| KAPAL PENUMPANG MONO HULL 15m | |||
| Panjang Maksimum (m) | 15 | Kapasitas orang (Maks) | 66 |
| Balok (m) | 4.5 | Sisi Atas (mm) | 5 |
| Kedalaman (m) | 1.52 | jendela di atas pintu (mm) | 6 |
| Sisi Bawah (mm) | 6 | Poros di atas pintu | 25'' |
| FITUR | |||
| Tangki bahan bakar | Rak/kompartemen baterai dan tangki oli | Tangga belakang | Lantai aluminium bermotif |
| Jangkar dengan baik | lampu berkendara | Pembicara listrik | pegangan tangan |
| Pompa lambung kapal | Penghapus listrik | Saku samping | Braket pemasangan transduser |
| Kursi kapten di dalam taksi | Sistem pengeringan sendiri | Dek busur | Rel kapal |
| Bagian atas keras paduan aluminium | Lorong embarkasi depan | Pemegang radar | Busa diisi ponton |
| Kursi kapten di dalam taksi | lampu navigasi | Beralih panel kontrol | kompartemen penyimpanan |
| tonggak penambat kapal | Sakelar baterai | Lampu samping kiri dan kanan | Kursi plastik penumpang |
| Pilihan | |||
| Kemudi Hidraulik | Pompa Dek Cuci | Kursi Kelautan | |
| Lampu Navigasi | Lukisan (Dua Nada) | Sistem pintu pembuka kendali jarak jauh | |
| Cahaya Jangkar | Kompas | GPS | |
| 1, Paket Kunci Tury untuk Pilihan Mudah 1) Paket kunci putar termasuk mesin tempel, Radar Furuno, Echo sounder, GPS, VHF, Baterai, kemudi dan kursi Marine. Pintu kedap cuaca, palka aluminium laut. 2) Pengiriman rak datar tersedia atau transportasi kapal massal. |
|||
| 2, Jaminan kualitas 1) Pelat paduan aluminium kelas laut 5083 dengan sertifikat CCS. 2) Kawat las aluminium kelas laut 5183 dan konsumsi. 3) Profil aluminium kelas laut FB DAN RHS. |
|||
| 3, Kapal penumpang yang nyaman untuk lepas pantai atau danau 1) Dapat mengangkut 60 penumpang. 2) Dua versi kabin terbuka untuk lebih banyak penumpang atau kabin tertutup untuk ruangan lebih nyaman. 3) AC adalah pilihan, ruang toilet dan ruang bagasi untuk lebih banyak ruang |
|||
| 4, Desain komersial dan standar survei 1) Desain komersial dan standar survei dari perusahaan desain bersertifikat CCS. 2) Sistem bantuan hidrofoil untuk kecepatan tinggi di lautan. |
|||