອາເມລິກາໃຕ້ (3.00%), ຕາເວັນອອກກາງ (2.00%), ໂອເຊຍເນຍ (2.00%). ມີທັງໝົດປະມານ 51-100 ຄົນຢູ່ໃນຫ້ອງການຂອງພວກເຮົາ.
2. ພວກເຮົາສາມາດຮັບປະກັນຄຸນນະພາບໄດ້ແນວໃດ?
ສະເຫມີເປັນຕົວຢ່າງການຜະລິດກ່ອນການຜະລິດມະຫາຊົນ;
ສະເຫມີກວດກາສຸດທ້າຍກ່ອນທີ່ຈະຂົນສົ່ງ;
3. ເຈົ້າສາມາດຊື້ຫຍັງຈາກພວກເຮົາ?
ເຮືອອາລູມິນຽມ, ເຮືອ Profisher, ຫັດຖະກໍາທີ່ງ່າຍດາຍ, ເຮືອລົງຈອດ, ເຮືອ Pontoon
4. ເປັນຫຍັງທ່ານຄວນຊື້ຈາກພວກເຮົາບໍ່ແມ່ນຈາກຜູ້ສະຫນອງອື່ນໆ?
ປະສົບການຫຼາຍປີໃນການຜະລິດແລະການພັດທະນາຂອງເຮືອອາລູມິນຽມ. ພວກເຮົາມີທີມງານ R & D 15 ຄົນ (ລວມທັງ 2 ທ່ານຫມໍແລະ 10
ຕົ້ນສະບັບ).ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີຫຼາຍກ່ວາ 50 ສິດທິບັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຮືອແລະ 49 ສິດທິບັດອະນຸຍາດ.
5.ພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ບໍລິການຫຍັງແດ່?
ເງື່ອນໄຂການຈັດສົ່ງທີ່ຍອມຮັບ: FOB, CFR, CIF;
ສະກຸນເງິນທີ່ຍອມຮັບ: USD, EUR, JPY, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF;
ປະເພດການຈ່າຍເງິນທີ່ຍອມຮັບ: T / T, L / C, Western Union;
ພາສາເວົ້າ: ພາສາອັງກິດ
